Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Infatti posso solo dirti un GRAZIE grande come una casa, mi stai dando una mano e in 2 si riesce a ragionare meglio.
Per fortuna (degli altri) questo problema lo abbiamo solo noi... [emoji23]

Si è vero che sono deboli: ho letto di una rottura della pompa che ha causato grippaggio del motore (pezzi finiti nel cilindro 1)

Io spero di averti fatto almeno risparmiare i soldi per pezzi di cui non c'è necessità.
Se invece vedi che ti servono, o vuoi fare una prova, dimmi che te li mando

Mi ha parlato di KIT ORING quindi sì, penso che anche lui intendeva quelle interne alla pompa

(Se perdesse l'oring più grande, la benza gocciolerebbe fuori?)


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[°°Giacomo°°]

Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"


AlbertoGT
Questo?
Grazie del suggerimento lo farò presente appena porterò la macchina



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[AlbertoGT]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

°°Giacomo°° Si, visto che si deve smontare la pompa per le tenute nuove e l'esiguo costo del pezzo in questione (non sò se l'oem è di qualità migliore ma non lesinerei).
Sui 2.0 tsi parlano spesso del bicchierino non sò se si riferiscono a questo componente o proprio al pistoncino interno alla pompa.
quando sostituii l'intera pompa altapressione il meccanico spassionatamente suggeri anche di sostituire la punteria/camma; anche a me si accese spia motore e stesso guasto (anche se il motore andava benissimo).

[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Grazie Alberto del tuo contributo.
Posso chiederti se ricordi il codice di errore che ti dava?


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[AlbertoGT]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Ah questo non saprei dirtelo per vari motivi: è trascorso qualche anno, non avevo/ho il vag, semplicemente al service (persona della quale mi fido e lui sà della mia competenza in materia motoristica) mi disse che la pompa aveva problemi e non funzionava più correttamente, forse perdeva, forse si stava grippando boh, sotituito il tutto e mai più anomalie...ora la pompa vecchia fà da portacarte sul tavolo della mia "officina"

P..s

controlla sulla testata se ci sono macchie/puzza di benzina in corrispondenza della pompa e condotti, se perde esternamente rischi un bel falò.
Se dopo aver revisionato la pompa, resettato gli errori e sostituito olio e filtro ti si dovesse ripresentare il problema, ricontrolla l'olio se puzza ancora di benzina (e spero per te non ci siano misfire o sintomi di grippaggio) fai una controllatina agli iniettori, viceversa probabile sia la 1a sonda che stà andando a *******.

[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Perdite sui condotti: nessuna
Macchie/puzza: nessuna

non ho trovato la minima anomalia visibile da fuori, ho controllato i tubi uno x uno

cambio olio e filtro sono d'obbligo, li farò fare sicuramente con i lavori alla pompa benzina.
farò anche cambio candele e lambda superiore perchè li ho già comprati

spero di non aver fatto nessun danno al motore, mi fai spaventare di brutto se parli di grippaggio

[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Figurati Giacomo. Aiutare e dare aiuto fa sempre piacere. Soprattutto quando in pochi possono farlo. E lo stiamo facendo reciprocamente. Quindi grazie mille anche a te. Per la punteria: si, assolutamente è da cambiare, infatti Giacomo te lo avevo segnalato come ricambi da sostituire insieme alla pompa. Comunque grazie anche ad Albertogt, che si è aggiunto a noi soli "poveracci"... certo che fa specie : a Giacomo con 87.000 km e a me con 100.000 km sta capitando questo inconveniente... in vw: "mai successo...strano, molto strano". E magari sono circondati di bollettini ufficiali di servizio che parlano di questo tipo di problematica.

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[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

sostituzione pompa sul 2.0 tsi, buona visione:

https://www.youtube.com/watch?v=w6W19K40mpk

[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Ho sentito il venditore che, a sua volta, ha contattato il suo meccanico di fiducia.

Anche secondo lui potrebbe essere la pompa alta pressione ma non esclude nemmeno un difetto ad un iniettore.

