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Consiglio nuovo acquisto

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  • #1

    Consiglio nuovo acquisto

    Ciao a tutti, volevo da voi un consiglio sulla nuova golf da acquistare. Io sono possessore di una golf v 2.0 tdi del 2004 con 103.000km e volevo entro fine anno passare alla golf 6. Inizialmente ero interessato al 1.6 tdi ma ho letto di alcuni problemi al motore che non sono ancora stati risolti per cui ora il dubbio è fra il tsi da 122 cv e il 2.0 tdi 140cv. La mia percorrenza media è di circa 15.000 km annuali di cui 75% urbano e 25% extraurbano tra l'altro la benzina abitando in zona confine svizzero la pago circa 12-13 centesimi in meno al litro con la tessera regionale per cui 1 litro di benzina mi costa come 1 litro di gasolio. Chiaramente ci sono 18 cv di differenza ma sinceramente penso che la cosa non mi peserà più di tanto i miei dubbi ora sono questi:
    il 2.0 tdi ha una durata in km molto più lunga rispetto al 122 cv tsi?
    il nuovo 2.0 tdi ha problemi vedi testata di quello precedente?
    io al momento non ho ancora avuto la famosa rottura della testata che ha coinvolto molto 2.0 tdi, dato che la nuova golf la acquisterò da un rivenditore vw ufficiale mi possono valutare meno la mia golf v in funzione di questo fattore? sarebbe un'ammissione ufficiale che le testate erano fallate cosa che vw non ha mai fatto...
    Grazie mille per la pazienza e per i consigli che mi darete!!!
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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  • #2
    Re: Consiglio nuovo acquisto

    secondo me per 15.000 km annui il diesel è sconsigliato.
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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    • #3
      Ciao, mi aggiungo a keco nello sconsigliarti un diesel per il tuo kilometraggio, riguardo alle altre domande sulla testata e problemi vari non so proprio che dirti
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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      • #4
        Re: Consiglio nuovo acquisto

        Anche io ti sconsiglio il diesel dato il basso chilometraggio.

        Però è la prima volta che sento di problemi al 1.6 TDI. In ogni caso, per quel che riguarda la testata della nuova 2.0 TDI stai tranquillo, il problema è stato risolto 6 anni fa.

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        • #5
          Re: Consiglio nuovo acquisto

          Per 15.000 il diesel non vale la pena...vai di Tsi!!!
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • #6
            Re: Consiglio nuovo acquisto

            Se poi la paghi meno, ti sei già dato la risposta. buon tsi
            ciao
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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            • #7
              Mi ero quasi scordato, ovviamente tieni conto anche dei costi di esercizio e manutenzione, che nella versione TSI sono sicuramente minori, fossi in te saprei già cosa fare...
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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              • #8
                Re: Consiglio nuovo acquisto

                hai detto che pagheresti la benzina come il gasolio e che i 18 cv di differenza non sarebbero un problema...mi sembra che tu abbia le idee chiare...dai ordina sto tsi ...
                GTI 5, cerchi detroit 18' neri, sottoparaurti ant e post in tinta modello edition 30, illuminazione interna a led , luci targa a led , fari posteriori r32 , rns 510 , griglie fendi ant aperte, inserti logo GTI su leva sedile anteriore, sensori di parcheggio posteriori

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                • #9
                  Re: Consiglio nuovo acquisto

                  Grazie dei consigli... In effetti ero già orientato sul tsi, però volevo altri pareri... tra l'altro dei diesel attuali odio il dpf, purtroppo su una fiat aziendale mi si accende ogni 500 km ed è una rottura perdere tempo per fare la rigenerazione e da quanto mi dicono il dpf toglie anche un filo di potenza e grinta la motore per cui penso che i 18 cv di differenza siano veramente una piccola differenza...va bè a inizio 2011 saprò cosa scegliere... L' unico dubbio a questo punto potrebbe essere una golf 7 imminente...
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                  • #10
                    Da quanto ne so io, per la Golf 7 se ne parla a partire da fine 2012- inizio 2013, correggetemi se sbaglio
                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                    • #11
                      Re: Consiglio nuovo acquisto

                      nel post precedente ho scritto inizio 2011 per sbaglio chiaramente intendevo inizio 2012...
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                      • #12
                        Re: Consiglio nuovo acquisto

