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Minimo accellerato

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  • Minimo accellerato

    Salve a tutti oggi sono arrivato a casa ed ho notato che il minimo era fisso a 1000 giri anziché i soliti 800. A voi è capito? Sapete il perché. Grazie a tutti

  • #2
    Re: Minimo accellerato

    Non lo fa solo quando il clima è acceso?

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    • #3
      Re: Minimo accellerato

      Ciao Duccio,
      .... rigenerazione DPF .....
      99.9%
      Ciao,
      Marco
      Golf R : ordine 30/04/2018 - Step 1 >> 07/05 - Step 2 >> 16/05 - Step 3/4 >> 06/06 - Step 5 >> 09/06 - Vettura in concessionario >>19/06 - Vettura ritirata >> 27/06/2018

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      • #4
        Re: Minimo accellerato

        Ciao Duccio, considerando la tua motorizzazione mi viene da pensare ad un ciclo di rigenerazione del filtro anti particolato. Altre caratteristiche sono ventola motore funzionante e un discreto odore di bruciato.
        Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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        • #5
          Re: Minimo accellerato

          Ciao Marco.,scusa l' ignoranza ma che vuol dire? E poi dovevo lasciare la macchina accesa? No perché dopo un po' lo spenta.

          - - - Aggiornato - - -

          Ciao Nicola la ventola è partita dopo un po' e poi s' è spenta. Ma non ho sentito puzza di bruciato

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          • #6
            Re: Minimo accellerato

            Ecco Duccio ...



            prova a leggere e, se ti resta qualche dubbio chiedi pure.
            Ciao,
            Marco
            Golf R : ordine 30/04/2018 - Step 1 >> 07/05 - Step 2 >> 16/05 - Step 3/4 >> 06/06 - Step 5 >> 09/06 - Vettura in concessionario >>19/06 - Vettura ritirata >> 27/06/2018

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            • #7
              Re: Minimo accellerato

              Spengendo la macchina ho interrotto questo processo di pulizia e quindi,se non ho capito male, era meglio se non la spengevo. Giusto?

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              • #8
                Re: Minimo accellerato

                Si Duccio, in linea di massima e' importante portare a termine il ciclo ma un interruzione ogni tanto non crea problemi. Quanti chilometri fai mediamente nelle tue tratte quotidiane?
                Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                • #9
                  Re: Minimo accellerato

                  Faccio tratte di 15 max 20, giusto la tratta casa lavoro con qualche divagazione. Ho fatto 600 Km in tutto ed è la prima volta che me lo fa.

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                  • #10
                    Re: Minimo accellerato

                    15/20 km a singola tratta? Poi ti spiego la puntualizzazione.
                    Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                    • #11
                      Re: Minimo accellerato

                      Si in pratica è la distanza casa lavoro. Che vuol dire puntualizzazione?

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                      • #12
                        Re: Minimo accellerato

                        Stava rigenerando. La prossima volta, quando te ne accorgi e se riesci è bene fargli fare un pò di strada a velocità costante intorno ai 2000giri.
                        Anche io faccio sempre tratte da 15/20 km di statale e non ho mai avuto problemi fino a questo momento, anche se ho una G6.
                        sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                        • #13
                          Re: Minimo accellerato

                          Il filtro anti particolato DPF e' un dispositivo che raccoglie il particolato emesso dalla combustione del motore, ogni 300/500 chilometri (a seconda dell'utilizzo e delle impostazioni della centralina motore) effettua la rigenerazione quindi brucia il particolato accumulato con delle post iniezioni di gasolio. In questa fase la ventola motore si attiva e si sente la puzza di bruciato di cui ti parlavo. Per attivare e completare la rigenerazione il motore deve raggiungere una temperatura minima, ritengo che con i tuoi 15/20 km a tratta non avrai problemi a gestire il ciclo dpf. Ciao.
                          Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                          • #14
                            Re: Minimo accellerato

                            Quindi se ho capito bene la prossima volta se non posso rimettermi in viaggio devo lasciare la macchina accesa fino a quando non termina il ciclo di pulizia. Giusto?

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                            • #15
                              Re: Minimo accellerato

                              L'ideale Duccio è completare il ciclo con l'auto in movimento, ho raramente portato a termine la rigenerazione anche con l'auto al minimo senza problemi. Se talvolta interrompi non capita nulla.
                              Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.

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                              • #16
                                Re: Minimo accellerato

                                Ok. Grazie a tutti per le Vs risposte ed i Vs consigli. Grazie.

                                Commenta


                                • #17
                                  Re: Minimo accellerato

                                  Salve, allora ieri sera mi sono fatto un bel giro con la mia panterina, guidando abbastanza allegro, con una bella tirata solo di 6 in autostrada fino a 200. Stamani sono andato al lavoro, circa 13 Km di tragitto, poi a pranzo sono tornato a casa e il minimo di nuovo a 1000 giri come l' altra volta, l' ho lasciata accesa per un 30 minuti, poi l' ho ripresa per andare al lavoro e quando dopo neanche un Km mi sono fermato al semaforo il regime é ritornato a 800 giri. Cosa ne pensate? I Km fatti sono 1300. Grazie

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                                  • #18
                                    Re: Minimo accellerato

                                    Occhio alla velocità vedi regolamento penso una rigenerazione essendo un TDI
                                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                    • #19
                                      Re: Minimo accellerato

                                      Scoprirai che le rigenerazioni ti prendono in giro! a me spesso partono giusto giusto quando mi fermo in autogrill, dopo 100/200 km di autostrada ai 130 km/h (situazione ideale per la rigenerazione penso). ma chissà perchè inizia quando mi fermo! oppure, tipo lunedi, parte la mattina dopo che domenica mi son fatto 700 km di autostrada.... mah!
                                      Passat Alltrack - blu acquamarina - led matrix - Easy open pack - estensione di garanzia

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                                      • #20
                                        Re: Minimo accellerato

                                        Il problema è quando non puoi lasciare la macchina accesa e la devi spengere.

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