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Salve a tutti possiedo un golf 7 1.6 81kw
ho notato un difetto che forse prima di cambiare un obiettore non aveva.
la vettura ha un minimo regolare di 800 giri senza rigenerazione e senza attivare il clima,appena attacco il climatizzatore il veicolo si porta a 1000 giri per compensare e fin qua’ tutto ok,ma quando spengo il clima,le ventole si spengono ed il minimo resta a 1000 giri non si abbass come originariamente dovrebbe,appena do un colpetto di acceleratore la macchina torna nuovamente ad 800 giri.
è capitato già qualcuno di voi un caso simile ?
consigli in merito per questo fastidioso problema???
ho notato un difetto che forse prima di cambiare un obiettore non aveva.
la vettura ha un minimo regolare di 800 giri senza rigenerazione e senza attivare il clima,appena attacco il climatizzatore il veicolo si porta a 1000 giri per compensare e fin qua’ tutto ok,ma quando spengo il clima,le ventole si spengono ed il minimo resta a 1000 giri non si abbass come originariamente dovrebbe,appena do un colpetto di acceleratore la macchina torna nuovamente ad 800 giri.
è capitato già qualcuno di voi un caso simile ?
consigli in merito per questo fastidioso problema???
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