Leggendo qui sul,forum però sembra quasi che abbia consumi minori del gtd
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Indecisione tsi o gtd
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Re: Indecisione tsi o gtd
Leggendo qui sul,forum però sembra quasi che abbia consumi minori del gtdCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
tony-@mc: e evidente che a pari andatura le differenze di consumo tra i due siano diverse. Ma secondo me sono maggiori a bassa andatura (dove secondo me prevale il diesel) ma che si assottiglia con l'aumentare delle velocità...Questo nel percorso" secco". Poi come economia in totale entrano in campo tutte le variabili conosciute (prezzo acquisto, tagliando, bollo..etc etc)
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Un 1.4 tsi costa un botto meno del gtd...sai quanta strada serve per arrivare a pareggio...!!
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Re: Indecisione tsi o gtd
Personalmente non ho ancora provato a vedere quanto faccia con un pieno la mia GTD, ma il 1.4 Tsi 150cv ho constatato personalmente che passa i 900Km con un pieno.Golf Mk7 GTD by POWERKING CHIPTUNING ( Ecu Stage 1 - Defap con 200 celle - Egr )
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Re: Indecisione tsi o gtd
Il prezzo lo si by passa prendendo una 2015 con sotto i 20000 km, il problema maggiore riguarda il FAP dato cammino poco extra urbano e se anche dovessi uscire maggiormente voi mi confermate che ad andare più da statale la TSI abbatte ancora di più il,suo consumoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
Si quello indubbiamente, la gtd costa uno sproposito.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
con la mia GTD ho esaurito ieri il primo pieno..600km, senza nemmeno pestare come un fabbro...
va beh che è nuova, va beh che magari ho accelerato qualche volta troppo, però ragazzi io più di 700 km in vita mia non li faro mai secondo me
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Re: Indecisione tsi o gtd
Originariamente inviato da mc0676 Visualizza il messaggioPari andatura è impensabile che il 1.4 TSI possa eguagliare il 2.0 TDI 150 cv o 184 cv.
Ci potrà andare vicino (tipo pagare nella migliore delle ipotesi 2 km/litro) ma avvicinarlo ulteriormente ... la vedo pressoché impossibile.
Attenzione: parlo di pari andatura ...Originariamente inviato da velociraptor Visualizza il messaggio@tony-@mc: e evidente che a pari andatura le differenze di consumo tra i due siano diverse. Ma secondo me sono maggiori a bassa andatura (dove secondo me prevale il diesel) ma che si assottiglia con l'aumentare delle velocità...Questo nel percorso" secco". Poi come economia in totale entrano in campo tutte le variabili conosciute (prezzo acquisto, tagliando, bollo..etc etc)
- in città e/o nel misto stretto e/o nei sali scendi, dove c'è parecchio tira-molla e si usa spesso il cambio, il maggior consumo specifico del benzina viene in parte compensato dal minor peso;
- l'extraurbano scorrevole è il terreno preferito dal TSI in termini di consumi, grazie ad andature abbastanza costanti, all'uso poco frequente del cambio e al motore che gira sempre "in coppia" ma a regimi poco elevati;
- l'autostrada è invece il terreno preferito di TDI e GTD, grazie alla rapportatura extralunga dell'ultimo rapporto che consente loro di tenere elevate andature a regimi molto bassi, con ottimi risvolti sui consumi.
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Re: Indecisione tsi o gtd
Fantastica spiegazione.... Dettagliata davveroCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
All'atto pratico ho una repulsione totale per il diesel vw, almeno nella declinazione 1.6. Euro 6. Non conosco la realtà del 2.0 su golf pur avendolo provato sulla nuova A4 in versione Ad Blue e che andava una meraviglia con consumi sui 19 km/l effettivi.
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Re: Indecisione tsi o gtd
@Hans - Alessandro, non conosco di preciso quali siano i consumi specifici degli attuali TSI, però è fatto notorio che tra i migliori diesel e i migliori benzina attualmente in circolazione ci sia una differenza a favore dei diesel di un 15/20% nelle fasce dei regimi di coppia che tende poi ad aumentare quando si esce al di fuori di tali fasce. In passato la forbice era maggiore.
A causa di ciò e di più complesse ragioni, le quali non mi pare il caso di approfondire qui per non tediare chi mi legge, quando ci sono i continui tira e molla, classici dell’impiego dei mezzi nel centro abitato, il diesel è particolarmente avvantaggiato. In queste condizioni, la differenza di peso tra il TSI e il TDI o GTD, grosso modo quello di una persona adulta di media corporatura (70/80 Kg), incide, ma è poca roba, oltretutto anche rispetto alle differenti capacità di tiro tra le vetture in questione!
