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Golf 7 Trazione Integrale

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  • #1

    Golf 7 Trazione Integrale

    Ho visto e provato la nuova Audi A3 Sportback e la crossover Q3...bellissime vetture ma io continuo a preferire la Golf! 1) Nella golf Highline 2.0 TD Cv 150 Quattro la trazione integrale è permanente e costante oppure si inserisce automaticamente se le condizioni del manto stradale lo richiedono? 2) La Golf Highline trazione integrale è più alta da terra rispetto alla Highline "normale" trazione anteriore? 3) La capienza del bagagliaio è identica oppure il bagagliaio della trazione integrale è più piccolo rispetto alla golf trazione anteriore? 4) In generale, su questo tipo di vettura ha senso la scelta della trazione integrale oppure per la trazione integrale è consigliabile cambiare tipo di macchina? 5) Tornando un attimo alla Q3 dell'Audi...è un controsenso la crossover solo trazione anteriore?? Oddio forse ho fatto troppe domande
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
    Tag: Nessuno
  • #2
    Re: Golf 7 Trazione Integrale

    Error 404
    http://it.volkswagen.com/it/innovazioni_volkswagen/glossario/glossario/4motion.html
    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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    • #3
      Re: Golf 7 Trazione Integrale

      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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      • #4
        Re: Golf 7 Trazione Integrale

        La trazione integrale su una golf la vedo utile solo nel caso il proprietario abiti in montagna/collina, oppure ci vada spesso.
        E' alta da terra come una golf normale, forse poco di più.
        Il bagagliaio si rimpicciolisce: dai 380 litri della versione 2WD ai 343 della versione 4WD. Se ho ben capito però è il doppio fondo che si rimpicciolisce, non il piano di carico (praticamente non ci sta più la ruota di scorta).

        I crossover (così come i suv) non mi sono mai piaciuti. Li trovo poco utili a trazione integrale, figuriamoci a trazione semplice!
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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        • #5
          Re: Golf 7 Trazione Integrale

          Grazie Cmq, la trazione integrale è veramente utile e serve a qualcosa a livello di comfort in montagna/collina per strade dissestate con avvallamenti, buche e scaffe oppure solo per ghiaccio e neve?? L'idea di un crossover o Suv è nata solo per avere il vantaggio dell'altezza da terra e quindi per non rischiare di "toccare" di sotto ma forse per queso tipo di strade-mulattiere è sufficiente rallentare e procedere a 2 Km/h con una bella compatta segmento C (come la Golf o l'Audi A3 Sportback) con cerchi da 16"...
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • #6
            Re: Golf 7 Trazione Integrale

            La 4 Motion della golf è utile in diversi casi, non solo su ghiaccio o neve. Ovviamente bisogna tenere in considerazione che, in questa configurazione, la macchina pesa di più, quindi consuma di più rispetto alla versione TA.

            Questo video spiega perfettamente come funziona, in ogni situazione.
            [video=youtube;ZSkwYwgd3ZI]https://www.youtube.com/watch?v=ZSkwYwgd3ZI[/video]

            Come tipo di trazione comunque è veramente molto valida, l'unico limite fisico è l'altezza da terra.

            Se percorri strade impervie e molto irregolari, la 4 Motion fa sicuramente per te; considera però che per "andare nei boschi" a volte non basta nemmeno un suv (o crossover).
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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            • #7
              Re: Golf 7 Trazione Integrale

              La soluzione ideale è un auto con assetto morbido e gomme con la spalla alta...Quindi o una Golf Confortline o un'A3 con cerchi da 16" e niente assetto optional.

