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**and79go** · 30/01/2009, 13:47

Re: Xeno nella retromarcia

Non per essere pignolo, ma hom in realtà si scrive Ohm

**Lupin GTI** · 30/01/2009, 13:49

Re: Xeno nella retromarcia

Corretto..e che volevo mettere il simbolo..ma per velocizzare ho scritto a lettere e ho cannato!!
Comunque già corretto!!

**Chris** · 30/01/2009, 14:29

Re: Xeno nella retromarcia

Grande Mauri!!

Ottimo lavoro, e ottima guida

:

***VWGC BOT*** · 30/01/2009, 14:53

Re: Xeno nella retromarcia

Che guida... Precisissima!!!

***VWGC BOT*** · 30/01/2009, 14:56

Re: Xeno nella retromarcia

adesso manca solo vedere il risultato.....

complimenti,......

***VWGC BOT*** · 30/01/2009, 15:17

Re: Xeno nella retromarcia

bell'idea !! attendiamo le foto dell'opera finita e Funzionante!

**GIOMAM** · 30/01/2009, 15:45

Re: Xeno nella retromarcia

robba da pazzi !!! Mi complimento con te per l'operato... però vorrei capire che utilità ha una cosa del genere.

La retromarcia la metti per pochi secondi quando fai manovra, tempo che la lampada arriva a temperatura, già hai rimesso la prima marcia.
Poi se devi fare piu manovre, e metti ripetutamente prima e retromarcia, l'accendi e spegni rischia di danneggiare il ballast e anche altre componenti della vettura.
La fase critica dell'utilizzo di un ballast è proprio l'accensione, dove si raggiungono voltaggi intorno al 20.000 V al fine di creare l'arco voltaico che innesca il gas nella lampada.
In questa fase se si accende e spegne la lampada ripetutamente, si accorcia in modo notevole la vita della ballast e della lampada.
Per quanto riguarda la vettura invece, questi picchi di assorbimento e correnti che potrebbero tornare indietro, potrebbero maggiormente recare danni ad altre centraline, in quanto con il tempo, i mosfet e gli altri componenti all'interno delle centraline perdono efficenza e rischiano di non filtrare piu a dovere. (vedi caso dei tergi)

Ammiro comunque lo straordinario lavoro che hai fatto...
Volevo solo darti un parere tecnico.

Ciao gio

**pippero** · 30/01/2009, 17:19

Re: Xeno nella retromarcia

Giordà,se abiti in campagna o ha il box auto al buio e devi fare manovra,l'utilità c'è.
Piuttosto io avrei messo lo xeno nel retronebbia,così si poteva accenderlo quando c'è davvero necessità.Anche se il fascio è rosso dovrebbe aiutare non poco la visione.
Comunque come al solito Grande Maurizio.

**GIOMAM** · 30/01/2009, 17:37

Re: Xeno nella retromarcia

Ma ci sono utenti come P910i che hanno messo delle lampadine molto piu potenti ed è impressionante la luce che fanno !
Non conviene mettere una lampadina al box auto ? hahahahah

**pippero** · 30/01/2009, 18:44

Re: Xeno nella retromarcia

Anche pippo mi ha detto di queste lampadine.Se P910 postasse qualche foto della sua retro magari mi dissuaderebbe dal proposito...
Giò,la casa della mia ragazza è immersa nel verde,nessuno nel raggio di almeno 500 mt.Io conosco tutti i vari muri e muretti del giardino,ma farebbe comodo vederci di più.Potrei mettere quegli orrendi fari col sensore di presenza,ma poi dovrei girarmi sempre là ecc.ecc.Stesso dicorso del box,dovrei mettere un comando radio o sempre un faro con il sensore ( a meno di non tenere aperto quello da 500 watt fino alle 2 di notte d'inverno e le 5 d'estate).Una lampadina da 50 o anche 100 w non basta e menate varie.
In sostanza,meglio questa soluzione o comunque una fonte luminosa maggiore dell'originale.

**GIOMAM** · 30/01/2009, 18:50

Re: Xeno nella retromarcia

ma perchè andate tutti di retromarcia in campagna ? hihihihii

**Lupin GTI** · 30/01/2009, 18:53

Re: Xeno nella retromarcia

Originariamente inviato da GIOMAM Visualizza il messaggio

robba da pazzi !!! Mi complimento con te per l'operato... però vorrei capire che utilità ha una cosa del genere.

