sappiamo tutti che sulla nostra golf 6 se si mettono i led nella targa si accende la spia check luci.
cerchiamo con questo topic di trovare un modo di ingannarlo e sopratutto di capire il motivo per cui si accende il check luci pur essendoci led con resistenze integrate che assorbono quanto l'alogena...
nessuno ha mai provato a mettere una resistenza direttamente sui fili che scendono dal bagagliaio verso il paraurti in modo da poter mettere i led senza problemi e senza check? ha funzionato?
io mi chiedo... se i led con resistenza assorbono 0,7 Ampere e se la formula corretta è W = A x V se ne deduce che 0,7 ampere per 12 volt = 8,4 Watt quindi dovrebbe essere anche oltre il consumo di una w5w... perche allora si accende il check luci?
mettendo due led l'assorbimento totale è di 1,4 ampere quindi ben oltre i 10 watt totali della targa... e allora perche mettendo una lampadina alogena e un led il check non si accende?
può esistere qualche altro meccanismo di controllo? magari la temperatura?? ma non penso...
tra l'altro ho visto che le luci targa a 30 e passa led smd danno errore check luci se si hanno montati i led anche sulle posizioni... come mai? in base a quale principio?
una cosa è certa. l'elettronica golf è pazzesca!
dai cerchiamo insieme di capire qualcosa in piu! dopodiche potremo avere tranquillamente un kit di conversione a led per la nostra golf!
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