              La trazione integrale è utile solo in condizioni di bassa aderenza altrimenti ha solo nati negativi (spazio peso consumi).

              i Suv hanno il solo vantaggio di qualche cm nell'altezza da terra e a volte con le gommature di serie hanno spalle più alte, di assetto invece spesso sono abbastanza rigide. Ovviamente andrebbe esaminato caso x caso.
              Non amo i Suv e quindi te lo sconsiglio
              Ex Mk7 1.4Tsi 140cv HL Ex Mk5 2.0 Tdi 16v Sportline 3p

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              • #8
                Re: Golf 7 Trazione Integrale

                Fermo restando che Golf o Audi A3 restano ancora la prima scelta...per quanto concerne i Suv (ma un Signor Suv con la S maiuscola) Voi (lo chiedo anche a chi sconsiglia questo tipo di macchine) su quale andreste ad occhi chiusi e ad orecchie tappate per motore ed affidabilità sotto ogni punto di vista?? Toyota RAV4 oppure Mazda CX5?!
                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                • #9
                  Re: Golf 7 Trazione Integrale

                  Originariamente inviato da Ste86 Visualizza il messaggio
                  La soluzione ideale è un auto con assetto morbido e gomme con la spalla alta...Quindi o una Golf Confortline o un'A3 con cerchi da 16" e niente assetto optional.

                  La trazione integrale è utile solo in condizioni di bassa aderenza altrimenti ha solo nati negativi (spazio peso consumi).

                  i Suv hanno il solo vantaggio di qualche cm nell'altezza da terra e a volte con le gommature di serie hanno spalle più alte, di assetto invece spesso sono abbastanza rigide. Ovviamente andrebbe esaminato caso x caso.
                  Non amo i Suv e quindi te lo sconsiglio
                  Fino a 2 anni fa avrei risposto uguale, poi ho preso una Golf 4 motion...
                  Non mi esprimo sulla "soluzione ideale", ognuno ha le sue proprie esigenze e le conosce solo lui

                  La trazione integrale, tolte le ovvie 3 pecche da te indicate, non la ritengo utile solo con fondi a bassa aderenza, ma ovunque, infatti sarà comunque più stabile in ogni condizione di fondo, anche asciuttissimo, basti considerare l'abbassamento del baricentro delle masse dell'auto, e comunque una ruota dotata di trazione ha sempre maggior grip di una ruota libera..., ma forse sono sottiliezze personali

                  I suv... no coment.
                  "«Le corse in auto, le corride e l'alpinismo sono gli unici veri sport. Tutti gli altri sono solo giochi». cit. Ernest Hemingway

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                  • #10
                    Re: Golf 7 Trazione Integrale

                    Quasi Quasi se la mia fiat punto me lo consente aspetto nel 2014 la nuova VW Tiguan...boh
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • #11
                      Re: Golf 7 Trazione Integrale

                      Originariamente inviato da Nuovo78 Visualizza il messaggio
                      Fermo restando che Golf o Audi A3 restano ancora la prima scelta...per quanto concerne i Suv (ma un Signor Suv con la S maiuscola) Voi (lo chiedo anche a chi sconsiglia questo tipo di macchine) su quale andreste ad occhi chiusi e ad orecchie tappate per motore ed affidabilità sotto ogni punto di vista?? Toyota RAV4 oppure Mazda CX5?!
                      Per il suv ad occhi chiuse ed orecchie tappate, forse il Range Rover Evoque, solo se però fossi obbligato a prendere un suv.

                      Tra Rav4 e CX5 andrei senza dubbio di Rav4, forse perchè lo considero più "fuoristrada" rispetto al CX5.

                      Per il nuovo Tiguan, dipende tutto dalla tua punto. Se fossi in te aspetterei.
                      Nella remota eventualità in cui il nuovo tiguan non ti attiri particolarmente, si può sempre andare a vagliare l'usato dell'Evoque
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                      • #12
                        Re: Golf 7 Trazione Integrale

                        tra Rav 4 e Mazda cx5? Rav4
                        però non scarterei la subaru xv, in fatto di 4x4 credo siano i maestri.
                        sigpic

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                        • #13
                          Re: Golf 7 Trazione Integrale

                          Originariamente inviato da oscar15 Visualizza il messaggio
                          Fino a 2 anni fa avrei risposto uguale, poi ho preso una Golf 4 motion...
                          Non mi esprimo sulla "soluzione ideale", ognuno ha le sue proprie esigenze e le conosce solo lui

