Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

[VWGC BOT]

La mia Golf 6 1.600 105 cv anno 2010 - 140.000 km, dall'anno scorso (da ottobre a maggio) e quest'anno da ottobre il ha seguente problema:macchina in garage o all'aperto non cambia molto, accensione del mattino, giro il quadro, si spengono tutte le spie, la macchina si accende, borbotta e trema e si spegne (nessuna spia allo spegnimento).alcune mattine alla seconda prova parte, altre mattine ci voglio anche 3/4 prove.alcune volte il problema si ripresenta al pomeriggio, a distanza di 5/6 ore dalla prima accensione.da qualche giorno sto: spegnendo luci, radio e sensori prima di spegnere e prima di girare la chiave per l'accensione do 2 giri a vuoto solo del quando e all'accensione continua il borbottio, ma poi tiene e non si spegne.in concessionaria non hanno riscontrato problemi di spie, credono sia un problema di iniettori, andrebbero sostituiti il 2 e il 4 (ma solo in inverno?)se può servire all'auto sono stati installati successivamente all'acquisto sensori e radio touch con viva voce e (probabilmente per questo motivo) sostituita la batteria gia 3 volte.qualcuno può aiutarmi?!?

[Tuco]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

Ospite....

Hanno controllato la valvola del non ritorno?

Con il tagliando come sei messa....fatto quando l'ultimo e cosa è stato cambiato...facce sape'...

[Andrewx]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

Ciao,
ma non hanno collegato la diagnosi alla centralina? da li dovrebbero rilevare il difetto , il fatto che credano siano gli iniettori pare che non siano sicuri, e se li cambi x nulla?
non credo che sia legato all 'autoradio o sensori,

[VWGC BOT]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

hanno attaccato la macchina alla centralina per il controllo degli iniettori e risultano da sostituire il 2 e il 4!ma gli iniettori lavorano male solo in inverno?! per questo non li ho ancora sostituiti...il tagliando fatto a 130.000km, sostituito filtro olio.quello a 100.000 sostituito tutto.

[Tuco]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

Proverei con un pulisci iniettori...male che vada li cambi o li revisioni al massimo

Può darsi che siano gli o-ring...provate.

[VWGC BOT]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

provato gia con additivo per iniettori e nessun risultato.
cambiarli mi hanno chiesto 1000€ circa. se non fosse quello il problema...

[Tuco]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

Hanno guardato gli o-ring...magari te la cavi cosi

Ti ricordi il nome del pulitore che hai/hanno usato?

[VWGC BOT]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

non so... hanno attaccato la macchina per gli iniettori. proverò a chiedere anche questo controllo.
grazie

[Tuco]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

Da lontano e via etere è difficile dare diagnosi e pareri o consiglio....se ho ben capito è un meccanico di fiducia?
Oppure no....

[VWGC BOT]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

NO non ricordo il nome dell'additivo, lo avevo preso in volkswagen.
il meccanico è un amico, ma non ha tutti i macchinari per i test...
il test per gli iniettori lo avevo fatto fare il volkswagen

[Tuco]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

La diagnosi quindi è stata fatta in VW....provate a guardare se sono gli oring col tuo amico mecca e caso mai invece sono proprio gli iniettori ormai da cambiare prendeteli on line e li fai montare a lui.

Perche' ...1000 verdoni sono troppi....

@Marzi22...sei di Parma ?

[VWGC BOT]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

si..sono di parma. farò controllare questo e se nel caso acquisterò on line... grazie!

[Tuco]

Re: Inverno spegnimento motore dopo messa in moto

Allora vedi un po' se hai tempo di far un salto qua da noi il 17 dicembre....[RADUNO] *Merry Christmas* a Maranello 17 Dicembre by Tuco

Tienici aggiornati e per la qualsiasi siamo qua.....ok?

P.S.
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