Ordinata S3 Sportback

[VWGC BOT]

Finalmente ho concluso la faccenda e la GTI si appresta ad andare in pensione, auto del quale a parte qualche problemino sono estremamente soddisfatto...dopo essere arrivato ad un millimetro da firmare per una A3 2.0 TFSI quattro usata, stamattina abbiamo firmato per una S3 sportback S-tronic blu sprint che dovrebbe arrivare per metà/fine giugno.
La Golf R verso fine anno era una buona candidata...poi, dato che la macchina non è solo mia,è comparsa l'alternativa di una X1 di cui io ero tutto tranne che convinto.
E all'ultimo minuto è comparsa quest'alternativa...probabilmente quella che reputo migliore.

La S3 è così configurata

Blu sprint metallizzato
S-tronic
Manocorrenti alluminio
Pack luci
Sensore pioggia
Regolatore velocità
Sedili risc.
Volante multifunz. appiattito
Spia press. pneum.
Estensione garanzia 4 anni/120k km
Interni Pelle nera/Alcantara grigio luce.

Non vedo l'ora!

[Andrepfff]

Re: Ordinata S3 Sportback

Stupenda sicuramente, ma oggi come oggi sarei andato di Golf R.....

L'A3 verrà aggiornata con un completo modello nuovo nel tardo 2011....la Golf a metà 2012....tra le due avrei scelto comunque la Golf, sia per durata, sia per novità...

L'S3 sportback è stupenda....tanto di cappello...

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

Si è vero..però ho visto proprio ieri sera che c'è un my2011 per la A3 quindi penso proprio che la stanno tirando per le lunghe col nuovo modello...immagino che a questo punto o la presentano a settembre 2011 o addirittura a ginevra 2012...fatto sta che poi la sportback arriverà cmq almeno 6 mesi dopo e che la S3 uscira minimo un anno dopo se non 3 come è stato fino ad ora...quindi penso che prima che ci sarà una nuova S3 sportback sarà sicuramente non prima di fine 2013...quindi per un po sto tranquillo....

è vero che la Golf R è un modello più nuovo (cmq anche la Sportback S3 è del 20087 dato che prima non c'era) però poi va a gusti....

Guarda a me la Golf R piace molto però effettivamente gli interni della S3 sono un po più curati..diciamo che si respira un altra aria...e cmq a conti fatti costano praticamente uguali considerando che a me del navigatore non interessa nulla.....se la R fosse stata a 35 di listino probabilmente avrei già firmato per quella a dicembre.ma così a questo punto io preferisco un Audi...anche solo per cambiare un po

[Cherokee]

Re: Ordinata S3 Sportback

Auguri! Gran bella auto!

[cn73]

Re: Ordinata S3 Sportback

Per me hai fatto la scelta giusta...la S3 è una macchina meravigliosa e per me continua ad essere superiore alla golf R. Posso chiederti quanto hai lasciato per lo scherzetto?

[GTI LEGEND]

Re: Ordinata S3 Sportback

graaaande...macchina stupenda!!!! non fosse stato per il costo avrei preso quella già tanto tempo fa però dai il gti 6 non sfigura...... poi il colore è stupendo e in più hai scelto la sportback...scelta perfettta....per caso leggi nella mente.... è prorpio come l'avrei voluta io.......qua ne ho visto due una come la tua ed è stupenda anche bianca non c'è che dire...
non resta che augurarti buona attesa!!!

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

Macchina stupenda davvero ma io non penso che tra la R e l's3 ci sia tutta sta differenza veramente a mio parere la differenza si notava di piu con l' mk5,,e se avessi la possibilita di scegliere adesso come adesso andrei sulla GOLF R tutta la vita ,,,ma questi sono solo gusti...

[tureccio]

Re: Ordinata S3 Sportback

Tanto di cappello alla belvaccia!

[follo]

Re: Ordinata S3 Sportback

Pack luci
Sensore pioggia
Regolatore velocità
Spia press. pneum.

tutta questa roba optionals?

Compliementi per l'auto, bella, elegante, sportiva e non tamarra allo stesso tempo. Per di più col cambio s-tronic deve essere una bomba!

