Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

[VWGC BOT]

Sono a quota 2.200km in tre mesi.

Ho però notato fin dai primi km, che gli innesti delle marce basse sono un po' duretti, soprattuto la retromarcia, a volte non riesco a inserirla se non mettendo la prima e poi la retro.

Venivo da una punto con 120.000 e il cambio era veloce e fluido e adesso non trovo quella velocità di risposta. Chiedo a voi con più km alle spalle se con il tempo il cambio migliora oppure no.

Fiducioso delle vostre risposte....

Grazie.

[VWGC BOT]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Ciao lorenzo,io ho la stessa motorizzazione e il cambio manuale..a me va bene..fluido..solo a freddo qualche volta la prima entra a stento e a volte anche la retro ma succede poco cmq..
per il resto tutto ok..io ce ne ho 660 ancora di km..

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Sono a quota 2.200km in tre mesi.

Uh, che brutta notizia!

Dico così perchè ho ritirato tre giorni fa la mia Golf TSI 122cv con cambio manuale e una certa durezza di innesti è una delle prime cose che ho notato.
Speravo che un pò migliorasse con i chilometri (ad oggi sono ad 84 km ... ) ma da quello che tu dici almeno fino ai 2000 km ...

Per inciso: io vengo da otto anni e mezzo di Peugeot 307 (auto che ormai non sopportavo più, per diversi motivi) e tutto sommato per ora il cambio VW NON mi pare superiore, nè come durezza, nè come precisione.
Anche la corsa della leva è relativamente lunga e la sincronizzazione non velocissima, a me va anche bene ma mi chiedo come ci possa essere qualcuno che pensa di fare guida "sportiva" con la TSI 122cv, fosse pure solo per il cambio ...

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Ma tu le senti durette a freddo o sempre?secondo me il cambio non è proprio morbido morbido ma almeno per la mia impressione gli innesti sono precisi e non contrastati..
Poi dipende magari il tuo cambio non ha niente eri abituato ad un altro tipo di cambio magari un po più fluido e questo ti sembra un pò duro..
Per le marce si questo tipo di motore le ha moltO lunghe..ha i suoi pregi e difetti..io cmq mi trovo bene..anche se ancora non ci ho dato dentro piu di tanto perchè è ancora nuova ogni tanto
un po di guida sportiva la faccio e non è male mi posso divertire poi come ho detto già prima le impressione sono soggettive

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Le sento durette "sempre". Non è che si impunti e non ti faccia cambiare, per carità, ma è più "duretto" di quanto mi aspettassi.
Non veri impuntamenti, ma una sensazione come di dover spingere dentro la marcia, invece di sentirla venir "succhiata" dal cambio.
Insomma, nella 307 mi capitava spesso di mettere dentro le marce letteralmente "con due dita", qui non ci ho ancora provato ma la sensazione è che non sarebbe facile.

Avendola da soli tre giorni, ho subito fatto l'ipotesi che probabilmente sia anch'io che spesso ancora non cambio al numero di giri ottimale e faccio lavorare un pò troppo i sincronizzatori.
Mi preoccupa però leggere di un utente che passati i 2000 km sente ancora la durezza degli innesti.
Comunque non escludo che nel mio caso si possa trattare soprattutto di "farci la mano", visto quanti pochi chilometri ho fatto finora.
L'altra ipotesi ottimistica è che una volta rodato anche il cambio si ammorbidisca.

Per quanto riguarda le marce, la rapportatura lunga mi va più che bene. Io parlavo della corsa della leva che mi pare abbastanza lunga, anche se forse meno della mia 307.

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Ah la corsa della leva avevo capito male.. cmq si secondo me è questione di abitudine..non penso proprio sia un difetto del cambio..è proprio il cambio ad essere cosi
Può anche essere che si deve ancora sciogliere bene..vedi un pò piano piano che fai più km..buon viaggio allora

[marcoTSI]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

ho notato anche io sta cosa fin dal ritiro nel giugno del 2009.......ora che ho 28 mila km posso confermarvi che di rado ma ma la prima e la retro si impuntano ancora..... sopratutto a freddo

[Ospite]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

A me capita certe volte che la prima non entri da fermo, se invece metto la seconda e poi metto la prima,ques'ultima entra tranquillamente...
L'auto ha 16 Mila Km

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Grazie Alex! Questo weekend sto a casetta (così mi vedo tranquillo il GP! ), ma prossimamente una qualche gitarella per "sgranchirla" la faccio ...

