Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

[toro9970]

Ciao a tutti.
Premetto che la mia richiesta è per un uso confortevole dell'auto e non prestazionale. Pertanto ho ricercato ma non c'era una richiesta simile.
Sto cercando in rete un modello di ammortizzatori anteriori che mi permette di migliorare il confort mantenendo l'assetto dell'auto soprattutto in termini di altezza da terra.
La prima soluzione è di trovare un paio di ammortizzatori di qualità migliore di quelli originali, mantenendo se possibile la molla originale o se possibile cambiarla scegliendo un modello che abbia più corsa di quella originale o che sua progressiva.
La mia golf è una variant 1.6 TDI con ponte posteriore torcente
Vorrei restare sul semplice. Ho visto delle sospensioni che su possono regolare ma costano un botto. A me interessa un ammortizzatore più grosso ma non duro.
Qualcuno ha qualche link di qualche produttore da segnalarmi?
Faccio parecchi chilometri all'anno e vorrei aumentare il confort dell'auto.
Intanto parto dall'anteriore. Non escluso di toccare anche il posteriore .
Tra le mille domande che mi pongo una è se con la regolazione della molla con la ghiera posso settare la lunghezza massima ma con l'altezza cosa succede?

[Exodus]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Anch'io ho la tua stessa esigenza e prima o poi andrò di bilstein b6 , appena appena più sportivi ma non abbassano l'auto e stessa molla

[Knight89]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

é una richiesta un pò strana, non credo che troverai qualcosa nell'aftermarket.
Uno specialista potrà farti un'assetto su misura, al suo prezzo ovviamente
Che allestimento hai ? Se hai una highline, potresti valutare di montare le molle della comfortline...
Valuta anche di montare cerchi più piccoli, es da 15, in modo da avere una spalla più alta, e scegli pneumatici votati al comfort.

[erry86]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Gli ammortizzatori a ghiera di solito sono molto rigidi, se vuoi più confort l'unica è cambiare gli ammortizzatori con altri migliori, tipo Bilstein / Koni / H&R.

[AlbertoGT]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Anch'io ho la tua stessa esigenza e prima o poi andrò di bilstein b6 , appena appena più sportivi ma non abbassano l'auto e stessa molla

I bilstein b6 non sono ammortizzatori votati al comfort, sono l'esatto contrario....

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Anch'io ho la tua stessa esigenza e prima o poi andrò di bilstein b6 , appena appena più sportivi ma non abbassano l'auto e stessa molla

I bilstein b6 non sono ammortizzatori votati al comfort, sono l'esatto contrario....

[toro9970]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Tutti che cercano assetti super duri a tavoletta e nessuno che propone un ammortizzatore votato al confort. Ma mettere i bilstein con il regolatore? Quelli che hanno la rotellina sullo stelo per far variare lo smorzamento. Se li mettessi con le stesse molle?

[stenlau]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Tutti gli ammortizzatori più prestazionali sono più rigidi (meno comfort) di quelli di serie. Personalmente non anteporrei mai il comfort alla sicurezza e gli ammortizzatori di serie sono un compromesso accettabile e già al limite, infatti appena iniziano a "scaricarsi" il beccheggio e il rollio dell'auto aumentano in misura pericolosa.

[AlbertoGT]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Tutti che cercano assetti super duri a tavoletta e nessuno che propone un ammortizzatore votato al confort. Ma mettere i bilstein con il regolatore? Quelli che hanno la rotellina sullo stelo per far variare lo smorzamento. Se li mettessi con le stesse molle?

Con quelli ti spacchi i denti al primo dosso preso in velocità...la rotellina modifica la taratura dei freni idraulici (peraltro già ben più sostenuta rispetto ad un oem al primo scatto, su 10) oltre al fatto di lavorare con apposite molle progettate per lavorare sulle ghiere..
Vuoi il comfort?!?!? lascia l'assetto di serie, anzi metti le molle della comfortline e 4 ammortizzatori tipo kayaba excel-g, monroe reflex, bilstein b4 o al massimo koni fsd (che cominciano già ad essere più performanti e sotenuti rispetto agli originali).

[andre85]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Potresti montare, come ti è già stato consigliato cerchi da 16 o da 15, visto che con la spalla più alta il comfort aumenterebbe.
Con la vendita dei cerchi e gomme da 17 riusciresti ad acquistare la misura più piccola

[pippero]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Koni fsd.
Più confortevoli degli originali e al tempo stesso più sportivi.
Io ho tenuto le molle di serie, anche perché sono già più basse e rigide di quelle normali (assetto "sportivo della casa") e sia perché ho i cerchi da 18, ma volendo puoi montarne di più sportive per accentuarne la rigidità, anche se non mi sembra che tu voglia questo.
Li ho dalla scorsa estate e finora ne sono molto soddisfatto.
Da quello che leggo però forse dovresti seguire il consiglio e montare cerchi da 15, è la strada più semplice e forse più efficace per lo scopo che ti prefiggi; i koni, pur se migliori degli originali, hanno sempre un carattere sportivo, per cui se ti trovi su una provinciale ricca di curve, si irrigidiscono come è giusto che sia.
Inoltre, cosa da non sottovalutare, 4 gomme e 4 cerchi da 15 li trovi con poco; magari per ora potresti iniziare da lì, ed in futuro, a sospensioni esaurite, montare degli ammo alternativi.