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

Gran auto la s3 ma cosa ha di sportivo una mezza station wagon? La vera sportiva e' secondo me tra le due la golf R, io gia uno spoiler su una station wagon come e' la a3(che io stesso ho avutoper poi passare alla golf)non lo comprendo.La a3 5 p resta un auto elegante a impronta family.

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

Grazie....veniva sulle 45/46 e mi hanno poi fatto 4500 di sconto.

Ha su qualche optional ma non è certo full optional...in giro ce ne sono di più cariche...basterebbe solo mettere il navi dvd con music interface e si sale di 3000 euro...il tetto apribile sarebbero stati altri 1400..sedili a guscio circa 3000..sedili elettrici 1000 ecc..diciamo che full optional arriva tranquillamente a 54/56 k euro.

La scelta è ricaduta sulla S3 sportback per vari motivi...
La Golf R a me piace un casino e tecnicamente sono identiche...quei 5 cv di differenza poi probabilmente nemmeno ci sono sono solo marketing...tutte e due col doppia frizione e tutte e due con la Haldex Gen4...e il telaio è lo stesso....
Da un lato la R è sicuramente più recente mantre la S3 ha più anni sulle spalle ma questo solo idealmente primo perchè sottopelle sono uguali praticamente secondo perchè dopotutto trovo la sportback ancora molto attuale...poi la S3 sportback esiste solo dal 2008. La stessa Golf 6 è destinata ad uscire di scena per fine 2012..mentre la A3 sportback probabilmente uscirà dai listini pure lei a fine 2012 e una nuova S3 non arriverà prima della fine del 2013 ad essere realisti.

L'Audi secondo me è un filo meno tamarra e un po più elegante...pur piacendomi un sacco la R forse trovo ancora più bella sia la GTI mk6 che la S3...e poi come qualità interna l'audi per certe cose è ancora un po avanti...poi è vero per altre non è così vero...ad esempio la S3 non ha le bocchette posteriori e la parte del tunnel centrale che va sul bracciolo secondo me è più bella sulla Golf che non sulla A3 che ha ancora il bracciolo attaccato al sedile..però diciamo che in generale l'atmosfera che si respira dentro è un filino diversa...non di tanto ma un po si nota.
E poi come prezzo alla fine erano uguali...certo la Golf ha già di serie sensori park e navi dvd che però a me non interessano.la S3 ha però di serie sedili in pelle alcantara mentre sulla R gli interni di serie non mi piacciono per nulla quindi bisognava mettere in conto 2000 euro di pelle..
Se la R fosse costata sui 35/36 quindi diciamo 3/4000 euro in meno della S3 non ci sarebbe stato molto da discutere...così come se fosse esistita una GTI 4motion da 210cv probabilmente sarebbe bastata quella...ma cercando cmq una vettura benzina a trazione integrale di segmento C le uniche al vaglio erano R, S3 e A3 2.0 TFSI quattro....la A3 è stata poi esclusa perchè se gli metti l'S-line completo, cerchi da 18 e xeno e poco altro (cose secondo me obbligatorie su una vettura di quel tipo) si arriva in un lampo alla stessa cifra della S3 o cmq massimo 2000 euro in meno...e a quel punto ovvio che ha più senso la S3 che di cv ne ha 65 in più e poi pensando a quando andrebbe rivenduta sarebbe sicuramente un modello più interessante e poi non avrebbe su 6/7000 euro di oprtional che non verrebbero cmq contati...

E poi S3 al posto di Golf anche un po per cambiare e poi perchè la S3 è dal 1999 il mio sogno.

Quanto al fatto sportback beh quello è un compromesso a cui sono dovuto scendere per diverse esigenze..a me piace tantissimo la 3 porte ma la Sportback mi piace allo stesso modo...è cmq una formula un po diversa dal solito...mentra per la Golf R adoro la 3 porte ma non mi piace la 5 porte...quindi dovendo scegliere tra le 5 porte trovo più intrigante la Sportback che la Golf R 5 porte.