Purtroppo è strapieno di lavoro e non posso portargli la macchina prima di lunedì.

Oggi resta ferma, domani anche, forse andrò dal meccanico sotto casa a fare togliere l'eccesso di olio perché nel fine settimana dovró fare dei piccoli spostamenti (nell'ordine dei 20km)

[emoji25] sono veramente avvilito


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[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Ti capisco Giacomo. Lo sono anche io. La mia oggi a motore freddo non stava in moto al minimo, continuava a spegnersi. Borbottava di brutto e andava a strattoni. Fino a quando il liquido di raffreddamento non ha raggiunto gli 85 gradi. Da li in poi, nemmeno una piccola esitazione: come fosse tutto perfetto!!!!

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[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Ciao Giacomo, per cortesia vorrei avere questa informazione sul canister (serbatoio carboni attivi ricircolo vapori benzina). Puoi controllare sulla tua vettura se il tuo canister ha i particolari n. 8 e n.9 della foto in b8anco e nero che invio? Il mio canister non li ha. Il mio non ha nemmeno quel piccolo raccordino (componente n.9 della foto a colori, che in pratica è un tubetto sporgente) dove si infilerebbero i componenti n.8 e n.9 che si vedono nella foto in bianco e nero. Grazie mille.

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[°°Giacomo°°]

Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

A memoria mi pare che non ci sia ma devo controllare

Ma da lì poi dove si collega?

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[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Quel tratto è fine a se stesso.

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[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Ho controllato e ti confermo che non c'è nessun tubicino.



Comunque faccio un piccolo aggiornamento della mia situazione.

Oggi ad auto fredda, dopo non averla usata da 2 giorni, ho ricontrollato l'olio un po' meglio
Il livello è effettivamente alto, ma di poco sopra il massimo
Mi spiego meglio.
Mi pareva all'ultimo controllo che superasse la pallina in plastica arancione (che effettivamente si bagna di olio durante la misurazione) ma in realtà ho visto che il livello al quale si bagna l'asta si interrompe come detto poco sopra il massimo

Insomma penso di essermi sbagliato

Effettivamente puzza di benzina ma su questo nn so dire altro

Domani mi arriverà la sonda lambda nuova, e vedremo cosa succede a sostituirla

A questo punto non so se farlo io, oppure portare la macchina al meccanico del mio venditore e lasciare a lui la grana di risolvere questa situazione

[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Grazie Giacomo, il tubicino del canister dalla foto che hai fatto mi sembra proprio di vederlo, l'ho evidenziato di rosso: è nel lato opposto da dove hai fatto la foto (tra il canister e interno parafango anteriore destro). E questo tubicino nel mio canister non c'è. Oggi ho viaggiato con un tubo del canister staccato, quello che dal canister va al collettore di aspirazione (penso quello che tu hai acquistato e cambiato). Ti dirò, lo scan tool non ha rilevato il solito errore, anche se il motore aveva dei vuoti, ma questo è normale perché aveva aspirazione d'aria anomala. Io quasi quasi sono intenzionato a provare con la sostituzione del canister con uno nuovo. Per il tuo livello olio: meglio così però ti ho detto che va controllato a caldo e non a freddo... lo hai fatto a motore caldo? Per la sonda lambda: ora che ce l'hai procedi con la sua sostituzione.

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[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"



Allora ho capito male io
Vedi questa se si capisce meglio

[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Scusami, non avevo allegato la foto... eccola:

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[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Nel mio quel tubicino non c'è, è piatto. Li dovrebbe esserci una valvola... magari il mio ed il tuo sono diversi di fattura e la valvola nel mio è all'interno. Comunque potrebbe anche essere lui la causa... magari anche x entrambi.

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[°°Giacomo°°]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Non è questo?

[polso slogato]

Re: Spia motore accesa: "miscela troppo ricca a regime minimo"

Sì è quello. Io non ce lho. La foto che ho inviato è del tuo

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