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Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

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  • Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

    Ciao ragazzi ho fatto una scansione auto col vag e mi ha dato questi errori. Quelli relativi al motore sono a causa della spia gialla che si accende e a volte lampeggia. Solo che non capisco quale sia il problema. L'auto dà problemi al minimo...ho paura sia la valvola N249... Ma gli altri errori che cavolo sono???!

    Mileage: 58620km/36424miles

    00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
    01-Engine -- Status: Malfunction 1010
    03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
    08-Auto HVAC -- Status: Sporadic communication error 1000
    09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
    15-Airbags -- Status: OK 0000
    16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
    17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
    19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
    25-Immobilizer -- Status: OK 0000
    42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
    44-Steering Assist -- Status: OK 0000
    46-Central Conv. -- Status: OK 0000
    52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
    56-Radio -- Status: OK 0000
    62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
    72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 03C-906-032-BLG.lbl
    Part No SW: 03C 906 032 E HW: 03C 906 032
    Component: MED17.5.1 9973
    Revision: 96H07--- Serial number: VWZ7Z0G8111050
    Coding: 0000072
    Shop #: WSC 00651 264 80827
    VCID: 1F46FFF8B73B

    3 Faults Found:
    008801 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction
    P2261 - 000 - -
    Freeze Frame:
    Fault Status: 01110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 58444 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 12:07:29

    Freeze Frame:
    RPM: 919 /min
    Load: 15.3 %
    Speed: 4.0 km/h
    Temperature: 86.0°C
    Temperature: 21.0°C
    Absolute Pres.: 1000.0 mbar
    Voltage: 13.843 V

    000769 - Cylinder 1: Misfire Detected
    P0301 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 58563 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 17:55:59

    Freeze Frame:
    RPM: 702 /min
    Load: 20.4 %
    Speed: 1.0 km/h
    Temperature: 87.0°C
    Temperature: 16.0°C
    Absolute Pres.: 990.0 mbar
    Voltage: 13.716 V

    000771 - Cylinder 3: Misfire Detected
    P0303 - 000 - - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110000
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 1
    Mileage: 58585 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 17:43:29

    Freeze Frame:
    RPM: 1182 /min
    Load: 17.6 %
    Speed: 16.0 km/h
    Temperature: 57.0°C
    Temperature: 18.0°C
    Absolute Pres.: 990.0 mbar
    Voltage: 14.097 V

    Readiness: 0000 0000



    Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
    Part No SW: 3C0 937 049 AE HW: 3C0 937 049 AE
    Component: Bordnetz-SG H52 2002
    Revision: 00H52000 Serial number: 00000004804213
    Coding: 018D0BA700041500471400001400000000097F075C0001
    Shop #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 6CDCD834360D

    Part No: 1K1 955 119 E
    Component: Wischer 230307 020 0501
    Coding: 00038805
    Shop #: WSC 00028

    2 Faults Found:
    01314 - Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100100
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 61
    Mileage: 58348 km
    Time Indication: 0
    Date: 2005.09.13
    Time: 31:63:63

    Freeze Frame:
    ON
    Voltage: 12.00 V
    ON
    ON
    OFF
    OFF
    OFF

    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
    002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100010
    Fault Priority: 4
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 61
    Mileage: 58348 km
    Time Indication: 0
    Date: 2005.09.13
    Time: 31:63:63

    Freeze Frame:
    ON
    Voltage: 11.70 V
    ON
    ON
    OFF
    OFF
    OFF



    Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
    Part No SW: 1K0 953 549 BC HW: 1K0 953 549 BC
    Component: Lenksäulenmodul 036 0070
    Coding: 0000012
    Shop #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 74ECC0546E3D

    1 Fault Found:
    00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
    014 - Defective - Intermittent


    Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
    Part No SW: 1K0 920 863 A HW: 1K0 920 863 A
    Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1610
    Revision: V0003000 Serial number: VWZ7Z0G8111050
    Coding: 0001503
    Shop #: WSC 00651 264 80827
    VCID: 2952E120F97F

    1 Fault Found:
    01314 - Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100100
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 61
    Mileage: 58348 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 15:04:15

    Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
    Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
    Component: J533__Gateway H04 0021
    Revision: H04 02 Serial number: 280307F2000415
    Coding: 3D3F034007000002
    Shop #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 2F660F38C79B

    2 Faults Found:
    01314 - Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110100
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 61
    Mileage: 58348 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 15:04:16

    01320 - Control Module for Climatronic (J255)
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00110100
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 67
    Mileage: 58440 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 11:23:54
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Re: Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

    Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction

    la n249

    Misfire Detected

    mancata accensione del cilindro 1 e 3

    Engine Control Module
    004 - No Signal/Communication - Intermittent

    mancata comunicazione (poco importante)

    00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
    002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

    limitazione circuiti per basso voltaggio batteria

    sulla can gateway errori poco importanti

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    • #3
      Re: Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

      Sìsì la traduzione l'ho capita.... La mancata accensione dei cilindri da cosa può essere dovuta?? Bobine?
      La N249 sarà da cambiare...
      Gli altri errori?? Il bello è che il resto funziona tutto a dovere.....
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • #4
        Re: Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

        cancellali tutti e poi vedi cosa si riforma
        le mancate accensioni magari con una benzina non molto buona dato che lo ha salvato sempre al minimo, con motore in temperatura

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        • #5
          Re: Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

          Il problema è che al minimo borbotta e sembra un trattore come vibrazioni...non capisco se è un discorso di carburazione oppure di elettronica... Infatti se vedi i problemi son sempre a regimi minimi
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • #6
            Re: Spia gialla lampeggiante Golf V TSI

            Ciao è 1 anno e mezzo che vado avanti con queste mancate accensioni nel mio caso del cilindro 1 della mia tsi 170,ho cambiato candele e bobine(quest'ultime tutte ossidate) e per tutto l'inverno è andata bene ma da quando è cambiata la temperatura ha ripreso a farlo a parte stamattina che era 1 pò più fresco e non ci sono stati problemi.Visto che faccio poca strada per andare al lavoro non vorrei che si creasse della condensa sulle bobine e che fosse questa la causa,domani proverò a smontare il coperchio motore quando arrivo al lavoro e poi la sera vedrò che succede,comunque Sabato vado in VW da un amico del mio mecc e faccio una diagnosi,lui dice che c'è 1 aggiornamento(spero non sia il 24M3)per la centralina staremo a vedere,su alcune Scirocco ha risolto il problema.........La storia continua,teniamoci aggiornati.....
            Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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