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Si più o meno anch'io cosi a volte..

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Grazie Alex! Questo weekend sto a casetta (così mi vedo tranquillo il GP! ), ma prossimamente una qualche gitarella per "sgranchirla" la faccio ...

Grande

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Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

ciao io sto ancora aspettando la mia Golf 1.4 122cv,
priva di ordinarla l ho provata e mi sono trovato bene ma mi ricordo bene che facevo fatica a mettere la seconda, era un po dura quando la inserivo dopo la prima e sentivo che grattava leggermente quando scalavo dalla terza
quella macchina aveva circa 300km, non mi sono preoccupato non era un grande problema e poi chi sa chi e come l'ha usata prima di me.

[Surge]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Anche a me lo fa la retro...si punta sempre

[VWGC BOT]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Azz.... pensavo di essere l'unico a notare questo problema.

Non ho dato mai troppo peso a questo, in quanto venivo da una "punto" con leva lunga e con 5 rapporti, e la retromarcia negli ultimi anni non entrava praticamente mai, se non a calci e imprecazioni, pertanto sono un po' abituato alla cosa.

Non me lo aspettato da un'auto teteska.

Non c'è nessuno con 30.000km o più che presenta ancora questo problema?

[Surge]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Io ne ho 27000...e lo fa. ma lo faceva anche la vecchia polo con oltre 100000l

[TotoDani]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

So che non centra nulla con la vostra motorizzazione, ma più o meno i cambi e i loro sistemi dovrebbero essere simili, io sulla mia molto raramente si punta la retro, mentre gli altri innesti sono fluidi e piacevoli, poi anche io arrivando da un cambio fiat posso dire che quello della golf è davvero tutto un'altro pianeta........

[VWGC BOT]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Ciao ragazzi, io ho un TDI a 6M, anche sulla mia da nuova il cambio era un pianto, duro e gommoso negli inserimenti di marcia, e non nego che rimasi un pò deluso, ma credo, come del resto molte altre cose sull'auto aveva solo bisogno di rodarsi un poco, infatti oggi a 10.000 km il cambio è diventato perfetto fluido e preciso in tutti i cambi di marcia.
Diciamo che nel mio caso dopo i 2000 - 3000 km mi si è sistemato da solo.
saluti

[VWGC BOT]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

La retro credo sia la marcia più "impuntosa" in qualsiasi cambio, soprattutto da freddo, e non mi infastidisce più di tanto.
A me lo faceva sui cambi Fiat, su quelli Opel, su quello Peugeot e adesso me lo fa ogni tanto anche su questo della Golf.
Però avendo qui il Park Pilot che si attiva automaticamente alla retromarcia, almeno ho subito un riscontro visivo (ed eventualmente sonoro) del fatto che è entrata!
Mi piace meno la (relativa) durezza nelle altre marce e spero che col rodaggio arrivi alla fluidità di cui parlano TotoDani e Federico.

[Surge]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Effettivamente gli altri rapporti entrano tranquillamente, mai un problema.

[Budi90]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Ciao,

io ho una 122CV, cambio manuale, anch'io ho riscontrato qualche problemino (non sempre), specialmente nella retro e nella prima a volte.... sia a caldo che ha freddo....

mettendo la quarta invece si sente tipo un "clac", tipico di molte golfV o golf IV.

un mio amico ha un 2.0 140CV e il suo cambio invece è molto più morbido (secondo anche troppo, sembra quasi consumato) e le marce se le "tira" dentro tipo. entrambi abbiamo sugli 8.000 Km....

La mia è 09/2010 la sua un 04/2011

[VWGC BOT]

Re: Innesti duri gol VI 1.4 TSI benzina (cambio manuale 6M)

Alla mia, arrivata ormai ai 1300 km, il cambio si è nettamente "ammorbidito", adesso è decisamente piacevole! La cambiata "con tre dita" (o addirittura due) non è più una eccezione!
Se continua a migliorare ancora un pò diverrà uno cambi più validi che io abbia avuto, se non il migliore (vabbè, all'inizio della mia carriera di automobilista avevo delle Fiat ... ).

L'unica ancora dura è la retro, ma più che dura diciamo che non ha un gran "feedback", si fa fatica dalla leva a capire se è entrata.
O, meglio ... si faticherebbe a capire, perchè avendo il Park Pilot appena la si innesta fa un beep e così capisco subito che è dentro!