Provata Golf VI 110cv

[VWGC BOT]

Ciao ragazzi oggi finalmente il mio conc mi ha fatto fare un giro con "La signora VI". La cosa che mi ha colpito è trovarla sempre pronta per il sorpasso. Lo provata su un pezzo di statale in salita e il conc mi spingeva spesso al sorpasso. Per il resto non ho parole...

[mau65]

Re: Provata Golf VI 110cv

Ciao,benvenuto!!!!!! :

[cn73]

Re: Provata Golf VI 110cv

Lo dice nel titolo... 2.0 tdi 110... piuttosto...che significa che non hai parole?

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Re: Provata Golf VI 110cv

Ke non ci sono parole per descrivere una guida cosi perfetta, silenziosa,precisa nell'inserimento in curva, dolce nell'erogare la potenza....10 e lode alla vw

[Prometeus84]

Re: Provata Golf VI 110cv

Si confermo. Io che ce l'ho più o meno da 2 mesi posso dire che è un vero piacere guidarla

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Re: Provata Golf VI 110cv

più mi dite così e più sbacvo nell'aspettare la consegna della mia golf Vi 110 cv nero perla . dai ci siamo tra una settimana dovrei averla.
io invece avevo sentito dire che non spinge tanto come il vecchio modello......ma sicuramente non sarà piantata come prestazioni!.

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Re: Provata Golf VI 110cv

Ho una g5 1.9 tdi 105cv e oggi ho provato la g6 110cv...che dire...piu silenziosa,piu progressiva e meno ruvida alle basse velocità...tutto quello che si doveva migliorare si è migliorato.Unica nota dolente sono i pannelli porta interni non imbottiti ,danno la chiara sensazione di essere un po' "cheap"...voi lo avete notato?

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Re: Provata Golf VI 110cv

Io ho una A3 1.9 tdi 105 cv quindi un motore pressoche' simile a questo, e devo dire che e' un motore soddisfacente, sorpassi anche in quinta marcia a bassi giri senza dare molto gas, unica pecca la rumorisita nel caso dell iniettore pompa audi e la scarsa vivacita da 140 km in su.

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Re: Provata Golf VI 110cv

Ho una golf4 1.6 16v. Deludente in prestazioni.
Quante marce ha il tdi110?
A marcia massima dai 70km/h c'e' abbastanza verve per fare un sorpasso senza scalare?
Sto' attentamente vagliando questa motorizzazione e lo step successivo sarebbe palesemente troppo per me.
Che auto avevate prima?
ciao

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Re: Provata Golf VI 110cv

il 110cv ha 5 marce. Beh dipende dalla situazione. Se non ti viene addosso nessuno puoi tranquillamente sorpassare se invece nell'altra corsia arriva qualcuno certo che devi scalare. Non hai un bicilindrico in mano ma una macchina

[VWGC BOT]

Re: Provata Golf VI 110cv

confermo al top la guida e l'affidabilità della g6 110 tdi. io esco da una una disastrosa esperienza con fiat bravo la cui rumorosità posteriore (oggetto di interventi irrisolti e migliaia di commenti sul web) mi hanno fatto apprezzare cosa voglia dire avere una macchina affidabile. sono troppo contento di aver acquistato golf6.

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Re: Provata Golf VI 110cv

io prima di acquistare la mia golf 6 tdi 110cv ho provato la 140cv che schizzava come una freccia.
Vabbè mi sono detto, 110cv risparmio gasolio ma la differenza è enorme, la 110cv ragazzi per me dorme un po', la mia vecchi bravo 100cv aveva un motore più brillante. Ovviamente bisogna considerare che è una euro5 e la macchina è più pesa ma purtroppo quando dice di non riprendere in qualsiasi marcia non si riprende, del resto non ci si poteva aspettare miracoli da un 110cv, secondo me limitato per un 2.0. Comunque sono contento lo stesso

[VWGC BOT]

Re: Provata Golf VI 110cv

la differenza e che la 110 cv della golf VI non essendo inniettore pompa e più regolare nelle accellerazioni,detto questo io sono stracontento della mia g6 110cv, cosuma meno della mia polo 1.4tdi e come prestazioni direi che sono buone.....d'altronde con tutti i velox che abbiamo e meglio dare poco gas

[andrew_76]

Re: Provata Golf VI 110cv

L'ho provata anche io per diversi km. L'auto (di un mio collega) ha 11.000km e devo dire che si muove dignitosamente e comunque in linea con il mio 1.9 110cv. La differenza più avvertibile è la silenziosità e la morbidezza dell'erogazione.Chi proviene dall'ip probabilmente lo troverà un pò spento ma per contro con una fascia di giri utilizzabile a mio avviso più estesa. Un motore perfetto per macinare tanti km senza troppi patemi e con consumi (dicono) ancora meglio del mio 110. Per me un buon motore che terrà alta la bandiera della robustezza/affidabilità vw (ultimamente un pò in discussione).

[lukas]

Re: Provata Golf VI 110cv

senza dubbio per me era migliore l'iniettore pompa..troppo bella quella sensazione di scatto bruciante al raggiungimento della coppia..solo opinione personale e opinione su ''sensazioni'' trasmesse dal ''vecchio''110 o 130 o 150 che sia..erano diesel con emozioni da sportiva , ma con consumi veramente bassi...

[fedo]

Re: Provata Golf VI 110cv

D'accordo con Lukas... Peccato davvero che l'iniettore pompa rimarrà alla storia...
Tra l'altro il nuovo 2.0 TDI (che ho provato) a mio parere si muove bene, sembra più spento anche del vecchio 1.9 TDI 105cv, ma solo perchè estremamente lineare nell'erogazione.

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Re: Provata Golf VI 110cv

Io ho anche il 110cv e devo dire che mi son pentito dell'acquisto...
La guida è piacevolissima senza ombra di dubbio e l'erogazione lineare e progressiva senza mai essere ruvida e scattosa.
Di contro però, non si ha quel piacevole effetto che ti schiaccia la schiena al sedile
In definitiva non è che il motore mi abbia deluso, perché è quello che mi aspettavo alla fine, è sempre un 110cv (prima avevo una megane 1.5 da 100cv e i 10cv in più comunque li sento).
Però, tornassi indietro, prenderei il TSI da 160cv.
Tutta un'altra guida.
Tutto un altro motore.
E i consumi poi? Ottimi!

Lo consiglierei ad occhi chiusi... mentre la 2.0TDI la trovo perfetta per chi vuol fare tanti km in tranquillità.

[fedo]

Re: Provata Golf VI 110cv

Certo, Simplemal...
Sono d'acoordo con te... Tutta un'altra musica come motore il 160cv... Ma come consumi, è anche quella tutta un'altra cosa! Certo, per essere un 160cv consuma poco, ma rispetto al 2.0 110cv che viene da tutti definito come un campione di parsimonia è molto assetato. Semplicemente si rivolgono a due tipi di clientela diversi...

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Re: Provata Golf VI 110cv

Personalmente sono d'accordo con lukas. Il 1.9 TDI 105 mi piace di più in quanto ha un erogazione più "cattiva" mentre il 2.0 TDi 110 mi annoia decisamente.. Credo che non abbia senso prendere un 2.0 per poi avere solo 110cv a questo punto meglio il 1.6 TDI nuovo, almeno si risparmia sull'assicurazione e le prestazioni sono pressochè identiche.

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Re: Provata Golf VI 110cv

Dipende sempre da che auto si arriva!
Per me solo passare a qualsiasi diesel 110cv otterrei l' effetto dragster.