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La mia bambina ... ritirata poco fa

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  • La mia bambina ... ritirata poco fa

    un paiod'ore fa o ritirato la mia nuova (ok si è usata) bambina

    per chi non lo sa GOLF IV HIGHLINE TDI 115


    a quest'ora la strada che porta a casa mia è quasi colonna ferma e non ho messo oltre la terza, i test li farò doami col chiaro :--!

    tra le prime impressioni

    ha le marce molto lunghe
    i freni molto sensibili
    1° 2° 3° ha un ottima ripresa

    ora una domanda ... sopra il portabicchieri, dove c'e' il pulsante per le 4 freccie, ho il pulsante per togliere l'ASR ... però non ho quello per l' ESP ... vuol dire che non ce l'ho?

    magari appena posso vi metto delle foto :
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Se c'è solo l'asr hai l'antipattinaggio ma non il controllo elettronico della stabilità!! :roll:
    aspettiamo un pò di foto!! :
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    • #3
      La Golf IV non aveva l'ESP di serie come invece ha la Golf5.

      Ciao
      Roberto
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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      • #4
        Re: La mia bambina ... ritirata poco fa

        Originariamente inviato da _mario_
        un paiod'ore fa o ritirato la mia nuova (ok si è usata) bambina

        i freni molto sensibili
        Te lo avevo anticipato vero ?

        E' una delle cose che noti subito quando provieni da altre auto, freni molto pronti e ben modulabili. Il TDI 115 se non erro ha dischi leggermente maggiorati rispetto alla mia che è 1.6.

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        • #5
          attenzione che per un breve periodo con il tasto asr si disattivava solo l'antipattinamento e restava sempre acceso l'esp, ma è stato per un breve periodo...prima con il tasto asr c'era solo l'antipattinamento...e dopo hanno messo di serie (quindi non è vero che non è di serie) su alcune motorizzazioni l'esp!! ti conviene provare disattivalo e vedi se c'è l'esp facendo una brusca curva senti subito se taglia la potenza!
          The White Club n° 182

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          • #6
            eisterà un modo per saperlo dal libretto?
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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            • #7
              che io sappia no...
              The White Club n° 182

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              • #8
                Dal libretto no, ma se vai in concessionaria (magari quando fai il tagliando)te lo dicono. Dal computer risulterà... :
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • #9
                  Io sulla mia vecchia Golf IV avevo l'ESP. Sul tasto però c'era scritto ESP e non ASR. Per toglierti ogni dubbio fai una prova come dice toplelus.
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                  • #10
                    Re: La mia bambina ... ritirata poco fa

                    Originariamente inviato da _mario_
                    ora una domanda ... sopra il portabicchieri, dove c'e' il pulsante per le 4 freccie, ho il pulsante per togliere l'ASR ... però non ho quello per l' ESP ... vuol dire che non ce l'ho?
                    Sul pulsante della mia c'è scritto ESP.....
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • #11
                      Ricapitolando: se hai il tasto ESP, hai l'ESP al 100%.
                      Se hai il tasto ASR, potresti avere l'ESP...
                      Boh.. mi sa un pò strano.. Fai una prova poi facci sapere.. :--!

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                      • #12
                        Ciao a tutti, mi piacerebbe sapere come da mario come si stà trovndo con la TDI 115cv perchè io l'ho avuta e mi sono trovato malissimo, soprattutto con il cambio che era troppo rumoroso e non teneva i bassi giri con marce alte. la cosa può sembrare scontata, ma io trovo inconcepibile che un diesel non tenga a 50 km/h la quarta!!!! e vibra tutto come se sis tesse per staccare il cruscotto.
                        Ora un un 130 cv ed è tutto un'altro mondo, pure come consumi (circa 100 km in più con un pieno!!!!)

                        Conferma cmq che su quel motore la distribuzione si fà a 60.000 km.
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                        • #13
                          mi trovo bene, è divertente da guidare

                          ho notato anche io un cambio rumoroso, le marce non grattano, ma le leva è rumorosa, soprattutto la prima e seconda

                          a me non vibra tutto come sucedeva a te
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                          • #14
                            Mario, sul 115 cv l'esp era optional. Hai l'ASR di serie ma non l'ESP
                            sigpic

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                            • #15
                              ok ho l'asr e non l'esp
                              tenkiu
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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