                          La trazione integrale, tolte le ovvie 3 pecche da te indicate, non la ritengo utile solo con fondi a bassa aderenza, ma ovunque, infatti sarà comunque più stabile in ogni condizione di fondo, anche asciuttissimo, basti considerare l'abbassamento del baricentro delle masse dell'auto, e comunque una ruota dotata di trazione ha sempre maggior grip di una ruota libera..., ma forse sono sottiliezze personali

                          I suv... no coment.

                          ehh si le 4 motion costano di piu ma mantengono di piu il loro valore perche la sicurezza che offrono è maggiore!!!
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                          • #14
                            Re: Golf 7 Trazione Integrale

                            e aggiungo che io col 1.6 tdi con la 4motion ho la sesta marcia rispetto alle 5 marce della normale, quindi in autostrada non mi sento penalizzato nei consumi
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                            • #15
                              Re: Golf 7 Trazione Integrale

                              Ciao Buonasera mi sono appeba iscritto al Forum.
                              Abitando nel cuore dell Appennino abruzzese, sono intenzionato ad acquistare una 4 motion 1.6. Pensate che il 1.6 sia insufficiente per la trazione integrale ed il conseguente peso aggiuntivo ?

                              Ciao
                              Grazie
                              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                              • #16
                                Re: Golf 7 Trazione Integrale

                                Troppo poco potente. Il 1,6. Meglio il 2.0


                                Sent from my iPhone using Tapatalk. Daniele626
                                Ultima modifica di IceMatrix; 12/10/2013, 07:19. Motivo: non si quota/cita ultimo messaggio
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                                • #17
                                  Re: Golf 7 Trazione Integrale

                                  Ospite ricordiamoci di non quotare/citare ultimo messaggio, sistemo
                                  GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                  • #18
                                    Re: Golf 7 Trazione Integrale

                                    io l'ho ordinata 1.6 4 motion...deve ancora arrivare ma dubito che 105 CV non mi basteranno...io non cerco assolutamente la prestazione, vengo dalla clio 1.2 della morosa perciò credo si aprirà comunque un mondo
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                    • #19
                                      Re: Golf 7 Trazione Integrale

                                      Ospite beh, se hai la disponibilità economica per acquistare il 2.0 direi che è la scelta ottimale. Ma il 1.6 non è certo inguidabile ed è una buona alternativa per chi vuole un motore tranquillo, affidabile in ogni condizione e piuttosto parsimonioso... consiglio spassionato e ormai banale: prova entrambi i motori! I concessionari sono obbligati ad offrirti una prova su strada (o più di una) e se non hanno disponibile l'auto che cerchi.. vai a provarla da un altro concessionario.

                                      - - - Aggiornato - - -
                                      Ospite confermo, ti si aprirà un mondo.
                                      Golf 7 1.6 TDI Highline/Pure White/Fari Bi-xeno/Mirror Pack/Smoke Pack/ExtraTime 2anni-120000km

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                                      • #20
                                        Re: Golf 7 Trazione Integrale

                                        Ho guidato abbastanza sia il 1.6 TDI sulla Golf 6 di mio fratello e da poco ho il 2.0 TDI. L'erogazione dei due motori è molto simile e progressiva, il 1.6 è piu tranquillo ma non è affatto un polmone, anzi. Hanno fatto un ottimo lavoro, spinge bene, a velocità da codice senti solo il rumore dell'aria esterna e (lui ha il DSG) col sequenziale sul misto mi ci sono divertito parecchio. Mettiamoci pure che la Golf6 è più pesante. Chiudo qui l'OT, era solo per dire che per me chi ritiene il 1.6 un motore da scartare non può certo considerare il 2.0 corsaiolo. Sono entrambe bei motori, non conosco nessuno insoddisfatto del 1.6 e in giro ne vedo una marea.

                                        Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 4

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