Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

[trerep]

volevo chiedervi un consiglio...

voi usate le scalate del dsg come frenomotore? cioe' senza frenare con il pedale?

ammettiamo di essere su un rettilineo e in lontananza vediamo un semaforo rosso... lasciate che il DSg scali tutte le marce senza che acceleriate ?
le scalate voi con le palette al volante per avere un po' di freno motore?

oppure tenete accelerato fino all'ultimo e poi andate di freno a pedale?

[IceMatrix]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Io lascio che freni da solo ovvero tolgo il piede nel caso che hai scritto (riduci anche i consumi), in altri casi varia se serve vado anche di palette o scalo io...

[VWGC BOT]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

....anche io, per la maggior parte delle volte, lascio fare a "lui"...

[Touran69]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Io vado di palette... ma quando troppo stanco faccio fare tutto al cambio togliento il piede dall'acceleratore !

bzZz...

[tizio]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

volevo chiedervi un consiglio...

voi usate le scalate del dsg come frenomotore? cioe' senza frenare con il pedale?

ammettiamo di essere su un rettilineo e in lontananza vediamo un semaforo rosso... lasciate che il DSg scali tutte le marce senza che acceleriate ?
le scalate voi con le palette al volante per avere un po' di freno motore?

oppure tenete accelerato fino all'ultimo e poi andate di freno a pedale?

qui è tutto soggettivo, dipende dagli stili di guida; es. io se sono in una statale a 100 km/h e vedo un rosso o un rallentamento, mollo l'acceleratore e basta, ma a me piace la guida in relax:
poi sempre se il flusso di traffico lo permette, ci sarebbe anche il metodo "economy run" se devo rallentare per semafori o rotonde, metto in folle e la lascio correre e appena mi serve la ripresa metto in D e via con un filo di gas.

[IceMatrix]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Spiegami il discorso della folle scusa a che serve se per risparmiare benzina è inutile visto che appena togli il piede dell'acceleratore lo fa in automatico come quando freni e in più penso che le frizioni non possa piacere molto in corsa... salvo non ti fermi

[tizio]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

non è una cosa da fare sempre, e non di certo per chi ama la guida sportiva, diciamo al bisogno quando c'è la possibilità, lo facevo anche col vecchio golf manuale, comunque in folle corre molto di più perchè senza freno motore, se metti in folle a 100, ma sai quanta strada fai prima di fermarti? poi le frizioni secondo me non succede nulla, se fosse dannoso il dsg non ti permetterebbe di farlo, basta spostare la leva senza premere niente e ovviamente in corsa come un normale cambio manuale ma senza frizione.

[IceMatrix]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Capisco il discorso ma salvo rari casi non ne vedo molto il senso, anche se con il manuale alcune volte l'ho fatto

[faby1]

Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

In corsa forse no...
Ma quando si é in coda io col manuale metto sempre in folle....
Col DSG pensavo di fare allo stesso modo...... Anche perché da quello che so col DSG anche da fermi l'auto rimane un minimo accelerata.. E quindi consumi inutili di carburante.... Che mettendo in folle invece non dovrebbe capitare....
Per quale motivo la frizione dovrebbe soffrirne?

[tizio]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

il senso, ribadisco, è solo "economy run" per non diventare amici del benzinaio: inventano un sacco di diavolerie per risparmiare un 10% di benzina, tolgono peso, cilindri disattivabili, motori elettrici ausiliari... ecc., e io se non ho fretta faccio frenare il motore solo quando serve.
...togliere il freno motore così mi sembra sia un dispositivo messo sulla Cayenne per risparmiare benza, però mi sembra.

[IceMatrix]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Allora in coda o fermi o metti in folle (se strada pianeggiante) o tieni premuto il piede sul freno come io faccio al 99% e consumi il minimo di benzina come fosse in folle

Come scritto prima frenando o togliendo il piede dall'acceleratore la benzina viene ridotta o tolta nei motori di oggi

[trerep]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

grazie ragazzi...anche io stacco il piede e lascio fare tutto a lui di solito... a volte noto che quando scala l'entrata della seconda e' un po' piu' secca rispetto alle altre marce...

magari prossimamente provero' a usare un po' le palette per scalare


quanto alla guida economy che qualcuno qui cita se guardate anche nei manuali di servizio ad uso interno vw dicono che mettere in N quando il D non e' in prima fa male alle frizioni e al cambio...
la N va inserita quando si e' in D1 o in R .... certo poi se lo si fa qualche volta mica succede niente.. ma non deve diventare un vizio...

ad esempio qualcuno mette in N anche quando e' in D7 perche' magari e' un rettilineo e in fondo c'e' il semaforo rosso... ecco cosi' non andrebbe bene....

io anche prima di fermarmi ai semafori dove di solito metto cmq in N controllo sul display che sia D1 e non ancora D2

[cn73]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Io scalo, perchè altrimenti che freno motore è? lui scala solo quando arriva a 1500 giri, almeno sulla mia GTI...

[logic]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

tizio il manuale mi sembra che reciti che non è salutare far girare laacchina in folle. Quindi quello che fai non va bene. Non hai tenuta di strada, il consumo se non accelleri in d o s è pari a zero.

[VWGC BOT]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Mi sembra di aver letto che su alcune nuove golf dotate di DSG in certe condizioni quest'ultimo stacca la frizione automaticamente.

[toro9970]

Re: Cambio DSG e freno motore... richiesta consigli

Basta avere il dsg e il selettore dello stile di guida. In eco stacca la frizione sopra una certa velocità se si toglie il piede dall'acceleratore.