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Ragà non ho trovato nulla su questa notizia...nel caso contrario scusatemi e chiudete o cancellate la discussione!!!
Questo è il Futuro!!!
SOLO 0,9 LITRI PER 100 KM - Dopo l’anticipazione dei giorni scorsi, Volkswagen ha comunicato che al Qatar Motor Show (in programma dal 26 al 29 gennaio) sarà esposta la concept car Formula XL1. La casa di Wolfsburg dichiara che la Volkswagen Formula XL1 consuma solo 0,9 litri di carburante per percorrere 100 km.
QUASI DI SERIE - Si tratta della terza evoluzione del personalissimo progetto di Ferdinand Piech, presidente di sorveglianza del gruppo Volkswagen. Infatti, sempre la casa tedesca dichiara che la concept Formula XL1 è “quasi” di serie, anche perché l’abitacolo a due posti è di tipo tradizionale e non più a “tandem” come sulle due precedenti concept. Inoltre, le portiere sono state progettate per un uso quotidiano, soprattutto per il fatto che la vettura vuol essere una risposta alla mobilità del futuro.
TECNOLOGIA IBRIDA - La Volkswagen Formula XL1 è una vettura ibrida plug-in (si ricarica dalla presa di corrente domestica), equipaggiata con il motore bicilindrico diesel 800 TDI da 48 CV, abbinato al propulsore elettrico da 27 CV di potenza e al cambio DSG a 7 rapporti. Grazie a questa combinazione, la Formula XL1 emette solo 24 g/km di CO2. Nel raggiungimento di questo valore contribuisce anche il coefficiente aerodinamico CX di 0,186 e la leggera carrozzeria in fibra di carbonio che contiene la massa dell’auto sotto gli 800 kg. Tuttavia, la vettura può viaggiare anche solo con il motore elettrico per massimo 35 km. Secondo le indiscrezioni, la versione di serie della Volkswagen Formula XL1 debutterà sul mercato nel 2013.
Brava Mamma VW
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Fonte:Al Volante<!-- / message --><!-- sig -->
Questo è il Futuro!!!
SOLO 0,9 LITRI PER 100 KM - Dopo l’anticipazione dei giorni scorsi, Volkswagen ha comunicato che al Qatar Motor Show (in programma dal 26 al 29 gennaio) sarà esposta la concept car Formula XL1. La casa di Wolfsburg dichiara che la Volkswagen Formula XL1 consuma solo 0,9 litri di carburante per percorrere 100 km.
QUASI DI SERIE - Si tratta della terza evoluzione del personalissimo progetto di Ferdinand Piech, presidente di sorveglianza del gruppo Volkswagen. Infatti, sempre la casa tedesca dichiara che la concept Formula XL1 è “quasi” di serie, anche perché l’abitacolo a due posti è di tipo tradizionale e non più a “tandem” come sulle due precedenti concept. Inoltre, le portiere sono state progettate per un uso quotidiano, soprattutto per il fatto che la vettura vuol essere una risposta alla mobilità del futuro.
TECNOLOGIA IBRIDA - La Volkswagen Formula XL1 è una vettura ibrida plug-in (si ricarica dalla presa di corrente domestica), equipaggiata con il motore bicilindrico diesel 800 TDI da 48 CV, abbinato al propulsore elettrico da 27 CV di potenza e al cambio DSG a 7 rapporti. Grazie a questa combinazione, la Formula XL1 emette solo 24 g/km di CO2. Nel raggiungimento di questo valore contribuisce anche il coefficiente aerodinamico CX di 0,186 e la leggera carrozzeria in fibra di carbonio che contiene la massa dell’auto sotto gli 800 kg. Tuttavia, la vettura può viaggiare anche solo con il motore elettrico per massimo 35 km. Secondo le indiscrezioni, la versione di serie della Volkswagen Formula XL1 debutterà sul mercato nel 2013.
Brava Mamma VW
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