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Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

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  • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

    Una domanda che mi frulla in testa da tempo.... ma è la mia che ha dei rapporti lunghissimi oppure è proprio così?
    No perchè sto cambio forse con 400 cv ce la fa a tirarlo... in sesta entro i limiti dei 130 km/h in autostrada, siamo ben sotto i 3 mila giri

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    • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

      Linuzzo, tutto normale , il cambio ha i rapporti molto lunghi, sia per il dsg che per il manuale ..


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      • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

        Una cosa molto inutile direi

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        • Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

          Eh bè non a caso quando si mappa è quasi d 'obbligo mappare anche il dsg


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          • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

            Ma tanto la rapportatura rimane sempre quella...mappare il dsg ti serve per alzare i limitatori di coppia ed eventualmente modificarne il comportamento... A parte che la mappatura originale è penosa, vorrei conoscere il fenomeno che l'ha creata

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            • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

              Va anche detto che la sesta è considerata marcia da riposo da vw se non ricordo male [emoji848]


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              White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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              • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                Sì va bene...ma una sesta che a 3 mila giri sei fuori di 40 all'ora dai limiti, mi sembra eccessiva

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                • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                  Linuzzo - Sergio, sarei curioso di conoscere le velocità ad un certo regime (diciamo pure 2000 rpm), precisando se rilevate al tachimetro o con dispositivo gps, nei vari rapporti con la tua nuova GTI.

                  Mi sembra davvero molto, ma molto strano che a 3000 rpm sia fuori di 40 orari, anche da rilevazione tachimetrica, dal noto limite massimo di velocità!

                  Ciò significherebbe che nella GTI restyling il DSG è stato rivoluzionato !

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                  • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                    Ovviamente (per adesso) mi riferivo al solo strumento,anche se da quel che ho potuto vedere è abbastanza preciso.
                    È il primo dsg sinceramente che vedo così lungo come rapporti, per questo chiedevo...
                    Mi avranno montato il cambio del gtd ahahahah
                    Comunque farò quella prova quanto prima Tony

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                    • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                      Originariamente inviato da tony Visualizza il messaggio
                      @Linuzzo - Sergio, sarei curioso di conoscere le velocità ad un certo regime (diciamo pure 2000 rpm), precisando se rilevate al tachimetro o con dispositivo gps, nei vari rapporti con la tua nuova GTI.

                      Mi sembra davvero molto, ma molto strano che a 3000 rpm sia fuori di 40 orari, anche da rilevazione tachimetrica, dal noto limite massimo di velocità!

                      Ciò significherebbe che nella GTI restyling il DSG è stato rivoluzionato !
                      sulla gti restyling c'è il dsg DQ381, 7 marce a bagno d'olio. lo stesso montato da un po' in audi.
                      quindi è parecchio diverso dal vecchio dsg 6 marce.
                      scritto questo, il tachimetro non può sbagliare di 40km/ora. non è sicuramente preciso, abbonda un po', ma non 40km/ora.

                      credo che Linuzzo si riferisse al fatto che i rapporti sono lunghi e quindi il motore gira a basso regime pur essendo a velocità codice in autostrada.
                      ma d'altra parte devono scegliere un compromesso tra consumi e prestazione. se si considera che volendo (potendo) arriva a 250km/ora, mi pare abbastanza normale che a 130 sia sotto i 3000g/min.

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                      • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                        Sì ma una sesta così lunga non la tirerà mai ed anzi secondo me consumi ancora di più..
                        A 130 sei ben sotto i 3 mila...
                        Guarda avevo visto in pista ...a 3000 sono a 166 km/h
                        A 4000 225km/h

                        Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

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                        • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                          è perfetto dopo una mappa motore. l'hanno fatto apposta
                          però poi ti tocca trasferirti in germania per poterla tirare come si deve....

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                          • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                            Ahahahah...sì sarebbe perfetto... Quando mapperò vedremo,io sono abituato troppo bene col GTI 6..sarà quello

                            Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

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                            • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                              Indubbiamente la rapportatura si progetta in funzione della potenza nei rapporti più alti e anche della coppia in quelli più bassi, ma soprattutto dei regimi cui lavora il motore!

                              La GTI pur plastica che sia per la sua coppia molto piatta e per i regimi non elevatissimi cui esprime la sua notevole potenza è pur sempre una GTI e non una GTD !

                              Qua mi pare che ci sia un DSG con una settima da circa 53/54 Km/h effettivi ... mica bruscolini ... lool

                              Ormai, sportive o non sportive, le annacquano tutte nel rapporto più lungo ! Solo la GTI Sportclub si sottrae alla grande a tale logica !

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                              • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                in che senso "una settima da circa 53/54 Km/h effettivi"?

                                Commenta


                                • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                  Nel senso che se a 170 tachimetrici corrispondessero circa 160 effettivi e mi trovassi a 3000 rpm ... a 1000 rpm mi ritroverei orientativamente e teoricamente ai valori (53/54) da me prima indicati

                                  Siamo in un terreno a me molto caro Mirco: quello delle rapportature !

                                  Commenta


                                  • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                    capito

                                    sulla mk6, viaggiando con un filo di gas, mi pare metta la 6 poco sopra ai 60km/ora, a circa 1200 giri, quindi mi sa che siamo lì.

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                                    • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                      Oggettivamente con una mappetta ha senso anche il cambio allungato [emoji23]


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                                      White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                                      • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                        In un'auto sportiva con la S maiuscola, secondo i vecchi e cari canoni, ha senso un ultimo rapporto col quale si raggiunge il regime di potenza massima: questa è la letteratura in materia !

                                        Originariamente inviato da MircoT Visualizza il messaggio
                                        sulla mk6, viaggiando con un filo di gas, mi pare metta la 6 poco sopra ai 60km/ora, a circa 1200 giri, quindi mi sa che siamo lì.
                                        Mirco, per la tua a me risulterebbe una sesta (DSG) molto, ma molto diversa e più corta ! Controlla meglio le velocità e i regimi nel rapporto più lungo ! Guarda il link seguente:


                                        Volendo possiamo fare i calcoli a mano noi stessi.

                                        Detto ciò, forse sarebbe preferibile aprire una nuova e specifica discussione che riguardi espressamente le Golf GTI restyling, per le quali non sono in grado di rilevare a tutt'oggi dal sito ufficiale VW che è dotata di un DSG a 7 marce: inaudito ! Se qualcuno fosse in grado di illuminarmi per una mia svista in merito lo ringrazierei (ovviamente sappiamo tutti che ha un DSG a 7 rapporti) !

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                                        • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                          mi pare strano una 6 da poco più di 40km/ora. ci farò caso la prossima volta.

                                          per la gti mk7.5 ho trovato in diversi siti l'indicazione del DQ381.
                                          per altro viene indicato anche stampando la configurazione finale dal sito vw (per quello che vale, visti i precedenti):



                                          però non so quali siano i rapporti.

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