La retromarcia la metti per pochi secondi quando fai manovra, tempo che la lampada arriva a temperatura, già hai rimesso la prima marcia.
Poi se devi fare piu manovre, e metti ripetutamente prima e retromarcia, l'accendi e spegni rischia di danneggiare il ballast e anche altre componenti della vettura.
La fase critica dell'utilizzo di un ballast è proprio l'accensione, dove si raggiungono voltaggi intorno al 20.000 V al fine di creare l'arco voltaico che innesca il gas nella lampada.
In questa fase se si accende e spegne la lampada ripetutamente, si accorcia in modo notevole la vita della ballast e della lampada.
Per quanto riguarda la vettura invece, questi picchi di assorbimento e correnti che potrebbero tornare indietro, potrebbero maggiormente recare danni ad altre centraline, in quanto con il tempo, i mosfet e gli altri componenti all'interno delle centraline perdono efficenza e rischiano di non filtrare piu a dovere. (vedi caso dei tergi)

Ammiro comunque lo straordinario lavoro che hai fatto...
Volevo solo darti un parere tecnico.

Ciao gio

Allora,l'utilità della modifica sta nel fatto di avere una luminosità maggiore quando si fà retro di notte,o comunque dove vi è scarsa illuminazione..a maggior raggione per chi ha i vetri oscurati come li ho io...dunque nessun tipo di lampada a filamento potrebbe mai raggiungere la luminosità dello xeno.
Il ballast è di tipo digitale e fa raggiungere alla lampada il massimo della luminosità in circa 3secondi.
Se si mette ripetutamente la retro per fare manovra..il problema non sussiste..perchè se la lampada è calda si accende pressochè immediatamente.
Per gli sbalzi di corrente..non ci sono problemi...come si può vedere dalle foto ce un circuito che pensa a mantenere il carico sulla linea stabile...dunque anche quà problemi zero.
Per la vita del ballast..non penso ci siano problemi..perchè se fosse così..allora i fari anteriori avrebbero una vita brevissima.
Per le foto in funzione vi farò aspettare un pochino..perchè la macchina è un pò smontata per altri lavoretti..comunque appena le faccio le posto.8)

**Alex81** · 30/01/2009, 19:54

Re: Xeno nella retromarcia

Ottimo lavoro complimenti.. ci avevo pensato anche io in effetti.. sia perchè ho i vetri scuri e sia perche ho la telecamera di retromarcia.. quindi avere un pò più di luce non guasterebbe...

le foto le hai caricate con imageshack tutte insieme o una per una???

:

***VWGC BOT*** · 30/01/2009, 20:08

Re: Xeno nella retromarcia

Complimenti per l'ottimo lavoro e per la descrizione molto completa.
Però mi domando se serva veramente lo xeno nella retromarcia......

**Alex81** · 30/01/2009, 20:35

Re: Xeno nella retromarcia

Con la telecamera ci vedo abbastanza bene.. finora nel buio più assoluto non mi sono trovato.. certo che lo xeno.. illumina per bene...

***VWGC BOT*** · 30/01/2009, 21:01

Re: Xeno nella retromarcia

Grande Maurizio...e complimenti per l'ingegno!

..ma a che altri lavoretti ti riferisci?...xeno ai fendi?

**Lupin GTI** · 30/01/2009, 21:10

Re: Xeno nella retromarcia

nò...sto facendo un pò di interni e un pò di meccanica!!
Comunque aggiornerò il mio post..appena arriva tutta la roba!!
Tornando al discorso xeno..la prima volta che ho visto questa modifica fatta da Bria sulla Eos..mi è sembrata una gran cavolata...ma poi vedendone l'utilità mi sono ricreduto...dunque la consiglio vivamente.
Angelus...dato che tu devi mettere il kit sui fendi..se vuoi ti faccio al il lavoro della retro!!

***VWGC BOT*** · 30/01/2009, 21:15

Re: Xeno nella retromarcia

lava-retromarcia e regolatore automatico assetto l'hai messo?8)

**Matteo[V]** · 30/01/2009, 21:48

Re: Xeno nella retromarcia

ci fai una foto del risultato?
Spettacolo il lavoro che hai fatto !!!

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Xeno nella retromarcia

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