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Ebbene si, mi sto cimentando a tempo perso nella sostituzione dei fari alogeni della Passat Variant dei miei con i Bixenon OEM.
Cercherò di farla breve per non rendere noiosa la situazione.
La centralina di bordo montata è una 3aa 937 087 A, e sinceramente non so se sia in grado o meno di gestire i bixenon, ma dato che ho sempre la voglia sotto i piedi di fare le cose bene, ho detto...come ho fatto per altri, modifico il cablaggio kufatek e li metto su così.
benissimo compro il cablaggio kufatek, che arriva perfettamente errato!
Sul pin degli abbaglianti c'erano le DRL!!! quindi quando facevi gli abbaglianti, si accendevano le DRL.
Allora scarico tutti gli schemi elettrici, modifico il cablaggio, ok. li collego, faccio le codifiche come per la golf 6 (le classiche consigliate da Stefano82)
Bixenon e tutto, vanno, ma non mi vanno le DRL da spente, vanno solo come posizioni...e per altro nel faro di sinistra le DRL dopo pochi secondi si spengono...
Bene...sicuramente sarà qualcosa legato al byte 18....non lo avessi mai toccato!
Ahimè le codifiche sono TOTALMENTE DIVERSE dalla golf 6, per quanto riguarda il byte 18...
Ci sono volute 4 ore di lavoro per ripristinare la codifica OEM, con tutto funzionante.
Con le classiche da golf 6 (04 - 15 eccc...) dietro non andava nulla e rimanevano fisse la retromarcia e i retronebbia!!
Detto ciò a chi mai capitasse...con il valore 65 sono riuscito a ripristinare i dati di fabbrica, e dopo 4 ore incazzato nero ho rimesso le alogene e via.
Ora mi chiedo...
le DRL si gestiscono dal filo delle posizioni con la modifica di stefano82 oppure dal filo delle DRL
Perchè la DRL di sinistra si spegneva dopo pochi secondi?
Se qualcuno ha idee sono bene accette...magari tra un mese mi torna la voglia di finire questo retrofit...
Cercherò di farla breve per non rendere noiosa la situazione.
La centralina di bordo montata è una 3aa 937 087 A, e sinceramente non so se sia in grado o meno di gestire i bixenon, ma dato che ho sempre la voglia sotto i piedi di fare le cose bene, ho detto...come ho fatto per altri, modifico il cablaggio kufatek e li metto su così.
benissimo compro il cablaggio kufatek, che arriva perfettamente errato!
Sul pin degli abbaglianti c'erano le DRL!!! quindi quando facevi gli abbaglianti, si accendevano le DRL.
Allora scarico tutti gli schemi elettrici, modifico il cablaggio, ok. li collego, faccio le codifiche come per la golf 6 (le classiche consigliate da Stefano82)
Bixenon e tutto, vanno, ma non mi vanno le DRL da spente, vanno solo come posizioni...e per altro nel faro di sinistra le DRL dopo pochi secondi si spengono...
Bene...sicuramente sarà qualcosa legato al byte 18....non lo avessi mai toccato!
Ahimè le codifiche sono TOTALMENTE DIVERSE dalla golf 6, per quanto riguarda il byte 18...
Ci sono volute 4 ore di lavoro per ripristinare la codifica OEM, con tutto funzionante.
Con le classiche da golf 6 (04 - 15 eccc...) dietro non andava nulla e rimanevano fisse la retromarcia e i retronebbia!!
Detto ciò a chi mai capitasse...con il valore 65 sono riuscito a ripristinare i dati di fabbrica, e dopo 4 ore incazzato nero ho rimesso le alogene e via.
Ora mi chiedo...
le DRL si gestiscono dal filo delle posizioni con la modifica di stefano82 oppure dal filo delle DRL
Perchè la DRL di sinistra si spegneva dopo pochi secondi?
Se qualcuno ha idee sono bene accette...magari tra un mese mi torna la voglia di finire questo retrofit...
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