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Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

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  • Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

    Salve ragazzi, allego preventivo del tagliando dei 90mila km per la mia 1.4 TSI 160 e libretto di manutenzione con tagliando precedente.
    Ho la vaga impressione che nel preventivo manchi la sostituzione dell'olio freni, o forse mi sbaglio...
    Che ve ne pare, come prezzo e anche come elenco interventi?
    Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   preventivo.jpg 
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ID: 1275188Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   libretto_manutenzione.jpg 
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ID: 1275189
    Qui sotto inserisco un secondo preventivo, appena fatto in altra concessionaria.
    Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   preventivo2.jpg 
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ID: 1275190
    Ultima modifica di micromino; 09/03/2013, 10:44.

  • #2
    Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

    @micromino No link immagini da siti esterni come da regolamento, procedi o cancello...
    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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    • #3
      Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

      Provveduto, pardon! non ho neppure osservato che era possibile inserire le immagini direttamente qui, va pure molto meglio. Grazie!

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      • #4
        Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

        Sul libretto tagliandi è stato barrato il "no" per la sostituzione del fluido freni, strano.
        Il secondo tagliando prevede il service freni...sai perchè non lo hanno fatto?
        Ciao!
        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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        • #5
          Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

          No, non me o ricordo, ma il problema è la stessa officina non l'ha previsto neppure adesso, quindi prevedo che con quello il costo sarebbe levitato anche oltre i 300 euro!

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          • #6
            Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

            Come avrai già visto sull' archivio tagliandi più o meno le cifre sono quelle, se lasci l 'auto da un service ufficiale VW.
            Io devo fare il 2° tagliando long life proprio la prossima settimana: con tutti i filtri (olio, benzina, aria, antipolline), olio castrol, candele, service freni (quindi 2° tagliando completo come previsto) + pastiglie post. mi hanno preventivato c.ca 500€, un centinaio in meno senza pastiglie...
            Ciao!
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
            Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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            • #7
              Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

              prezzi pazzeschi!

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              • #8
                Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                Ma nel secondo mancano filtro aria e antipolline.. Aggiungendoli, il prezzo sara' piu' o meno lo stesso..
                Il primo da 300 euro comprende tutto , io lo farei al volo , mi sembra un buon trattamento
                GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

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                • #9
                  Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                  "prezzi pazzeschi!"

                  E già... ma in linea con quelli pubblicati dagli altri utenti.
                  Quindi escluso il fai da te, l'amico dell' amico o il meccanico peppino con i service VW giriamo su queste cifre.
                  Ciao!
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                  • #10
                    Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                    Originariamente inviato da lukas Visualizza il messaggio
                    Ma nel secondo mancano filtro aria e antipolline.. Aggiungendoli, il prezzo sara' piu' o meno lo stesso..
                    Il primo da 300 euro comprende tutto , io lo farei al volo , mi sembra un buon trattamento
                    No, in quello da 300 euro manca il liquido freni...

                    Commenta


                    • #11
                      Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                      Simone hai avuto qualche indicazione sullo stato del motore dopo questi 90000 km?

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                      • #12
                        Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                        Buongiorno Ottavio, non ho capito bene cosa intendi, se ho avuto problemi finora? Oppure se i meccanici VW mi hanno dato loro delle indicazioni sullo stato del mio motore? Cmq, se la domanda giusta è la prima, no, non ho avuto problemi, fatta eccezione per il rumorino a freddo del tendicatena, che però si presenta raramente e non mi ha dato noie finora. Al momento del tagliando lo farò presente in officina, ma lo fa da sempre. Se invece intendevi chiedermi in quali condizioni sia il motore dopo 94mila km, mi sembra stia bene (toccarsi è lecito!), tieni conto che non ho fatto alcuna modifica alla macchina e che prima di tirare aspetto sempre che la temperatura dell'olio salga agli 80°. Una cosa però intendo farla, mettere l'olio Mobil, di cui anche qui si parla bene, al posto del Castrol, perché a freddo il motore è un pò rumoroso e qualcuno proprio qui lo addebitava mi sembra all'eccessiva liquidità del Castrol....

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                        • #13
                          Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                          Il service freni cmq ti costa 20-30 € ...
                          Clicca QUI e non te ne pentirai ...

                          Commenta


                          • #14
                            Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                            Bene bene, facci sapere che ti dico o del tendicatena un saluto


                            Inviato da iPhone

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                            • #15
                              Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                              E' proprio bello leggere finalmente di un TSI 160 che è arrivato a 94000 km senza alcun problema!!!

                              Commenta


                              • #16
                                Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                                molto bello , e con il "service" eseguito ogni 30 mila km!!!
                                1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

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                                • #17
                                  Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                                  A sentire i meccanici del mio service sono sorpresi di tanta diffidenza verso il TSI 160 CV. Anche se il giudizio può sembrare di parte in realtà viene espresso da personale che attualmente è concessionario anche del marchio Lancia ed esegue tagliandi di ogni altra Casa.

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                                    Ragazzi ma è possibile che dovete SPORCARE SEMPRE OGNI VOLTA ogni post del TSI160 con sti discorsi... BASTA!!!!

                                    P.S. Ho ripulito il thread
                                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                    • #19
                                      Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                                      Ragazzi qui si parla di differenze di olio NO si parla di un tagliando e basta avete già il post del 160 di cui parlate di olio Mobil/Castrol tagliando a 15k o 30K qui siete OT o peggio fate Cross posting...

                                      P.S. infatti ho cancellato anche il suo, se vuole si parla altrove
                                      GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                      • #20
                                        Re: Tagliando dei 90mila km al 1.4 TSI 160 cv

                                        Aggiornamento...Ho chiamato l'officina VW dove mi avevano fatto il preventivo più basso, ma non accettano che gli porti altro olio (il Mobil, nel mio caso)...sarebbe, parole loro, come se andassi al ristorante e mi portassi da mangiare! Il ragionamento è corretto, però hanno pure detto che loro mettono solo l'olio che dice la VW. Alle mie rimostranze, che sul libretto della macchina si parla solo di olio che abbia determinate caratteristiche, hanno replicato appunto con la metafora del ristorante!

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