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Ciao ragazzi, sono appena inscritto, spero mi potrete dare una mano.
Ho una Golf VI TDI 140CV...10 gg fa la porto in officina per il primo tagliando (30.000 km)...mi chiamo il titolare dicendomi che la turbina va sostituita in quanto ha un fischio troppo acuto...ok la macchina ha ancora 6 mesi di garanzia...mi chiama do 3 gg e mi dice cha anche la turbina arrivata in sostituzione non va in quanto "sfiata"...ora ieri ci passo e mi fa vedere che il problema è l'intercooler in quanto ha una perdita....mi dice che la prima turbina si è rovianta in quanto lavorava troppo per la perdita dell'intercooler....il problema è che mi ha fatto veder cje sulla traversa davanti ai radiatori c'è un ammaccatura dovuto ad una botta (io non ho mai tamponato) questa botta sicuramente ha rotto l'intercooler nella parte sinistra anteriore essendo plastica su alluminio presumo.
La perdita dell'intercooler ha fatto si che la turbina si rovinasse...ora lui mi dice che se mandiamo l'intercooler in VW per una sostituzione in garanzia abbiamo il rischio che non lo cambino e mi faccianoi pagare anche la turbina (1700 euro)...quindi devo cambiare l'intercooler a mie spese.
Sinceramente sono perplesso in quanto è vero che i radiatori sono vicinissimi ma avrei dovuto vedere una botta sul paraurti davanti.
Scusate se mi sono dilungato ma cono al quanto incazzato in quanto sono contentissimo della mia auto....ho imparato a guidare con una Golf II GTI è il primo amore non si scorda mai!
Ciao
Ho una Golf VI TDI 140CV...10 gg fa la porto in officina per il primo tagliando (30.000 km)...mi chiamo il titolare dicendomi che la turbina va sostituita in quanto ha un fischio troppo acuto...ok la macchina ha ancora 6 mesi di garanzia...mi chiama do 3 gg e mi dice cha anche la turbina arrivata in sostituzione non va in quanto "sfiata"...ora ieri ci passo e mi fa vedere che il problema è l'intercooler in quanto ha una perdita....mi dice che la prima turbina si è rovianta in quanto lavorava troppo per la perdita dell'intercooler....il problema è che mi ha fatto veder cje sulla traversa davanti ai radiatori c'è un ammaccatura dovuto ad una botta (io non ho mai tamponato) questa botta sicuramente ha rotto l'intercooler nella parte sinistra anteriore essendo plastica su alluminio presumo.
La perdita dell'intercooler ha fatto si che la turbina si rovinasse...ora lui mi dice che se mandiamo l'intercooler in VW per una sostituzione in garanzia abbiamo il rischio che non lo cambino e mi faccianoi pagare anche la turbina (1700 euro)...quindi devo cambiare l'intercooler a mie spese.
Sinceramente sono perplesso in quanto è vero che i radiatori sono vicinissimi ma avrei dovuto vedere una botta sul paraurti davanti.
Scusate se mi sono dilungato ma cono al quanto incazzato in quanto sono contentissimo della mia auto....ho imparato a guidare con una Golf II GTI è il primo amore non si scorda mai!
Ciao
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