Ok allora valuto anche questo, anche se i filtri BOSCH mi costerebbero di meno...
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Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
C'è un sito (NON SO SE POSSO CITARLO) vende il kit filtri ovviamente VW a prezzi molto vantaggiosi! Idem per fluido freni e olio (visto che tu metti proprio il Castrol)
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
Signori per via dei messaggi privati come detto infinite volte fatelo e basta chi lo riceve lo vedeGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
Ragazzi ho un dubbio per quanto riguarda il filtro abitacolo. Quello della Golf 6 é quadrato oppure é quello con un angolo smussato? Spero di essermi spiegato
EDIT: mi sono risposto da solo. Dovrebbe essere quello smussatoGOLF VI HIGHLINE 2.0 TDI 110 CV NERO PERLA, 5 porte, RCD 510, antifurto volumetrico
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
Ho trovato un sito che vende i filtri della UFI ad un prezzo simile a quelli della BOSCH. Ora devo solo guardare il sito che mi ha consigliato AleVW
EDIT: Ho dato un'occhiata ed il prezzo è un pò più alto, forse proprio perchè si parla di pezzi originali VW. Ringrazio comunque AleVW per il consiglioGOLF VI HIGHLINE 2.0 TDI 110 CV NERO PERLA, 5 porte, RCD 510, antifurto volumetrico
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
Vabbè comunque i 4 filtri dell UFI mi verrebbero circa 40 euro che non mi sembra affatto male come prezzo.
A dire il vero non è che quelli originali vengono tantissimo di più però se anche questi della UFI sono praticamente equivalenti perchè spendere anche un solo euro di più?GOLF VI HIGHLINE 2.0 TDI 110 CV NERO PERLA, 5 porte, RCD 510, antifurto volumetrico
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
Per l'ordine aspetto ancora un pò (per la precisione inizio Giugno). Tanto il CDB mi segna ancora 800 Km prima del service.
Comunque non la sollevo, a casa ho un canale fatto apposta. Metto la macchina a cavallo e da sotto posso fare c'ho che voglio (è un pò difficile spiegarlo a parole ma spero che si sia capito di cosa sto parlando )GOLF VI HIGHLINE 2.0 TDI 110 CV NERO PERLA, 5 porte, RCD 510, antifurto volumetrico
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
E' tipo la vecchia fossa/buca che avevano una volta i meccanici.....che te credi.......occhio a quando cambi il filtro gasolio che e' rognosetto se non si conosce la procedura.....
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
Si esatto. Comunque da quello che sò, correggimi se sbaglio, per il filtro gasolio bisogna svitare le viti del coperchio senza staccare i tubi, poi fare leva piano piano con il cacciavite ed una volta aperto ho davanti il filtro giusto?GOLF VI HIGHLINE 2.0 TDI 110 CV NERO PERLA, 5 porte, RCD 510, antifurto volumetrico
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Re: Tagliando 150.000 Km fai da te Golf VI 2.0 TDI 110 CV
No va bene dai .........devi mettere i cacciavite in uno spazietto apposta e far leva pian piano , fin quando non vien su , perche' quello che fa forza e' la guarnizione, gasolio non ne viene fuori se il quadro e' spento...
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