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Smontaggio calandra e fari anteriori

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  • Smontaggio calandra e fari anteriori

    premetto che ho cercato ma non ho trovato niente,,

    sapete dirmi come si smonta la calandra anteriore del paraurti?? ho tolto le 4 viti ma ha delle linguette che anche tirando forte non si sganciano.. dopo dovrei smontare i fari anteriori ma penso che siano solo quelle tre viti ma se non tolgo la mascherina non vengono avanti i fari.......
    tutto questo per montare un kit xenon... il mio problema è che non riesco a sganciare il morsetto nel faro che porta la corrente agli anabbaglianti ..una volta sganciato posso collegare i due fili della centralina xenon...

    non riuscendoci ho pensato di smontare i fari ........

    qualcuno può aiutarmi??
    TSI 14... hp hl silver ,5porte,vetri oscurati,pack specchi,pack luci,rcd510,parkpilot,media-in,BT premium,tettuccio-- vancouver18,pedalieraGTI,battitacco originali,minigonneGTI,scarico completo GTI 5,volanteRline,pomelloRline,LED posterioriR,spolierGTI,kitXENON5000k

  • #2
    Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

    Hai tolto le viti nella parte inferiore? Se si dovrebbe venir via facilmente; L'ho spinotto del faro invece per levarlo mi ha fatto lottare.

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    • #3
      Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

      la mascherina non ha solo 4 viti a taglio nella parte superiore?? la sento che non è + fissata con le viti ma non si stacca nelle due parti di plastina fine sotto al faro
      TSI 14... hp hl silver ,5porte,vetri oscurati,pack specchi,pack luci,rcd510,parkpilot,media-in,BT premium,tettuccio-- vancouver18,pedalieraGTI,battitacco originali,minigonneGTI,scarico completo GTI 5,volanteRline,pomelloRline,LED posterioriR,spolierGTI,kitXENON5000k

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      • #4
        Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

        Forse hai ragione tu le viti sono solo sopra, e che l'ho smontata circa sei mesi fa e posso non ricordarmi bene anche se comunque la griglia l'avevo smontata facilmente.

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        • #5
          Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

          Le viti sono 4. Una volta rimosse devi tirare verso di te e leggermente verso il basso. Probabilmete ci sono degli incastri a pressione, se riesci a individuarli dovresti anche capire esattamente in che direzione tirare.
          Se non sei sicuro non forzare troppo, rischi di rompere gli attacchi.
          Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)

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          • #6
            Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

            perche smonti tutto il paraurti ed i fari? io il kit xeno l'ho messo senza smontare nulla!
            basta modificare il portalampada originale... (io l'ho comrpato su ebay uno gia modificato, per avere quello originale nel caso dovessi smontarlo)
            in 10 minuti li ho montati entrambi!
            stacchi la lampadina vecchia, prendi il portalampada modificato, ci metti dentro la lampada xeno e colleghi i fili, inserisci tutto nel faro e la metti come una lampada normale...poi attacchi la centralina xeno ed il gioco è fatto!
            ciao

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            • #7
              Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

              ok e questo è un modo... il mio kit xenon ha gli altri adattatori quelli neri...comunque sono riuscito a smontare la calandra e ho montato gli xenon...un lavoraccio.... mani spaccate e tanti santi dal cielo..........
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              • #8
                Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                Marco che kit hai preso? 6000k?
                io volevo sostituire le due lampadine con due 5000k ma ho fatto fare il lavoro a uno che mi ha fatto un super lavoro niente da dire..ma non riesco a capire che ha fatto! ha collegat dei fili anche alla scatola dei fusibili..

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                • #9
                  Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                  ciao edo.ho messo le 5000k ,sono bellissime ma tornassi indietro le metterei da 4300.poi ci vediamo e ti facio vedere che colore hanno......
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                  • #10
                    Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                    Quindi basta smontare la mascherina e il faro viene giù via? Mamma mia e pensare che l'hanno scorso ritenevo fosse un'impresa mettere le lampadine azzurre, adesso che tocca agli xenon mi viene nostalgia

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                    • #11
                      Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                      marco anche io ho avuto problemi a smontare la calandra... sapevo che bisognava tirare ma ho forzato un po ma niente... però io tiravo in avanti e verso l'alto... tu come hai fatto a smontarla? c'è qualche linguetta che hai tirato?

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                      • #12
                        Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                        ho tolto le viti sembra che ti si spacchi in mano,,ma fidati bisogna dare una botta secca verso di te e viene in fuori di colpo......
                        TSI 14... hp hl silver ,5porte,vetri oscurati,pack specchi,pack luci,rcd510,parkpilot,media-in,BT premium,tettuccio-- vancouver18,pedalieraGTI,battitacco originali,minigonneGTI,scarico completo GTI 5,volanteRline,pomelloRline,LED posterioriR,spolierGTI,kitXENON5000k

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                        • #13
                          Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                          Ultimamente la calandra l'avrò staccata 20 volte! Un sistema che applico sempre e che mi permette di rimuoverla con facilità è si di tirare verso l'alto e in avanti ma anche di fare una piccola pressione davanti agli incastri della calandra stessa...sul paraurti per intenderci...viene via subito...

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                          • #14
                            Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                            albe non ho capito, avanti intendi verso di te o verso il motore?
                            la pressione dove la fai? in basso lateralmente dove trova il paraurti e il faro?

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                            • #15
                              Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                              per avanti intendo verso di te! Se ti metti all'altezza della calandra riesci a scorgere i punti in cui essa si va a fissare col paraurti! Gli attacchi sono 4 in tutto! Se fai una piccola pressione verso il basso sul paraurti e intanto alzi e tiri verso di te la calandra...dovrebbe scivolare via...a me viene con molta facilità...magari esce bene anche perchè a forza di levarla si è leggermente ammorbidita, ma mi sembra di ricordare che anche la prima volta che l'ho tolta fosse venuta via bene con questo sistema!

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                              • #16
                                Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                                ho capito albe. grazie proverò quando mi servirà

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                                • #17
                                  Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                                  Speriamo il più tardi possibile allora!!

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                                  • #18
                                    Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                                    Ciao a tutti, io devo staccare solo la parte centrale della calandra anteriore (quella con il profilo cromato).
                                    Si può rimuovere solo quella senza toccare le parti laterali dei fendinebbia? E' solo su a pressione o devo smontare tutto il paraurti per poterla togliere?
                                    Grazie
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                    • #19
                                      Re: Smontaggio calandra e fari anteriori

                                      Originariamente inviato da MrAlbe Visualizza il messaggio
                                      per avanti intendo verso di te! Se ti metti all'altezza della calandra riesci a scorgere i punti in cui essa si va a fissare col paraurti! Gli attacchi sono 4 in tutto! Se fai una piccola pressione verso il basso sul paraurti e intanto alzi e tiri verso di te la calandra...dovrebbe scivolare via...a me viene con molta facilità...magari esce bene anche perchè a forza di levarla si è leggermente ammorbidita, ma mi sembra di ricordare che anche la prima volta che l'ho tolta fosse venuta via bene con questo sistema!
                                      Devo smontare la calandra...Riprendo l'argomento per avere maggiore chiarezza. I 4 attacchi che tengono la calandra fissata al paraurti sono quelli al centro della griglia, dove sta il logo VW?? o ce ne sono due lì e altri più lateralmente verso i fari?

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