Ah si secondo me è un problema tutto italiano nel senso che in germania in un concessionario VW si è sottoposti a tuttìaltro trattamento..
Sono daccordo che ormai non si puo essere più certi di non avere problemi con un auto però lascia che ti dica che io non lo accetto...non lo accetto perchè una Golf cmq costa dai 50 ai 70 milioni di vecchie lire!!
è innammissibile che uno debba pagare per un tagliando il 10 % del valore della vettura, che ti fanno pagare 160 euro un cambio olio, 100 e passa euro un cambio candele....non è possibile che poi ci si continui a riferire all'eurotax che è un furto legalizzato...non è possibile che un auto di 4 anni valga un terzo...ma tanto a noi va bene così..quindi non cambierà mai nulla..però io intanto mi rivolgo a chi mi sembra che mi freghi meno e ad oggi avendo avuto macchine del VAG per anni e anni e avendo in casa una BMW mi sembra che BMW dia qualcosa in più tutto qua...il configuratore per tornare in topic è solo un pelo sulla punta di un iceberg e che infatti ti fa capire come in il problema non sia Vw in sè ma tutta la rete italiana che gestisce Vw (dall'importatore ai concessionari)
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