Del resto quello che avete scritto in merito ai consumi del TSI l’avete rilevato più volte Voi stessi e ciò significa che tale motore oltre ad avere un’erogazione molto simile ad un buon diesel – questo lo so e l’ho capito dai primi filmati postati da mc0676 oltre 3 anni fa – ha pure straordinariamente consumi specifici abbastanza vicini sempre ad un buon diesel.
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Re: Indecisione tsi o gtd
Come ho scritto nel topic specifico dei consumi, la mia esperienza a parità di percorso e stile di guida tra il 1.4 TSI 150 CV (che ho su Golf MK7) e il 1.6 TDI 105 cv (che avevo su Golf MK6) è di 2,5 km per litro in favore del TDI: c'è da dire che il TSI è ben più performante.....infatti un paragone più veritiero forse andrebbe fatto tra il TSI e il 2.0 TDI di pari cavalleria ma credo che la differenza non sarebbe molto diversa. In ogni caso io con un pieno ho una percorrenza di 850 km.....a circa 800 faccio il pieno e nel serbatoio mi rimangono circa 3 litri.
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Re: Indecisione tsi o gtd
tra l'altro sulle schede tecniche sul sito vw si legge che il tsi ha un serbatoio di circa 50 litri, mentre la gtd 55!!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
ragazzi scusate ma mi consigliate l dsg sotto il tsi o meno? sto leggendo di tutto di più....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
Originariamente inviato da seven Visualizza il messaggiotra l'altro sulle schede tecniche sul sito vw si legge che il tsi ha un serbatoio di circa 50 litri, mentre la gtd 55!!!
La capienza di 55 litri viene dichiarata per la 4Motion.
Che poi effettivamente ci stiano dentro più di 50 litri nella TSI e di conseguenza nella GTD è un fatto detto e ridetto in altri topic.
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EDIT:
Entrando nel Car Configurator della GTD (sito VW Italia) rilevo che vengono indicati 55 litri, ma ritengo si tratti di un errore che eventualmente potranno confermare, visionando il libretto di istruzioni, coloro i quali posseggono questa versione di Golf. C'è da fidarsi di più delle indicazioni del relativo Catalogo, mentre gli errori nel Car Configurator accadono e non di rado; infatti nel Car Configurator crucco della GTD (VW.de) risultano 50 litri ...
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Re: Indecisione tsi o gtd
l'ho visto velocemente dal car configurator infattiCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indecisione tsi o gtd
Originariamente inviato da seven Visualizza il messaggiotra l'altro sulle schede tecniche sul sito vw si legge che il tsi ha un serbatoio di circa 50 litri, mentre la gtd 55!!!
- - - Aggiornato - - -
Scusa Tony, non ho visto la tua risposta!Golf 7 1.6 tdi 110cv Highline dsg 5p, marzo 2015, xeno, ACC, DPS, display multifunzione a colori, ruota di scorta di dimensioni e peso ridotti, park pilot, led posteriori, estensione garanzia 3 anni o 50000km.
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Re: Indecisione tsi o gtd
Comunque teorie e percorsi più o meno adatti ad una o all'altra basta aprire sprint monitor e consultare i veicoli:
2.0 TDI 150 cv > 5,91 l/100 (16.9) su 605 macchine
2.0 TDI 184 cv > 6,62 l/100 (15.1) su 328 macchine
1.4 TSI 140 cv > 7.13 l/100 (14.0) su 396 macchine
1.4 TSI 150 cv > 7.07 l/100 (14.1) su 123 macchine
Per rendersi conto di quali sono i consumi medi "effettivi" (nel mio caso i 14 sono perfetti).
Indubbiamente i naftoni a furia di aggiungere tappi su tappi è andata a finire che sono peggiorati o comunque non sono migliorati.
Invece i benza di progresso ne han fatto e anche parecchio.
Per dire:
MK5 1.4 TSI 170 cv > 8.41 l/100 km (11.8) su 147 macchine
MK5 2.0 GTD 170 cv > 6.57 l/100 km (15.2) su 71 macchine
Comunque noie consumistiche a parte, i TSi attuali consumano poco perché sono a tutti gli effetti dei diesel elettrici.
Se mi portate un foglio dove firmare per avere consumi ed erogazione del mio ex TSI 170 cv TC ... ve lo firmo a occhi chiusi !
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