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Vibrazione in decelerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv) [RISOLTO]

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  • Vibrazione in decelerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv) [RISOLTO]

    Da qualche giorno è comparso un nuovo rumorino.
    A dire il vero io alzo la radio, però questo è troppo rompi scatole, rischio l'assordamento per non sentirlo.

    E' fantastico. E' una vibrazione che viene dal vano motore, MA solo in decelerazione quando il motore transita dai 1800 giri in discesa fino ai 1600 giri.

    Anche da fermo dando un colpo di gas e facendolo tornare al minimo.

    Ho aperto il cofano e provato e non capisco da dove venga. Credo da dietro il motore, tra dei tubi di plastica.

    Se tocco un paio di tubi di plastica che non so cosa siano, tende ad attenuarsi.

    Qualche altro ha avuto rumori simili ?

    Ha iniziato a 8.500 km a farlo, ora sono a 9.000 km.

    Il rumore prodotto è questo:

    [video=youtube;t-oMdwQp8Mc]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=t-oMdwQp8Mc[/video]

    Aggiornato con soluzione:

    Il rumore è causato dalle tubazioni della benzina.
    In particolare sotto al sedile del passeggero (anteriore) le tubazioni della benzina passano attraverso una sorta di scatola e in certe condizioni (decelerazione intorno ai 1600-1800 giri) toccano ed emettono quella vibrazione.
    La soluzione è inserire della gommapiuma tra tubi benzina e scatola.
    Ultima modifica di mc0676; 25/09/2013, 10:26.
    Clicca QUI e non te ne pentirai ...

  • #2
    Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

    Sicuramente sei al corrente dell'attuatore wastegate quindi non è quello, riguardo alla vibrazione dei tubi metallici del carburante ? Lessi qualcosa in merito a un problema ricorrente sul 1.2 ma l'architettura è molto simile se non la stessa (adesso anche i vani motore sono fotocopia uno dell'altro.

    I tubi di plastica dovrebbero essere arrivo e ritorno del carburante, il ritorno potrebbe essere marchiato in blu.

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    • #3
      Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

      Non è l'attuatore, quello non ce l'ho per fortuna o se ce l'ho è trascurabile, questo è altro.
      I tubi della benzina sono + piccolini, non intendevo quelli.
      Cmq ci do un occhio a vista e provo a toccare ... secondo me è una roba da niente montata alla cazzum in fabbrica.
      Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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      • #4
        Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

        A me era successo uguale sul mio Golf 5... ed era una plastica che avevo rimontato male io (quella del filtro aria mi sembra).
        sigpic

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        • #5
          Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

          lasciata alla volks, non ne potevo + ...

          [video=youtube;t-oMdwQp8Mc]http://www.youtube.com/watch?v=t-oMdwQp8Mc&feature=youtu.be[/video]
          Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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          • #6
            Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

            ahahah hai investito un ......?
            Ex Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3p

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            • #7
              Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

              mah! che due zebei

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              • #8
                Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                ti è anche "andata bene", visto che è un rumore facilmente riproducibile... vedrai che risolveranno
                LA MIA GOLFAZZA

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                • #9
                  Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                  Si per quello il capofficina è salito in macchina e l'ha provato e ha chiesto quant'è che lo faceva.
                  Io ho detto: 1 mese.
                  E lui "e hai resistito un mese ?"

                  Io: "si, radio a palla sempre"

                  Secondo lui è un lamierino di qualcosa che vibra, domani la mettono nel ponte e lo cercano. Speriamo non sia nel cruscotto ... incrocio le dita.
                  Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                  • #10
                    Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                    il cruscotto è sempre una croce!

                    ho in ticchettio che da fastidio, oggi è partito il primo cazzotto da cruscotto... che nervoso!

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                    • #11
                      Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                      Si tratta certamente del "sensore automatico rugantometrico"

                      In questo video, ne viene mostrato un prototipo manuale
                      [video=youtube;6EjAOTFK7No]http://www.youtube.com/watch?v=6EjAOTFK7No[/video]
                      Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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                      • #12
                        Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                        ahahhhahh
                        Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                        • #13
                          Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                          ieri sera tornando a casa (sono stato poi in giro un oretta per vedere se il problema sparisse) l'auto cambiando le marce intorno ai 1800\2200 mi faceva il tuo stesso problema però in accelerazione, stamattina portata dal service tutto ok...questa macchina si sta beffando molto di me :-D

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                          • #14
                            Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                            Codesta è la wastegate, guarda nell'apposito thread
                            Clicca QUI e non te ne pentirai ...

                            Commenta


                            • #15
                              Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                              si si so di essere fuori, ma era solo per sottolineare ironicamente il problema contrario, decelerazione contro accelerazione

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                              • #16
                                Re: Vibrazione vano motore, in decerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv)

                                Ah ok ehehe

                                - - - Aggiornato - - -

                                Aggiornato con soluzione:

                                Il rumore è causato dalle tubazioni della benzina.
                                In particolare sotto al sedile del passeggero (anteriore) le tubazioni della benzina passano attraverso una sorta di scatola e in certe condizioni (decelerazione intorno ai 1600-1800 giri) toccano ed emettono quella vibrazione.
                                La soluzione è inserire della gommapiuma tra tubi benzina e scatola.
                                Clicca QUI e non te ne pentirai ...

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                                • #17
                                  Re: Vibrazione in decelerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv) [RISOLTO]

                                  Succedeva anche nella mkVI
                                  GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                  • #18
                                    Re: Vibrazione in decelerazione intorno ai 1600 giri (1.4 TSi 140 cv) [RISOLTO]

                                    Comunque buono a sapersi, se a qualcuno dovesse manifestarsi tale rumore.
                                    sigpic qui una breve descrizione

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