Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Oleeeeee sono tornato poco fa dal concessionario... l'ho ordinataaaaaaaa! Ora non mi resta che aspettare!
A sentire qualcuno questo motore può essere anche risparmioso :-)

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Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Non ho motivi per non crederti, ci mancherebbe! Solo che io per esempio quelle andature riesco a tenerle una volta tanto giusto per fare qualche esperimento, altrimenti mi annoio troppo

Infatti come ho scritto nel primo messaggio la mia media sul cdb è di circa 11.2 /11.3, quello che ho detto dopo è per fare intendere che è un motore molto elastico a livello di consumi capace di fare media tanto basse quanto alte, io i 19 di media li ho visti per 3 volte, poi stop, qualche volta in più ho visto i 15/16 ,sai quei giorni che vai proprio a rilento , ora che faccio la mappa (solo per sfizio personale) temo non li vedro più ;

Oleeeeee sono tornato poco fa dal concessionario... l'ho ordinataaaaaaaa! Ora non mi resta che aspettare!
A sentire qualcuno questo motore può essere anche risparmioso :-)

Sono molto contento per te, sono sicuro che ne resterai soddisfatto !!!

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Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Vai tranquillo della scelta il 122cv è un ottimo motore. Rispetto al tuo di prima non c'è sicuramente paragone. Ho in casa un 1.4 16v 95cv su Ypsilon (probabilmente molto simile al tuo della GP solo più potente) e il 122cv vw è un'altro mondo. Ha prestazioni buone e un comportamento ottimo ai bassi e medi regimi.

Il 1.4 95cv della tua Y è il Fire 16v,il Fire 77cv è 8v,motori che ben conosco avendoli avuti nelle diverse cilindrate un po tutti;999-1108-1242-1368cc Bei "motorini" davvero,affidabili,svegli e parsimoniosi..!
Tornando ai Tsi e nello specifico al 122,è questo il bello,cioè che è come avere due motori o un motore con due faccie tot diverse,il concetto è quello comunque.
Guida rilassata,sguardo avanti sulla strada e permette medie da record e per la stazza della car e per la potenza,se poi gli si cheide di piu è logico e giustificato che beva considerevolmente di più...

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Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Tornando ai Tsi e nello specifico al 122,è questo il bello,cioè che è come avere due motori o un motore con due faccie tot diverse,il concetto è quello comunque.
Guida rilassata,sguardo avanti sulla strada e permette medie da record e per la stazza della car e per la potenza,se poi gli si cheide di piu è logico e giustificato che beva considerevolmente di più...

AHAHAH Tu in 4 righe l'hai spiegato meglio di me in 4 commenti !!!

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Ciao Davide, anch'io come te lavoro molto vicino a casa, a ben 4 km di distanza. Ovviamente ho scelto il motore a benzina, ed ho scelto quello da 122cv..la differenza monetaria con quello da 140cv è di 1000 euro, poi dipende cosa hai messo come optional e quanto ti è costata in totale la vettura....cmq se fossi in te prenderei direttamente il 140 cv.....visto che a me questo dubbio un po è rimasto ed ormai l'auto va in produzione la settimana prossima!

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Ormai ho firmato per il 122... io cmq tengo a precisare che non sono uno che viaggia sempre buttandole il piede in pancia...
Credo che anche se non avró un motore "sportivo" per i miei gusti ne avró piu che a sufficenza! Almeno lo spero.
Nella prova che ho potuto fare mi è sembrato sveglio anche con 4 passeggeri... non so.come possa essere con solo me alla.guida ma sicuramente le prestazioni aumenteranno!
Mi resta quindi solo piu l'attesa di 60gg spero....
Rimango comunque in ascolto di ulteriori dettagli o specifiche.
Grazie a tutti!