Ora sarà un attesa massacre...però dovrebbero essere due mesi...uno in meno di quanto aspettai il GTI

[Filo07]

Re: Ordinata S3 Sportback

Hai fatto assolutamente bene.
Il mio pensiero è : dato che sono tecnicamente uguali, per quella cifra mi prendo una audi, piuttosto che una golf intamarrata e pompata.

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

beh si anche se la Golf R è solo un pelo più tamarra...e alla fine anche la S3 un po lo è. e sono entrambe delle validissime auto con poche concorrenti dirette.

ci sono Focus RS che costa qualcosa in meno ed ha un motore bomba ma che è davvero troppo esagerata per girarci in maniera normale, troppo tuning alla fast and furious. e cmq non mi sognerei mai di prendere un auto da 305 cv con Trazione anteriore

Poi c'è la Mazda 3 Mps molto carina con un bel motore da 260cv ma pur sempre una mazda e non mi convince troppo e anche lei solo TA

Poi c'è la Megane RS che trovo moto carina e con un prezzo decisamente interessante per avere 250cv ma anche lei TA..

Alla fine le uniche due Trazioni integrali oltre a S3 e R sappiamo quali sono...ma sono due vetture fin troppo specialistiche e sicuramente meno comode ed adatte a tutti i giorni rispetto ad Audi e Vw oltre ad avere interni neanche lontanamente paragonabili a queste due.

[Tornado]

Re: Ordinata S3 Sportback

ti è arrivata? impressioni?

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

si si ce l'ho da luglio...ci ho già fatto 16000 km.
Come qualità costruttiva e materiali ottimo come mi aspettavo da un Audi, poi i sedili con alcantara ghiaccio sono uno spettacolo e il Blu sprint è davvero bello e se ne vedono davvero poche in giro con questo colore...
Come motore devo dire che quando si apre fischia molto di più del GTI e come erogazione è un po differente..in basso era più reattiva la GTI.
La S3 fino a 2500 giri è più sottotono rispetto al GTI ma arrivati a 2500 si sente molto di più l'ingresso della turbina..mentre col GTI era tutto più soft e non c'erano calci...mentre in alto è decisamente più aggressiva l'Audi.
Il cambio è identico ma le marce sono decisamente rapportate più corte...qui ci si ritrova molto facilmente ad avere il motore intorno ai 3000 giri...pensato apposta perchè quello è il regime più consono visto il tipo di erogazione...e visto il turbo lag presente.
Come prestazioni velocistiche sono soddisfatto...va su che è un piacere e chiudi sorpassi in un niente. L'unica cosa negativa del motore rimane quindi quella mancanza sotto i 2500 che è una zona molto usata se vai in giro tranquillo per cui mi capita più spesso rispetto al GTI di dover scalare...non che sia morta per carità, però il GTI già da 1800 spingeva su, era insomma più diesel...questa è più un vero benzina.
Come freni sono più soddisfatto del GTI ma cmq nulla a che vedere con i freni che hanno ad esempio le BMW di pari prestazioni.
Il comfort è molto elevato anche perchè tutto sembra molto robusto.
I Consumi sono parecchio elevati...solo se la usi in tangenziale, statale o autostrada andando "a velocità codice" riesci ad ottenere percorrenze oneste...se la USI come si deve ti ritrovi con medie di 8 km/l in un niente. La cosa più preoccupante è che se tiri un filo 20 euro ti bastano per fare meno di 100km.
Come sound si sta slegando parecchio...ma la mia GTI mk5 faceva decisamente più casino ed era stock. a parte il fischio del turbo.
Veniamo al piatto forte...la trazione, tenuta.
Beh che dire, col GTI ero abituato che nei tornanti o nelle curve strette se aprivi partivi in un sottosterzo pauroso...
L'S3 in questo è meglio se usata ad andature normali e sostenute...ma ad andature più "agonistiche" diventa anche un po imprevedibile...a volte va un po dove vuole ed è meno intuitiva da correggere o gestire rispetto alla GTI...a volte se si esagera capita tranquillamente ancora di partire in sottosterzo...di sicuro il limite è molto elevato e ti da parecchia fiducia ed è qui che sta il problema...ti porta ad andare parecchio forte, forse troppo per cui mi capita spesso di arrivare in certe curve a velocità un po troppo esagerate...col GTI ti fidavi di meno e rischiavi anche di meno questo è il succo...

