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Salve ragazzi da qualche giorno ho notato un vistoso calo di potenza nella mia golf4! Fino a 1900/2000 giri si sente un po' di coppia ma dopo un vuoto ! Non va più non c'è più spinta ne coppia solo un po' di inerzia nell'arrivare al prossimo cambio marcia😭 Ho già controllato e verificato : valvola 75 ,tubi di depressione con annessa apertura valvola , controllato eventuali perdite di pressione dall'interculer , cambiato con una più nuova la pompa tandem ho perfino provato a staccare il debimetro ma non ho notato tanta differenza .. ma una cosa strana è che a prima messa in moto è molto lenta sale di giri a rallentatore come se fosse ingolfata ma se accellero a fondo quasi oltre i 3000 giri sento il motore che si sblocca dal quel momento se la uso entro i 2000 giri direi quasi che vada bene
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Re: Problemi erogazione potenza golf4 1.9Tdi 115cv
Filtro aria ...? Controllato?
Ultimo tagliando e cosa hai cambiato....
EGR...? -
Re: Problemi erogazione potenza golf4 1.9Tdi 115cv
Ultimo tagliando tre mesi fa 2800 km compreso di filtri ecc .. l'EGR è chiusa e l'ho pulita poco tempo fa ! Ma sai che forse è da quando l'ho pulita che ha iniziato ad andare storto qualcosa!
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Comunque ho cambiato filtri aria ,olio gasolio olio naturalmente pulito egr e debimetro .Son cose che faccio spesso non capisco 🙃Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi erogazione potenza golf4 1.9Tdi 115cv
Hai tappato anche il tubicino che andava all, egr?Commenta
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Re: Problemi erogazione potenza golf4 1.9Tdi 115cv
Ciao Tuco ! Se intendi il tubicino di depressione no ,è libero ma arriva poca aria! E poi missà che non funziona il pistoncino dentro non si muove anche in quando è in moto !Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Problemi erogazione potenza golf4 1.9Tdi 115cv
Tappalo...Commenta
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Re: Problemi erogazione potenza golf4 1.9Tdi 115cv
Ok ora provo !
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Niente! Devo scoprire se la geometria variabile della turbina può restare inchiodata anche se l'asta della valvola si sposta!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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