Tweet
Ciao a tutti,succede che questa vettura a circa 3000 gg a circa 130 Km h entra in recovery con errore P310B e P0087 qualcuno di voi ha già avuto
questo tipo di guasto?
questo tipo di guasto?
-
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo ! -
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
Ciao la vettura è originale?
KM?
ad intuito se non è mai stato cambiato il bicchierino della pompa alta pressione della benzina si è rotto quello....e non solo...dammi più info -
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
ciao, grazie per la risposta,allora ti elenco interventi:sost. pompa carburante,filtro carb. sens, press rail,sens su pompa hp e bicchierino(sfondato)
tutto materiale originale,,Bassa Press 3.0 bar,a reg, minimo e invariata a 2,3,4000 giri.
cosa ne pensi? (90.000) Km.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
ho paura a dirlo...ma in che stato è la camme?
se non fa pressione...e la pompa alta pressione ed il relativo bicchierino sono nuovi...la causa può solo più essere la camme danneggiata!!!Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
ciao, prima di sost. pompa ap e camme provo a misurare il gioco tra camme e bicchierino.
poi provo a recuperare il gioco aumentando lo spessore nella punteria,
ti faccio sapere,grazieCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
ok...
se non hai sostituito la pompa, inizia a sostituirla! prima di fare le camme!
CiaoCommenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
Ciao allora innanzitutto anche se in ritardo auguri di Buon Anno 2012 a tutto il FORUM
X Piedepesante,risolto sostituito albero camme,tutto Ok! usurato da paura
tempi lunghi per ricambi...feste... non capisco se la causa è un trattamento
sbagliato,opp.scarsa lubrificazione.comunque grazie ancora per l'aiuto
alla prossima!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
E' il bicchierino che si è rotto e ha fatto tutto il danno....., quanto hai speso per l'albero?
Io il bicchierino l'ho già cambiato 2 volte ( ora ho 92000km) e va benissimoCommenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
ma hai cambiato solo l'albero a camme?Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
al post n.3 sembra che ha cambiato altri pezzi primaCommenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
Azz come mai mi è sfuggito?Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
Ciao a tutti,allora,putroppo per la fretta penso di aver sost. pompa b.p. inutilmente,va bè la teniamo di sc,
se osservavo con più attenzione la camme.......per il resto tutto ok.
per Fede,camme speso 250 circa...........alla prossima!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
ma questo famoso bicchierino ogni quanto suggerite di cambiarlo??Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
Ciao,secondo Fede 2 volte su 90.000 Km.
questo mi hanno confermato che non è mai
stato sostituito,quindi penso che sui 50.000 km
siamo nei parametriCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
Esattamente, se sei originale ogni 50.000km dovrebbe andare bene; se sei preparato con anche pompa benzina modificata addirittura lo cambiano ogni tagliando (10.000km)Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
e preparata soft senza pompa?
mi sa che al tagliando il prox anno la faccio fare...saro' sui 45mila...
Commenta
-
Re: VW Golf V GTI Aut. 2000 cc 147 KW mot BWA
perfetto, se non tocchi la pompa fossi in te ogni 40.000km lo cambierei.... (io faccio così)Commenta
Commenta