A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

[rox]

Ciao Ragazzi, mi scuso per aver iniziato un nuovo post su una cosa cosi' specifica, ma questa cosa mi interessa molto, e leggendo un po' ovunque, non ho trovato una risposta specifica, sia nella sezione "interni, menu' segreto climatronic", che nella sezione "motori", "impianto di raffreddamento"...
Nella mia golf 1.6/benzina, la ventola di raffreddamento motore parte a oltre 100 gradi (mi pare 104, secondo il canale 19.2 del menu' segreto del climatronic). Mi sembra decisamente alta, anche considerando che, in condizioni di uso normali (auto in movimento, termostato "aperto"), la temperatura, sempre secondo il climatronic, è assestata sugli 88-89 gradi.
Vorrei sapere da chi ha provato: quale è la temperatura esatta di attacco ventola, sulla vostra golf?
Grazie!

[VWGC BOT]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

a me nn è mai attaccata....sinceramente nn saprei !

[rox]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

In effetti, per far attaccare la mia ventola (ovvero, a far raggiungere al motore la temp da 90 a 103 gradi) ci ho messo un bel po'.... e faceva caldo...
Potete almeno dirmi, a chi ha provato, a quale esatta temperatura (da menu climatronic) il motore va in temperatura stabilmente? Il mio, in marcia, sta sugli 89 gradi, mi fermo un minuto e va a 90-91.
GRazie!!!!!

[stenlau]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

La temperatura acqua della mia mia Golf GT 170 cv non supera mai 83/84°C. Non credo che l'attacco ventola avvenga a temperature molto superiori però, nel tuo caso, farei controllare il valore di attacco dell'interruttore termometrico che potrebbe essersi starato.

[snoky]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

100° mi sembrano davvero tanti...sicuramente non li ho mai raggiunti.
in condiz normali la macchina sta sui 83 -84 , se ci sto camminando con velocita' dell'ordine dei 130-150 km/h puo anche stare su 88- 89.
non ho mai visto toccare i 90 (letti sul climatronic) , anche a ventola accesa.

come detto potrebbe essere il bulbo che fa partire la ventola...o anche il sensore che rileva la temperatura. sono diversi? boh...

[rox]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

Leggendomi il topic relativo al menu segreto del climatronic, ho letto di qualcuno a cui la temperatura motore stava verso i 100....
In realta' la mia ha visto i 100, d'estate, aspettando al minimo un bel po'.... lo feci apposta per vedere quando partiva la ventola (ovviamente tenendo spenta l'aria condizionata). ci mise 20 minuti....
Nell'uso quotidiano, anche nel traffico e con poca ventilazione dinamica, la temperatura non ha mai superato i 91-92C...

[rox]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

Ho chiesto lumi al capofficina. mi ha detto che la ventola di tutte le golf ha 2 stadi di "attacco": il primo punto di attacco è poco sopra i 100 gradi, con ventola che attacca a metà potenza. Poi è previsto un secondo attacco "d'emergenza", sui 120 C, con ventola a piena potenza. Poi ha anche aggiunto che all'atto pratico, il sistema di raffreddamento della nostre golf è sovradimensionato, quindi è già molto difficile che attacchi la ventola anche solo al primo attacco. Ho trovato perfetto riscontro con quanto mi ha detto, almeno per quanto riguarda il primo attacco: era estate e ho dovuto attendere un casino di tempo, al minimo, e dando qualche acceleratina di tanto in tanto, per superare i 100C esentire l'attacco....
Per quanto riguarda la temperatura di funzionamento normale del motore, la mia si attesta sugli 88 C, con qualche puntata sui 90-91 in coda.... In effetti mi pare che questi valori cambino da auto a auto, e credo dipenda esclusivamente dal termostato, nel senso che ogni valvola termostatica (che è un organo totalmente "meccanico") ha una taratura leggermente diversa. Per esempio, a me l'hanno sostutuita: quella che avevo prima faceva lavorare il motore sugli 86-87C, questa nuova, sugli 88-89. ...

[snoky]

Re: A quale temperatura vi "attacca" la ventola?

confermo le due velocita' della ventola....fin dalla Golf III che avevo.
non sapendolo si ruppe il meccanismo o sensore (boh..) che faceva partire la ventola...solo quando la temp si avvicinava alla zona rossa partiva la ventola, ma con una velocita' e rumore spropositato.
all'inizio pensavo ci fosse finito qualcosa dentro per il forte rumore che faceva, poi feci caso al fatto che a 90° circa la prima ventola non partiva.