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Golf IV: copribulloni cerchi in lega

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  • Golf IV: copribulloni cerchi in lega

    Ciao, ho una VW Golf IV TDI 130cv Highline (credo). In passato, ho avuto sia una golf GTD II° serie, sia una Golf III° GTD. Chi mi può aiutare? Per togliere il cappuccetto dei bulloni dei cerchi in lega di serie, c'è qualche attrezzino particolare? (Un gommista mi ha detto che basta usare un pezzo di fil di ferro). Grazie, non vorrei fare danni. Ciao a tutti
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  • #2
    dovresti avere la chiavetta pposita insieme agli attrezzi nel vano ruota di scorta lameno tutte le vw che ho avuto in casa (5) lo avevano

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    • #3
      E' quello che sapevo anch'io, ma non ce l'ho e quindi cercavo un metodo alternativo. Grazie, ciao.
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      • #4
        Puoi utilizzare una chiavina a brugola, inserendo il lato più corto nel buco e facendo leva con attenzione.
        :
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        • #5
          usare un pezzo di fil di ferro é ankora la cosa migiliore, tanto rovinarlo nn lo rovini, io ho smpre fatto cosi, basta che lo piegho a gancio, lo ifili, lo incastri e tiri =)
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          • #6
            Grazie, Ciao
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            • #7
              Anche io ho i copribulloni sui miei cerchi ma purtroppo non entrano sui bulloni antifurto per la diversa forma! : Come devo fare? Esistono copribulloni antifurto? :
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              • #8
                Certo che esistono, basta andare in concessionaria. Sicuramente hanno il copribullone che ti interessa :

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                • #9
                  Confermo.
                  Io ho acquistato un kit bulloni antifurto in VW, e la confezione prevedeva 4 bulloni antifurto, una chiavina come quella che cerca HALZAR, e 4 copri bulloni neri specifici per bulloni antifurto.
                  Quindi si possono richiedere in VW.
                  Il costo è irrisorio.
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                  • #10
                    Originariamente inviato da Luke_the_chief
                    usare un pezzo di fil di ferro é ankora la cosa migiliore, tanto rovinarlo nn lo rovini, io ho smpre fatto cosi, basta che lo piegho a gancio, lo ifili, lo incastri e tiri =)
                    idem sulla TDI 130 di mio papà..stessa tecnica adottata..

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