                        ciao, hai un bel problema, perchè con il 75% di urbano, il tsi consumerà abbstanza, questo è il tallone d'achille del tsi. sulla guida a velocità costanti è davvero ottimo come consumi, ma semafori e rallentamenti classici dei percorsi urbani, fanno impennare i consumi.
                        è anche vero però che con il 75% di urbano avresti presumibilmente problemi di dpf con il diesel.poi non è detto, se quel 25% di extraurbano lo fai con continuità e riesci a fare rigenerazioni costanti, il discorso cambia.dal punto di vista della convenienza, considera che il 2.0 tdi 140 cv, a parità di allestimento, costa 4000 euro in più del 1.4 tsi e il prezzo del gasolio si avvicina sempre di più a quello della benzina, dunque resta in piedi solo il discorso della sensibilità minore del diesel sul tipo di guida e di percorsi, rispetto al tsi, quindi sostanzialmente un consumo di carburante inferiore del diesel rispetto al turbobenza. considera che io col tsi, piede piumato, sto sugli 11/11,5 km/lt in città, ma non vivo in una metropoli, se mi metto a 90 km h sull'extraurbano, arrivo tranquillamente ai 18/19 km/lt. la mia fortuna è che il posto in cui lavoro, dista 3 km da casa mia, dunque per quanto possa consumare, la distanza è sempre poca cosa.devi valutare bene l'uso che fai tu dell'auto, di primo acchitto 15.000 verrebbe da dire tsi, ma se fai tanti percorsi urbani e provieni da un diesel, la differenza ci sarà eccome.
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                        • #13
                          Re: Consiglio nuovo acquisto

                          Io faccio 34 km al giorno per lavoro i primi 17 li faccio il mattino alle 5 per cui niente traffico e pochi semafori che tra l'altro conosco a memoria e generalmente gestisco la velocità in modo di arrivare quando è verde. Il ritorno lo faccio alle 16e30 per cui la situazione è da traffico urbano a parte gli ultimi km dove la situzione è più scorrevole... Con l'attuale 2.0 Tdi 140cv faccio i 19-20 al litro il mattino e circa i 14-15 al pomeriggio...l'extra urbano lo faccio il sabato e la domenica per lo shopping e x andare dalla suocera...
                          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                          • #14
                            Re: Consiglio nuovo acquisto

                            bè.... questo cambia un pò le cose, quel 75% di urbano si abbassa notevolmente, perchè da quello che dici i 17 km alle 5 di mattina potrebbero quasi considerarsi come extraurbano, perciò, secondo me i tragitti settimanali che fai con la macchina, considerando anche il sabato e la domenica, nel peggiore dei casi, sarebbero 60% extraurbano, 40% urbano.
                            se è così vai di tsi senza neanche pensarci!!
                            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                            • #15
                              Re: Consiglio nuovo acquisto

                              Anch'io prenderei il 1.4 visto che hai lo sconto sulla benzina, e poi risparmi già parecchio sul listino

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                              • #16
                                Re: Consiglio nuovo acquisto

                                aggiungerei anche che le prestazioni del 1.4 tsi, sono assolutamente sovrapponibili a quelle del 2.0 diesel e per quanto riguarda la golf VII, si parla di inizio 2013, ma poi spenderesti tutti quei soldi per una macchina con inevitabili difetti di gioventù?
                                fidati, vai di tsi VI, io anche sapendo della VII, l'ho ordinata a fine marzo e ritirata a fine maggio ed è uno spettacolo!!!
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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