Ieri ho infatti ritirato una Golf VI 1.4 160CV DSG Highline. La macchina monta sensore luci e fari allo xeno: questa mattina accendendola ho notato che all'avvio si sono subito accesi gli anabaglianti (xeno appunto)... controllo l'interruttore e vedo che è in posizione "0". Quindi faccio qualche km: sia in posizione "0" che "AUTO" (oggi è una splendida giornata di sole!) gli anabaglianti sono sempre e comunque accesi. Per forzarne lo spegnimento devo passare alla posizione "luci diurne", nel qual caso gli anabaglianti si spengono.
E' normale che sia così? Mi sfugge qualcosa? In realtà mi pare che ieri, al ritiro dell'auto, nella posizione AUTO gli anabaglianti si accendessero solo in condizioni di scarsa luminosità e in "0" fossero accese solo le luci diurne...
shalin
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