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VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

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  • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

    Circa 4 settimane fa ho chiesto al venditore di un grande concessionario di Torino (Pas.) di provare su strada il 1.0 e il 1.4 TGI, sto ancora aspettando.. nel frattempo ho acquistato altro (ved. profilo).

    La curiosità per sto 1.0 resta..

    os

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    • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

      Io lo consiglierei ovunque ci sia una previsione di utilizzo non gravosa (leggi: a pieno carico) con percorrenze fino ai 40-50k all'anno, dove l'orizzonte per il cambio auto non sia superiore ai 5-6 anni.
      Solo in caso di percorrenze superiori e/o in condizioni più sfavorevoli propenderei per il 1.6 tdi.
      Con ciò non faccio riferimento a punti di pareggio economici, bensì alla mia personale propensione considerando n fattori, tra cui quelli economici, ma anche di gradevolezza, leggerezza, comfort.
      Per inciso: reputo la normale condotta autostradale per nulla gravosa per questa unità.
      QUI la mia Variant -

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      • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

        lorenztr. Io ho guidato per parecchio tempo una comfortline con i 15" e ti posso garantire che è tanto più leggera e poco affaticante rispetto al mio con dcc e 17. Sembra un elefante confronto alla gazzella che è l'altra..La prossima sarà comfortline con i 15"...anche fosse il 1.0...

        Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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        • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

          A conferma di quanto sopra...
          QUI la mia Variant -

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          • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

            Originariamente inviato da lorenztr Visualizza il messaggio
            Io lo consiglierei ovunque ci sia una previsione di utilizzo non gravosa (leggi: a pieno carico) con percorrenze fino ai 40-50k all'anno, dove l'orizzonte per il cambio auto non sia superiore ai 5-6 anni.
            Solo in caso di percorrenze superiori e/o in condizioni più sfavorevoli propenderei per il 1.6 tdi.
            Con ciò non faccio riferimento a punti di pareggio economici, bensì alla mia personale propensione considerando n fattori, tra cui quelli economici, ma anche di gradevolezza, leggerezza, comfort.
            Per inciso: reputo la normale condotta autostradale per nulla gravosa per questa unità.

            50 k annui? Tutta la vita metano o gpl!

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            • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

              Mah, come detto non ne facevo una questione esclusivamente economica, è chiaro e concordo che l'alimentazione alternativa è la soluzione più risparmiosa, ad ogni livello di percorrenza.
              Nel mio personale bilancio non l'ho scritto ma anche l'autonomia con un pieno ha il suo peso.
              QUI la mia Variant -

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              • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                Purtroppo a metano risparmi, verissimo,..ma l'attuale autonomia per chi fa 1000 km al giorno ad esempio come me diventa una agonia per i rifornimenti tanto che sono convinto che farei a metano solo i primi 350 km e il resto a benzina..Magari la tgi avesse capienza bombole maggiore e un serbatoio benzina più piccolo...A questo punto la 1.0 costa meno in acquisto e per me preferibile..

                Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

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                • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                  Filtro antiparticolato già presente sui nuovi motori?
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                  • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                    Ora il 1.0 Tsi con "Ottopartikelfilter" é installato sulla UP Gti, ed é classe Euro 6D-TEMP. Presto in arrivo sulle altre....
                    G7.5 DADA

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                    • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                      Presto significa "Non ora"? Quindi non ancora su Golf e sorelle?
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                      • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                        Considera che i motori Euro6B, come l'attuale 1.0Tsi "senza filtro", non potranno più essere immatricolati dal 1/9/2018
                        G7.5 DADA

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                        • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                          Si, ma i TSI che montano ora ne sono ancora sprovvisti?
                          Non trovo notizie certe in merito.
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                          • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                            Appena ordinata
                            Dopo tanti giri tra "ripieghi"come Focus,Leon,Astra ecc.con i 1.0 3 cilindri e sconti assurdi anche di 6000€ ho preso LEI,quella che dovevo sempre prendere,la più rifinita,la meglio rivendibile e speriamo la migliore come risulterebbe nel complesso.Ora possessore di un Opel Mokka CDTI cosmo full optional quindi con alcuni pack ho cercato di non "tornare indietro" e facendo "solo" 13000Km/anno volevo provare un 1.0 benzina dopo anni e anni di diesel.
                            Questo forum mi ha aiutato non poco e sto vedendo che state apprezzando questo millino(i pochi che ce l'hanno)quindi a presto
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                            • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                              Facci sapere le tue impressioni

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                              • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                                Originariamente inviato da gasolio68 Visualizza il messaggio
                                Appena ordinata
                                Come mai non hai aspettato un paio di mesi per avere il 1.0 Tsi con GPF Euro 6D-TEMP ?
                                G7.5 DADA

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                                • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                                  Non so come andranno questi benzina col filtro Kardano.Già il FAP di questi diesel posseduti negli ultimi anni mi hanno creato qualche problema con i pochi km che faccio giornalmente e non so come si comporteranno con i motori a benzina(ignoranza mia,ma tutto da vedere per tutti comunque)
                                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                  • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                                    Originariamente inviato da gasolio68 Visualizza il messaggio
                                    Appena ordinata
                                    Dopo tanti giri tra "ripieghi"come Focus,Leon,Astra ecc.con i 1.0 3 cilindri e sconti assurdi anche di 6000€ ho preso LEI,quella che dovevo sempre prendere,la più rifinita,la meglio rivendibile e speriamo la migliore come risulterebbe nel complesso.Ora possessore di un Opel Mokka CDTI cosmo full optional quindi con alcuni pack ho cercato di non "tornare indietro" e facendo "solo" 13000Km/anno volevo provare un 1.0 benzina dopo anni e anni di diesel.
                                    Questo forum mi ha aiutato non poco e sto vedendo che state apprezzando questo millino(i pochi che ce l'hanno)quindi a presto



                                    Ho ritirato settimana scorsa proprio il tuo stesso millino. Che dire, super soddisfatto. Ho fatto solo 300 km in questi gg, ma i consumi sono veramente bassi. Un abisso rispetto ai motori aspirati di 14/15 anni fa. Credo che dopo un po' di "rodaggio" se così lo possiamo definire dovrebbe e potrebbe consumare ancora meno...
                                    Su circuito extraurbano(velocità circa 110 km/h) faccio tranquillamente i 22/23 km/l. Pazzesco.
                                    Inoltre poi ho notato una tenuta di strada perfetta, l'auto sembra ancorata al terreno. Che dire poi della silenziosità di questo motore. Non dimenticherei inoltre il costo inferiore dell'assicurazione rispetto ad un 1.6 TDI, quasi 200€ annui in meno!

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                                    • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                                      E' vero che è molto rigida al posteriore come ho letto su alcune riviste del settore?Già la Golf con questo motore l'hanno ribassata di 1,5 cm,mi dispiacerebbe non poco per il comfort.Io ho lasciato i cerchi di serie(con le sue gomme"normali")anche per questo
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                                        Solo la Highline è ribassata di serie.

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                                        • Re: VW Golf 1.0 TSI 116CV ( 110 cv)

                                          Ah ok,grazie Fabio.Avevo letto che tutte le 1.0 TSI erano più basse di 1,5 cm per migliorare i consumi,boh.Meglio così-ho preso una Business + pack e accessori
                                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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