[toro9970]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

L'idea dei cerchi da 15 l'avevo scartata a priori. Per quelli da 16 li poteva dare la casa. Dato che sono da 17 voglio migliorare il reparto ammortizzatori. Concordo che il mantenere le nome originali sia un'ottima idea ma con le molle della confortline quanto mi si alza la macchina?

[AlbertoGT]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

1-1,5 cm; con una gomma /45 hai ben poco da pretendere in fatto di comfort...o scendi di misura cerchio o nisba

[pippero]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Non credo che risolverai granché, come giustamente dice alberto.
Potresti cercare delle gomme meno sportive, col rischio però che sulla spalla ti si creino ernie con più facilità.
Ma la vuoi alzare perché tocchi nei dossi/marciapiedi eccetera o per maggiore effetto smorzante?
Purtroppo per te il mercato offre tante soluzioni per irrigidire, ma quasi nessuna per ammorbidire.
Per avere cerchi grandi, estetica sportiva mantenendo al contempo comfort di marcia, devi orientarti su auto di segmento molto più alto, tipo A5 tanto per capirsi.
Sulla golf o scendi a qualche compromesso o ti accontenti di come è.

[tarzan]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Ciao, visto la mia recente esperienza ti consiglio di mettere i distanziali e l'auto diventa improvvisamente più morbida ma anche il rollio aumenta in modo evidente ( magari sul variant si nota di meno perchè è più piazzata..)
Ah..Il mio consiglio è illegale
A parte gli scherzi, cosa intendi per "più confortevole"? E' troppo secca sulle buche? Ondeggia troppo e ti viene il voltastomaco?
Considera che hai già un assetto piuttosto morbido , se lo rendi ancora più gommoso vai via come un canguro !
Forse intendi dire che è eccessivamente scomposto nella guida? In tal caso hai bisogno di un miglior smorzamento delle asperità che non necessariamente richiede molle più morbide ( e alte..) e idrauliche con poco freno..
Ti serve un'idraulica che abbia un miglior controllo del ritorno, vero punto debole degli assetti originali in questione, che appunto da lo spiacevole effetto rimbalzo della sospensione.

[toro9970]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Stavo pensando anch'io ai distanziali. Magari nella misura più piccola e messi solo dietro che è poi il punto debole.

[Knight89]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Auto più comoda con distanziali ?

Comunque le 225/45 non sono certo adatte per chi vuole una guida morbida...se non i 15, almeno i 16 con le 205/55
Avevo queste due misure (estate/inverno) sulla g6, e la differenza si sentiva molto.

[tarzan]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Nel mio caso da un assetto highline mi sembra di essere passato al comfort dopo aver messo i distanziali. .
16 ant e 20 post !! Aumenta il braccio di leva sulle sospensioni che di conseguenza è come lavorassero di più. .

[Ste86]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Ciao, visto la mia recente esperienza ti consiglio di mettere i distanziali e l'auto diventa improvvisamente più morbida ma anche il rollio aumenta in modo evidente ( magari sul variant si nota di meno perchè è più piazzata..)

Aumenta il braccio di leva sulle sospensioni che di conseguenza è come lavorassero di più.

Ho avuto i distanziali su Golf da 10mm ant e 20mm post sia su assetto di serie HL che con Bilstein B14. La differenza di assorbimento è davvero minima quasi impercettibile ed è vero che aumenta il braccio di leva quindi la forza che comprime l'ammortizzatore ma a pari escursione della ruota quella dell'ammortizzatore diminuisce (la ruota potrà avere escursione maggiore).
Il rollio poi diminuisce non aumenta a seguito dell'aumento delle carreggiate ma anche qua si parla di variazioni minuscole anche se a mio avviso più percettibile della variazione di smorzamento sulle asperità.

Stavo pensando anch'io ai distanziali. Magari nella misura più piccola e messi solo dietro che è poi il punto debole.

I distanziali non fanno praticamente nulla, noti più differenza tra gomme di marche diverse oppure tra le invernali e le estive pari misura che per effetto dei distanziali (per la diversa rigidità della spalla).
Il modo migliore per ottenere quello che vuoi è mettere cerchi più piccoli come ti hanno ampiamente detto e cogliendo l'occasione potresti metterne con et più basso in modo da svolgere la stessa funzione dei distanziali (anche se ripeto praticamente inutile ai fini del confort IMHO).

Visto che sei di Bs potresti provare a sentire chi con gli ammortizzatori ci lavora http://www.ammortizzatori-zanni-marchesi.com/ che magari saprà proporti la soluzione adatta o rivedere la taratura dei tuoi, chissà magari non sei il primo ad avere certe esigenze.

[tarzan]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

A me hanno dato un evidente effetto di barca a remi ma perché ho allargato un po troppo..
È. ovvio che la spalla gomma è piu determinante per il comfort rispetto ai soli spessori.. .quindi prova a montare dei 16 ( in prestito ) prima di spender soldoni in assetti e distanziali

[robyCr]

Re: Migliorare la qualità degli ammortizzatori anteriori e posteriori

Io lascerei perdere i distanziali: se fai molta strada come dici stressi di più i cuscinetti dei mozzi e non ultimo rischi conseguenze con le fdo in un controllo.
Nell'auto precedente, Leon 1.6 tdi a cui avevo installato le molle H&R ribassate e cerchi da 18 è bastato tornare ai cerchi da 16 per migliorare di botto il confort. E' una soluzione da prendere in considerazione prima di cambiare gli ammortizzatori mettendone di meno frenati, che sono più pericolosi in velocità.