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Sensori di parcheggio non funzionanti dopo sostituzione paraurti

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  • Sensori di parcheggio non funzionanti dopo sostituzione paraurti

    Salve e buon anno a tutti!
    Ho da poco sostituito paraurti anteriore causa urto con capriolo.. e visto che sono andato sull'usato originale
    ho deciso di mettere un paraurti GTE (che poi é stesso GTI/GTD ma senza fendi) sulla mia Life.
    I sensori miei erano funzionanti (ci sono andato a giro un mese) ma dopo il cambio paraurti mi da errore sensori
    zona anteriore, in pratica tutti e 4. Ho provato a chiudere e riaprire auto e resettare infotaiment ma niente.. qualcun ha cambiato paraurti
    e mi sa dire se sono da ritarare o cosa? o se ci sono trucchi tipo staccare batteria ?
    Poi tanto ancora mi manca il labbro inferiore e quindi per inserirlo ritogliamo il paraurti e verifichiamo che il carrozziere
    abbia riattaccato tutto perché é strano che prima funzionavano correttamente anche con il paraurti piegato ed adesso no.
    Accetto consigli

  • #2
    Buongiorno Duccio
    spero che il carrozziere quando fece il lavoro ti abbia staccato la batteria, in caso contrario prova, perché che io sappia vanno ritarati i fari anteriori e le telecamere ma i soli sensori no però potrei sbagliarmi.
    bioba domenica
    PaoloAlberto

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    • #3
      No mi ha detto che non l'ha staccata. I fari ok già si livellano da soli.. il radar e telecamera ok.. i sensori no !
      Ultima modifica di lorenztr; 08/01/2024, 09:46.

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      • #4
        Infatti ti ho scritto… che io sappia quelli vanno regolati…. I sensori no.
        prova a staccare la batteria… o magari quando ha rimontato ha fatto qualche casino con i fili…
        PaoloAlberto

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        • #5
          Possibile nessuno che abbia sostituito paraurti ant o post su golf 8 (o anche 7/7.5) e che sappia la procedura da tenere per i sensori di parcheggio ?????

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          • #6
            Sul forum non c'è traccia di alcuna procedura relativa ai sensori.
            Se sono collegati (correttamente), funzionano.
            Torna dal carrozziere che ti ha sostituito il paraurti e fatti sistemare quanto da lui causato.
            QUI la mia Variant -

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            • #7
              Si ok ci devo tornare comunque per mettere il labbro inferiore mancante.. e dovremo ritogliere il paraurti.. però in caso prima magari provo a scollegare la batteria.. così capiamo se il problema é quello... se invece permane magari controlliamo meglio i vari contatti.
              Quindi a questo proposito: cosa comporta staccare e riattaccare batteria in sta macchina indemoniata??? si creano danni o si può fare liberamente.. si perdono dei settaggi ???

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              • #8
                Non centra la batteria qui sono scollegati o peggio rovinati...
                GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                • #9
                  Rovinati non dovrebbero.. resistono ad un capriolo e poi si sciupano a cambiare il paraurti non penso.. o collegati male o da resettare in un qualche modo.. visto che ci ha lavorato senza scollegare la batteria boh!

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                  • #10
                    Da come scrivi chi ha fatto il lavoro non è una persona molto affidabile... visto che prima di consegnare un'auto si controlla che vada tutto io me li farei sistemare e non ci andrei più
                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                    • #11
                      Di solito lavora bene ed a prezzi decenti oltre ad essere un amico di famiglia di lunga data! Diciamo che non gli ho fatto fare un lavoro ordinario ed é già tanto che ci é riuscito perché ha dovuto impazzire non poco per mettercelo sto' praurti GTE! E non l'ha controllata perché gliel'ho in pratica rubata dal ponte il Venerdì sera per non stare senza nel fine settimana
                      E' tutto un work in progress facevo solo per informarmi e portarmi avanti con le info per possibili soluzioni !

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                      • #12
                        A sto punto mi sa cha la colpa è tua che con la tua impazienza non li hai lasciato finire il lavoro, certo che dirlo subito
                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                        • #13
                          Si più mia che sua di sicuro.. speriamo di risolvere in qualche modo !

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                          • #14
                            Problema risolto.. uno dei sensori non era riattaccato bene!
                            Per la cronaca: sappiate che potete montare qualsiasi paraurti anche sulla Life, sia quello R-Line che quello GTI/GTD/GTE (senza fendi però solo griglie) e si trovano usati originali a prezzi decenti.
                            Quando ho finito magari posto foto dell'ibridazione

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                            • #15
                              Per il cruscotto poi.. mi ero avvantaggiato! Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

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                              • #16
                                La fretta è cattiva consigliera come sempre
                                Sui paraurti certo che puoi montare qualsiasi lauto è la stessa, ma a questo punto avrei impostato le visualizzazioni della GTE non della R. Così hai interni lyfe esterni metà gte meta lite e cruscotto R.


                                Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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                                • #17
                                  Non c'entra la fretta.. le codifiche le ho fatte sei mesi fa per togliere il travel assist maledetto che mi ha innervosito per un anno e mezzo.
                                  La grafica GTD/GTE non mi piaceva.. molto meglio nido d'ape della R per il cruscotto!

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                                  • #18
                                    Originariamente inviato da mattedanex Visualizza il messaggio
                                    La fretta è cattiva consigliera come sempre
                                    Sui paraurti certo che puoi montare qualsiasi lauto è la stessa, ma a questo punto avrei impostato le visualizzazioni della GTE non della R. Così hai interni lyfe esterni metà gte meta lite e cruscotto R.


                                    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
                                    Un insieme di cose un meshup… peccato che il motore non sia di una R
                                    PaoloAlberto

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                                    • #19
                                      Ahahah! E' questo il bello... se qualcuno mi dice di avere l'auto come la mia rispondo: eh... voleeeeevi !

                                      Il motore per l'uso che ne faccio é il top quello che ho grazie

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                                      • #20
                                        duccio1974
                                        PaoloAlberto

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                                        Sto operando...
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