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Sostituzione batteria
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Gli indicatori sono poco affidabili
meglio se la lasci in carica per una notte con un buon caricabatterie/mantenitore elettronico, CTEK, Bosch, Noco, ... anche quello della LidlGolf 7 - 1.4 TSI 140 Cv
- Grazie 1
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Originariamente inviato da tony Visualizza il messaggioAd ogni modo sta storia della ricodifica è venuta in auge con le MK7 e ancora gli effetti negativi della mancata ricodifica con accumulatori diversi da quello d'origine sono tutti da dimostrare a distanza di 8 anni e mezzo dall'inizio della sua commercializzazione.
Quei grafici che hai postato li conosciamo bene e nei fatti concreti lasciano il tempo che trovano.
Le mk7 sono le prime ad aver avuto AGM fin dall' inizio e quindi hanno creato una modalità adatta a questa tecnologia. Ne sai più anche di Volkswagen?
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pradge, tony, se volete continuare a discutere di storia ed evoluzione delle batterie per autotrazione possiamo aprire un'apposita discussione in sezione comune.
Come sempre stiamo attenti ad usare modi che non risultino offensivi nei confronti dell'interlocutore (quest'invito è rivolto a te, Giovanni).
Se si hanno fatti ed esperienze da addurre, si condividono. In caso contrario, prego astenersi.
Grazie
Ultima modifica di lorenztr; 08/06/2020, 14:19.QUI la mia Variant -
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No, per lo meno io non intendo continuare una discussione dal sapore polemico né qui né altrove.
Io volevo limitarmi a fornire il mio consiglio a chi lo ha richiesto e secondo le mie esperienze consiglierei a chiunque di passare da una batteria tradizionale ad una batteria agm, perché quest'ultima anche se gestita secondo i parametri di una batteria tradizionale rende e dura, salvo eccezioni, di più di una tradizionale.
Il contenuto degli ultimi interventi dell'utente che ha introdotto il topic non fanno altro che rafforzare il mio consiglio che poi alla fin fine viene anche avallato da quelli di Varta:
https://batteryworld.varta-automotiv...o-batteria-agm
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