Iniezione acqua metanolo

[VWGC BOT]

Salve a tutti
Avete mai sentito parlare di impianti di iniezione di acqua e metanolo per diesel?
dicono che aumenta le prestazioni e riduce la temperatura della camera di scoppio

[Sarto]

Re: Iniezione acqua metanolo

Si fa... Le prestazioni non vengono aumentate in maniera diretta , è una pratica in uso da decenni nata sui benzina molto spinti...
Ti permette di aumentare la potenza perché portando via calore ( e nei benzina è anche antidetonante) ti consente di spingerti più in là con pressioni di sovralimentazione ecc...
Consiglio... A meno che tu non stia cercando di preparare un auto in modo estremamente accurato e serio lascia perdere ... E facile da montare un impianto del genere ma sapere come gestirlo è tutta un altra cosa e gli interventi da fare in in ottica di preparazione completa sono ben altri



Sarto

[VWGC BOT]

Re: Iniezione acqua metanolo

Perché volevo montarlo sul mio 2.0 tdi 140cv,ho già mappato con rimozione fap
adesso ho 182 cv e volevo aumentare ancora la pressione turbo che ora è 1.4 bar e mi hanno consigliato di montare un impianto acquamist o snow performance per abbassare in calore neanche tanto per la potenza che da
cosa da un più è tutto di regalato
puó recare dei danni al motore?

[Sarto]

Re: Iniezione acqua metanolo

Se fatto bene no... Il problema è appunto la calibrazione del sistema ... Non so se si siano evoluti quei kit ma se sono rimasti quelli di qualche anno fa meglio lasciar perdere, non vanno male ma non offrono tante possibilità di gestione.
Poi servono dei feedback accurati una volta installato e bisogna capirne di termodinamica per sapere quando è in che modo farli intervenire


Sarto

[VWGC BOT]

Re: Iniezione acqua metanolo

Se fatto bene no... Il problema è appunto la calibrazione del sistema ... Non so se si siano evoluti quei kit ma se sono rimasti quelli di qualche anno fa meglio lasciar perdere, non vanno male ma non offrono tante possibilità di gestione.
Poi servono dei feedback accurati una volta installato e bisogna capirne di termodinamica per sapere quando è in che modo farli intervenire


Sarto

Ce ne sono di diversi tipi o semplici che hanno un interruttore a pressione che a tot pressione turbo apre l'elettrovalvola o che lavora con il debimetro che in base al valore impostato la pompa parte a 10 bar e al secondo colore impostato la pompa passa a 15bar

[AlbertoGT]

Re: Iniezione acqua metanolo

Perché volevo montarlo sul mio 2.0 tdi 140cv,ho già mappato con rimozione fap
adesso ho 182 cv e volevo aumentare ancora la pressione turbo che ora è 1.4 bar e mi hanno consigliato di montare un impianto acquamist o snow performance per abbassare in calore neanche tanto per la potenza che da
cosa da un più è tutto di regalato
puó recare dei danni al motore?

Per una preparazione soft, tuttosommato, come la tua ti basta installare un buon intercooler maggiorato, magari mettendolo frontale e non a sandwich come l'originale....
Magari considera anche una bella turbina maggiorata, abbassi la pressione aumenti la portara e diminuisci il calore in aspirazione...


P.s
Se mal tarato l'iniezione d'acqua e distruttivo, disintegri letteralmete pistoni, turbo, valvole quant'altro....l'acqua è incomprimibile!!!

[erry86]

Re: Iniezione acqua metanolo

Se vuoi più cavalli cambia turbina, col 2.0 TDI arrivi fino a 250 cv senza troppi rischi.

[VWGC BOT]

Re: Iniezione acqua metanolo

Potrei fare maggiorare la mia originale perché hanno il collettore in fusione con la turbina
se anche trovo un collettore in acciaio con flangia e monto una turbina più grande poi avrei un vuoto a bassi giri,invece adesso a 1400 giri senti già la spinta

[AlbertoGT]

Re: Iniezione acqua metanolo

Si ma avrai sempre un turbo delicato, visto che verrà asportato materiale dalle chiocciole....un bravo preparatore saprà senz'altro scegliere una nuova turbina che risponda elle tue esigenze....

[VWGC BOT]

Re: Iniezione acqua metanolo

Ne ho parlato al mio preparatore mi ha detto o prendi la 1749 garrett mi sembra che sia quella del golf 5 e la fai maggiorare così guadagni qualcosa come potenza e non rinunci tanto hai bassi giri e come costo non è elevato o prendi un collettore in acciaio che ti costa quasi come una turbina e poi monti cosa vuoi tipo una 2052 garrett però di sicuro non ci sarà più la spinta a bassi giri e in più a un costo pari al doppio di una maggiorata!
purtroppo tutte e due le cose non si possono avare a meno che non si fa una modifica drastica come il biturbo piccolo bassi regimi grande alti regimi ma a sto punto il costo della modifica é esagerato