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Mi hanno già cambiato due volte il faro ma niente, l'acqua continua ad entrare.
Il faro non aderisce bene alla carrozzeria e questo probabilmente non consente alla guarnizione di fare tenuta.
Oggi il Conce ha notato due particolari: nell'alloggiamento del faro ci sono delle vistose tracce di quella specie di stucco che mettono sopra le saldature che potrebbero ostacolare l'incastro del faro. Ha controllato su una Golf nuova e questo particolare non c'è.
Se però l'interno del faro strusciasse li dovrebbe rimanere segnato e invece non lo è.
Nella parte sinistra del faro, lato portellone, ci sono due piedini di plastica che il Conce ha smontato e con sua sopresa ha trovato essere regolabili. Ora il faro nella parte superiore aderisce bene ma non in quella inferiore. La plastica nera dentro la battuta del portellone è staccata dalla carrozzeria.
Appena posso vado a lavare la macchina per vedere se il rimedio funziona e mi chiedo se qualcuno ha avuto esperienze simili e se effettivament ei due piedini interno del faro sono regolabili
Il faro non aderisce bene alla carrozzeria e questo probabilmente non consente alla guarnizione di fare tenuta.
Oggi il Conce ha notato due particolari: nell'alloggiamento del faro ci sono delle vistose tracce di quella specie di stucco che mettono sopra le saldature che potrebbero ostacolare l'incastro del faro. Ha controllato su una Golf nuova e questo particolare non c'è.
Se però l'interno del faro strusciasse li dovrebbe rimanere segnato e invece non lo è.
Nella parte sinistra del faro, lato portellone, ci sono due piedini di plastica che il Conce ha smontato e con sua sopresa ha trovato essere regolabili. Ora il faro nella parte superiore aderisce bene ma non in quella inferiore. La plastica nera dentro la battuta del portellone è staccata dalla carrozzeria.
Appena posso vado a lavare la macchina per vedere se il rimedio funziona e mi chiedo se qualcuno ha avuto esperienze simili e se effettivament ei due piedini interno del faro sono regolabili
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