fatto sta che con la S3 hai velocità di percorrenza molto elevate ma soprattutto velocità di uscita a fionda che è la parte migliore.
A volte si percepisce chiaramente il posteriore che spinge o addirittura che allarga...il GTI risultava forse un po più maneggevole più che altro un filo più leggero e più sensibile ai rilasci e ai trasferimenti di carico...per cui ci si poteva divertire di più a giocare con questo...la S3 in quello è molto più incollata e stabile...e per destabilizzarla devi esagerare per davvero.

In se la trazione gestita dalla Haldex convince, potenzialmente sarebbe ottima...e qua veniamo al vero neo di tutta l'auto che ne inficia di molto il comportamento "sportivo" l'unica vera delusione che va a coprire una macchina globalmente secondo me quasi pefetta...sto parlando dell'ESP

Dal my2011 (e la mia è rientrata in questo model year per una settimana di produzione dato che è stata prodotta la prima settimana che producevano questo model year) l'ESP non è più disattivabile, o meglio..c'è un bel tasto con scritto OFF, e quando lo schiacci esce la scritta ESP OFF ma dopo poche prove capisci che ciò che viene in realtà disattivato è solo ed esclusivamente l'ASR...dopo alcune prove fatte su neve mi sono reso conto che l'ESP non viene nemmeno ritardato...

questo fa si che la macchina in pista o su neve sia inguidabile e noiosa...su neve con le gomme invernali devo dire che è una bomba perchè ti porta sempre a destinazione..salite e discese non sono il suo problema...il tutto andando piano ovviamente...e sembra quasi che sia pensata 4x4 solo per poterti portare a sciare a 40 km/h in tutta sicurezza e tranquillità ma nulla di più...il sistema Haldex Gen4 lo senti bene su neve che alla minima pressione del gas te la farebbe partire di sedere e ti permetterebbe derapate molto belle...ma sul più bello ZAC freni che vanno automatici a non finire...e dopo pochi km ti ritrovi con un puzzo di freni surriscaldati inutilmente....ti permetto solo leggere scodate di angoli infimi...appena l'angolo cresce e tu controsterzi entrano in funzione i freni che ti inchiodano sul più bello, e ti sale un nervoso che non hai idea...vorresti prendere la centralina ABS/ESP sradicarla a mani nude e gettarla dal finestrino...io e altri stiamo cercano una soluzione per questo che è il vero neo di quest'auto per il resto fantastica

[andrew_76]

Re: Ordinata S3 Sportback

Bella recensione. Però un tastino per passare ad un programma sport con elettronica poco invadente ce lo potevano mettere. Ce l'ha la mito che è una scatola di latta e non lo mettono nel modello di punta della A3....mah....

Certe scelte progettuali sono veramente incompresibili per non dire fuori da ogni logica!

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

infatti...fuori da ogni logica...cmq anche la mito ha l'esp non disinseribile...quello sport forse intendi la modalità Dynamic del manettino? beh non tocca nulla però dell'intervento dell'esp...

Sulla S3 è allucinante avere un auto con tali potenzialità castrate solo da un dispositivo elettronico...scelte altamente ridicole e che se io avessi saputo prima di acquistare l'auto mi avrebbero probabilmente fatto pendere la scelta verso altro...infami

[andrew_76]

Re: Ordinata S3 Sportback

si intendevo il dynamic che sulla carta dovrebbe rendere il comportamento dell'auto più sportivo (ma non vedo come visto la misere capacità del mezzo).

Con la tecnologià già presente sulla S3 non ci voleva niente aggiungere un selettore per scegliere varie modalità di utilizzo, eppure non l'hanno previsto.....mah....

[cn73]

Re: Ordinata S3 Sportback

Perchè nn metti qualche bella foto?

[VWGC BOT]

Re: Ordinata S3 Sportback

S3 molto carina ma penso ormai prossima al pensionamento invece la R almeno 3/4 li avevi avanti...