[Ste86]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Mah, sinceramente ho provato sia il 122 che il 140cv, c'è una bella differenza quando si accelera e si cercano le prestazione ma se non hai particolari esigenze il 122 è più che sufficiente. Usandoli fino a metà gas sembrano identici, cambiano quando si schiaccia tutto.
Scendendo da un'aspirato da 77cv credo che già il 122 sarà un fulmime. Come ho detto la riterrei un fulmine rispetto al 95cv fiat che ho in casa, soprattutto ai bassi regimi e a coppia siamo su un'altro mondo.

Io ho scelto il 140cv perchè uso spessissimo l'auto in montagna e volevo più coppia e non volevo perdere troppo rispetto al mio attuale diesel da 140cv e 32kgm di coppia. Se non avessi avuto questa "necessità" mi sarei fatto bastare il 122.

[mau65]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Comunque quest'estate,col cruise,clima,in 3 (2 adulti+1 di 11anni),mezzo bagagliaio di valigie e un bel caldo esterno (che fa pompare il clima),con i 138km/h impostati pari a 132 da TomTom,il cdb dava 14km/l,poi facendo un paio di controlli da pieno/pieno,il risultato è rimasto quello (13,95km/l)!!!!

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

CDB perfettamente tarato e "onesto"....come il padrone....
Appena presa ho voluto verificare anche il mio e la differenza era di 0.2,davvero esigua

[aryan]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

[video=youtube;fuUpQeMvm9Q]http://www.youtube.com/watch?v=fuUpQeMvm9Q[/video]

Qui c'è un drive test in spagnolo della Leon con il nuovo 122

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

comunque, se per alcuni 122cv non dovessero andare più bene, essendo un motore turbo con una facile riprogrammata di centralina la macchina almeno 20cv dovrebbe prenderli di default...con 400€ a fronte dei 1000€ chiesti in VW

[gionnifer]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

E' un pò che leggo questo tipo di post in cui farsi la mappetta sembra la cosa più naturale di questo mondo...Forse sono male informato io, ma a me risultava che fosse un tantino illegale

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

mai sentito nulla del genere, è peraltro una modifica non estetica percui impossibile da "beccare"...se fosse illegale come farebbero un sacco di officine a esporre a chiare lettere preventivi e migliorie della rimappatura?

[gionnifer]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Infatti non è illegale mappare ma circolare su strada con auto mappate per aumentare i CV

[aryan]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Siamo in Italia, devo ancora trovare qualcosa che sia realmente illegale!

[massimo66]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Io sconsiglierei altamente la rimappatura, oltre per la questione legale, come fatto notare giustamente da qualcuno,
anche dal punto di vista meccanico, in quanto sul 122 CV è montato un cambio progettato per sopportare max 200 Nm,
che è esattamente il valore di coppia originale.
Una eventuale modifica comporterebbe oltre ad un aumento di potenza, anche un aumento di coppia, che il cambio mal sopporterebbe,
con conseguenze facilmente immaginabili a livello di affidabilità e durata.

[mau65]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Beh,ma credo che tu parli per chi ha il DSG,non il manuale!!!!!!

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Io sconsiglierei altamente la rimappatura, oltre per la questione legale, come fatto notare giustamente da qualcuno,
anche dal punto di vista meccanico, in quanto sul 122 CV è montato un cambio progettato per sopportare max 200 Nm,
che è esattamente il valore di coppia originale.
Una eventuale modifica comporterebbe oltre ad un aumento di potenza, anche un aumento di coppia, che il cambio mal sopporterebbe,
con conseguenze facilmente immaginabili a livello di affidabilità e durata.

Il Dsg 7m di cui parli,"regge" anche fino a 250Nm,infatti è montato anche sul 1.6Tdi che ha propio 240/250Nm e lo montava anche il Tsi160 che aveva la stessa identica coppia del 1.6Tdi

[massimo66]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

Io mi riferivo al manuale, non al DSG.

[VWGC BOT]

Re: Opinioni a caldo golf7 tsi 1400 122cv

A parte che per il manuale non ho mai sentito una limitazione di coppia sopportabile,ansi è probabile che il 6m della Golf Tsi122 sia condiviso con altre versioni,certo quello del 122 era lo stesso del 160 e ora tra 122 e 140Tsi.