Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

[VWGC BOT]

Avrei in ballo queste due auto: la polo con 100'000km e la golf 130'000che costa 800euro di più, quest'ultima dentro é immacolata (non so come sia possibile)

In termini di prestazione siamo lontani anni luce? Anche se la polo pesa circa 250kg meno?
Il cambio dsg non so se ha 6 o 7 marce ma mi gasava un sacco.

saluti

[IceMatrix]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

Golf, motore son 2 cose diverse e poi per lo spazio 😉

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[Peppe-77]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

Quoto

[iPuge]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

La polo la trovo più per città quindi se devi proprio prendere la polo opterei per la TSI, poi essendo che come opzioni hai solo motori diesel la cosa che mi viene in mente è che lo devi usare anche per viaggi lunghi. Quindi spazio e qualche cavallo in più non guasta quindi andrei sulla golf

[VWGC BOT]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

ho capito.
Più meno a quanto è quotata una 2.0 tdi highline 140cv con circa 100k km? In lombardia

Io cmq abito in zone di montagna e per il momento faccio circa 30'000 km l'anno. Almeno per quest'anno poi non lo so sinceramente.

[Dadexx]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

Secondo me dipende anche da quanto tempo vorrai tenere l'auto. Se vuoi una macchina da tenere per un bel po di tempo, sicuramente ti consiglio la Golf.
Non solo in termini di spazio ma sicuramente di motore. Per carità, il motore della polo non è un "polmone", ma se abiti in montagna sicuramente un 140 saprà darti molto molto di più.
Anche il manuale in questo caso ti aiuterebbe già di più.

[VWGC BOT]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

ciao, la macchina la tengo fino a quando non muore. Ho avuto una golf 4 1.6 benzina e sono arrivato a 360'000km tenuta 10 anni (gli ultimi 2 anni l'ho sempre tagliandata io ovviamente)

[Dadexx]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

Allora senza pensarci due volte, personalmente, opterei per la Golf. Spazio, motore, affidabilità.

[VWGC BOT]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

la golf in questione mi sembra abbia 125k km, è già da considerare vecchiotta?

[Enzino]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

Soprattutto affidabilità... il DSG della Polo è il famigerato 7 marce, un rischio che a quel kilometraggio io non correrei.

Per la Golf oltretutto riporto la mia esperienza personale, 2.0 140 manuale con a oggi 150.000km, usata da me 2 anni, ora la stanno usando i miei (che fanno 35/40.000 km l'anno)... è eccezionale, consumi contenuti, specie in autostrada, silenziosa e sempre piacevole da guidare, e ci viaggi in 5 come se fossi su una berlina superiore.
Poi la Golf e la Golf, valuterei la Polo solo se facessi tanta città per dimensioni, consumi ridotti (ma solo in città) e maneggevolezza.

[Dadexx]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

Esatto. Enzino ti ha illustrato praticamente tutte le potenzialità dell'auto.

[VWGC BOT]

Re: Polo 1.6 tdi 90cv con DSG higline VS Golf 2.0 140cv manuale highline

non so. La 2.0 140cv ho scoperto avere 140k km. Troppi per il prezzo che mi proponevano.
C'è un update. Mi stanno proponendo una Golf 7 110tdi bluemotion comfortline con buisnesspack con 22k km 5 marce e una Polo 1.6 highline (no climatizzatore automatico) con 80k km 5 marce. Differenza di prezzo di circa 7'000 euro.
Il problema é che ho il lavoro solo fino a dicembre poi sinceramente sto valutando di andare all'estero e ho paura di spendere tutti quei soldi per una golf che poi magari mi rimane in garage per anni (e magari dovrei pure rivenderla)...

Ci sarebbe anche una bellissima polo 16 higline dsg con clima automatico. Fantastica...ma il dsg7.....