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Oggi mi è successa una cosa che mi ha fatto troppo prendere male.
Mi sono recato da un mio amico che abita in una zona collinare nei dintorni di dove abito, casa sua è situata all'apice di una stradina in salita lunga 40/50 metri leggermente dissestata con una bella pendenza (ricorda molto le stradine di montagna).
Con la mia Golf (una Golf GT Sport TSI da 170 cavalli) sono arrivato all'ingresso del cancello di casa sua, peccato che proprio sull'ingresso ho trovato un altro veicolo che mi ha bloccato la strada (senza alcun conducente a bordo !!).
Sono praticamente rimasto bloccato su questa salita assurda con la macchina, finchè ho deciso di chiamare il mio amico e di farlo scendere giù all'ingresso per aiutarmi nelle manovre.
Peccato che nel frattempo sia arrivato in tipo del veicolo che bloccava l'ingresso dicendomi che doveva andare via e quindi che dovevo spostarmi da lì !!!
Panico !!
Ho tirato il freno a mano e tentato una manovra di partenza, solo che appena ho mollato la leva del freno a mano le ruote hanno pattinato parecchio. E così per diversi tentativi. Alla fine, dopo innumerevoli manovre ristrette in pochissimi metri sono riuscito a portarmi col muso a monte e a fare ancora un pezzo di strada in salita fino ad una piazzola d'erba.
Ho notato una cosa, mentre la macchina era accesa il rumore del motore come sempre era davvero minimo, però mentre accelleravo e mollavo il freno a mano ho sentito un rumore metallico e contemporaneamente ho sentito il rumore di una ventola attivarsi per alcuni secondi per poi spegnersi poco dopo.
Volevo sapere se è il rumore della ventola di raffreddamento del liquido refrigerante oppure se è in realtà la ventola di raffreddamento di qualcos'altro tipo il volumetrico, dato che sento questo rumore solo quando accellero a marcia inserita.
Inoltre secondo voi c'è il rischio che abbia bruciato qualcosa, come ad esempio la frizione ?? Premetto che non ho sentito nè puzza di bruciato nè ho riscontrato problemi nel venire a casa, però quando mi sono fermato alla piazzola dopo aver fatto manovra ho aperto il cofano e ho sentito parecchio calore provenire dal motore.
Mentre poi scendevo dalla salita ho notato che i freni sono davvero molto rumorosi, ho sentito come dei rumori di sfregamento tra parti meccaniche (simile ad un cigolio ma molto più profondo come suono) provenire dal retro della macchina mentre frenavo.
La macchina ha fatto questo rumore solo però mentre ero in discesa, dato che poi durante le frenate che ho fatto nel tornare a casa non ho più sentito alcun rumore strano.
Tra l'altro il mio amico mi ha detto che mentre facevo manovra ho grattato con la parte inferiore del paraurti anteriore su un dossetto di cemento situato su questa salita. A casa poi ho controllato, passando la mano sotto il paraurti effettivamente si sentono alcune zone che sono state un po' grattate, dal davanti però si vede pochissimo dato che la parte danneggiata è sotto.
Indicativamente qualcuno potrebbe dirmi quanto costerebbe cambiare tale parte del paraurti ?? Ho visto che in realtà è una fascia di plastica nera separata dal paraurti, indi sarebbe possibile cambiare solo tale fascia senza dover cambiare tutto il paraurti ??
E pensare che quasi quasi volevo addirittura cambiare l'assetto e abbassarla di qualche centimetro !!!! Per il momento credo che la lascerò così, data la brutta esperienza di oggi.
Mi sono recato da un mio amico che abita in una zona collinare nei dintorni di dove abito, casa sua è situata all'apice di una stradina in salita lunga 40/50 metri leggermente dissestata con una bella pendenza (ricorda molto le stradine di montagna).
Con la mia Golf (una Golf GT Sport TSI da 170 cavalli) sono arrivato all'ingresso del cancello di casa sua, peccato che proprio sull'ingresso ho trovato un altro veicolo che mi ha bloccato la strada (senza alcun conducente a bordo !!).
Sono praticamente rimasto bloccato su questa salita assurda con la macchina, finchè ho deciso di chiamare il mio amico e di farlo scendere giù all'ingresso per aiutarmi nelle manovre.
Peccato che nel frattempo sia arrivato in tipo del veicolo che bloccava l'ingresso dicendomi che doveva andare via e quindi che dovevo spostarmi da lì !!!
Panico !!
Ho tirato il freno a mano e tentato una manovra di partenza, solo che appena ho mollato la leva del freno a mano le ruote hanno pattinato parecchio. E così per diversi tentativi. Alla fine, dopo innumerevoli manovre ristrette in pochissimi metri sono riuscito a portarmi col muso a monte e a fare ancora un pezzo di strada in salita fino ad una piazzola d'erba.
Ho notato una cosa, mentre la macchina era accesa il rumore del motore come sempre era davvero minimo, però mentre accelleravo e mollavo il freno a mano ho sentito un rumore metallico e contemporaneamente ho sentito il rumore di una ventola attivarsi per alcuni secondi per poi spegnersi poco dopo.
Volevo sapere se è il rumore della ventola di raffreddamento del liquido refrigerante oppure se è in realtà la ventola di raffreddamento di qualcos'altro tipo il volumetrico, dato che sento questo rumore solo quando accellero a marcia inserita.
Inoltre secondo voi c'è il rischio che abbia bruciato qualcosa, come ad esempio la frizione ?? Premetto che non ho sentito nè puzza di bruciato nè ho riscontrato problemi nel venire a casa, però quando mi sono fermato alla piazzola dopo aver fatto manovra ho aperto il cofano e ho sentito parecchio calore provenire dal motore.
Mentre poi scendevo dalla salita ho notato che i freni sono davvero molto rumorosi, ho sentito come dei rumori di sfregamento tra parti meccaniche (simile ad un cigolio ma molto più profondo come suono) provenire dal retro della macchina mentre frenavo.
La macchina ha fatto questo rumore solo però mentre ero in discesa, dato che poi durante le frenate che ho fatto nel tornare a casa non ho più sentito alcun rumore strano.
Tra l'altro il mio amico mi ha detto che mentre facevo manovra ho grattato con la parte inferiore del paraurti anteriore su un dossetto di cemento situato su questa salita. A casa poi ho controllato, passando la mano sotto il paraurti effettivamente si sentono alcune zone che sono state un po' grattate, dal davanti però si vede pochissimo dato che la parte danneggiata è sotto.
Indicativamente qualcuno potrebbe dirmi quanto costerebbe cambiare tale parte del paraurti ?? Ho visto che in realtà è una fascia di plastica nera separata dal paraurti, indi sarebbe possibile cambiare solo tale fascia senza dover cambiare tutto il paraurti ??
E pensare che quasi quasi volevo addirittura cambiare l'assetto e abbassarla di qualche centimetro !!!! Per il momento credo che la lascerò così, data la brutta esperienza di oggi.
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: se i frnei non fanno più rumore direi che il problema era una convinzione psicologica...molte volte anch'io sento rumori, ma che sono totalmente immaginare..e li vrea solo la mia preoccupazione
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