Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

[mc0676]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Negli interni non lo uso, è rischioso in effetti .

[ultra]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Di sicuro l auto non si scioglie ma se posso evitare la polvere lo faccio pure con un Defender
Per quanto riguarda lo chanteclair io non lo uso nemmeno a casa perchè l odore non lo sopporto e comunque è un prodotto che va risciacquato abbondantemente, lo dico perchè molti non lo sanno ed è chiaro che la parte trattata rimane insaponata.

[timo74]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Non credo che la gomma possa perdere grip (in modo definitivo, intendo) per colpa di un bagnetto nel gasolio. E' gomma, mica spugna.
Probabilmente hanno bisogno di pulirsi bene.
Ti posso suggerire di fare un bel pezzo di strada bianca, molto polverosa.
La polvere si attaccherà al gasolio, facendo effetto segatura del meccanico, assorbendo quindi il gasolio stesso.
Fanne molta e poi lascia l'auto in quel modo per almeno 24 ore.
Quindi trova un lavaggio con idropulitrice ad acqua calda e ripassala tutta.

Per lo chanteclair non ti preoccupare, non fa danni. La mia Golf ha 5 anni e mezzo e ha visto tipo 3/4 bocce di chanteclair senza manifestare alcun problema. Lo do senza timore anche nelle gomme, avendo la premura di rimuoverlo con idropulitrice entro max 10 minuti.
Per il paraurti è una manna dal cielo, moschini e bestiacce con lo chanteclair se ne vanno senza fare storie.

guarda , non so che dire.......solo che mi girano a 2000.......
ieri sono stato da un'altro gommista e mi diceva che la gomma potrebbe avere assorbito il gasolio e piu' che gomma scivolosa ( che si ripulisce con l'uso ) , con il tempo tende ad allentare il telaio della carcassa : in tal caso come ci si accorge ? mi ha detto di fare la denuncia e intanto tenere la cosa monitorata ( al momento ha consigliato di aspettare , di non cambiarle ).
Comunque ha confermato che le Turanza T0005 sono gomme con la spalla molto morbida.....turistiche e poco sportive
Oggi devo richiamare la Polizia stradale di Montecatini Terme per sapere se posso andare a fare la denuncia ( sono stati loro ad effettuare l'intervento a Prato )
Questo e' l'articolo , con tanto di foto del camion ribaltato

https://www.lanazione.it/prato/cronaca/camion-rovesciato-svincolo-1.3987167

[timo74]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Sono stato dalla stradale , mi hanno detto di fare denuncia al camion turco e non alle autostrade.....il problema che l'orario dell'incidente rilevato da loro ( dal disco del tir ) é 17.40 mentre il mio passaggio Telepass 17.29. Orario di intervento ambulanza 17.30. Dicono che fa fede l'orario del disco e quindi l'intervento della stradale. Sicuramente é successo prima , verso le 17.20 almeno. Dovrebbe fare fede la prima telefonata di emergenza al 118 o vigili del fuoco , invece no , fa fede il disco del tir che magari era stato manomesso! ....in pratica dal Telepass risulterebbe che sono passato prima rispetto all'ora dell'incidente!

[tony]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

timo74 chi ha affermato che occorre tener conto in primis delle indicazioni del disco del cronotachigrafo l'ha detta veramente grossa!

Infatti, tali indicazioni hanno solo un "valore indiziario" e non costituiscono affatto una prova, peraltro smentita nel tuo caso da altri fattori di ben altra rilevanza!

[timo74]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

tony in che senso ?
la pattuglia e' intervenuta alle 17.48 , ovvero 8 minuti dopo l'incidente ( secondo loro ) ; invece secondo me dopo quasi mezz'ora
che si siano attaccati all'orario del cronotachigrafo per dimostrare di essere arrivati sul posto celermente ? dicono che il cronotachigrafo rivela l'ora esatta in cui il mezzo ha smesso di muoversi e quindi il momento del ribaltamento e quindi dell'incidente

[ultra]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Se vuoi andare a fondo ti conviene farti seguire da un legale perchè mi pare che ti stiano alzando un muro, devi valutare se economicamente può valerne la pena.

[mc0676]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Comunque mi pare stiamo montando un caso per un pò di gasolio che ha sporcato la macchina.
NON è la fine del mondo gente.
A limite, se proprio uno da solo non riesce a fare, si può portare in un centro specializzato e spendere quei 150 € che vogliono per lavartela sotto a modo.
Ma il gasolio non uccide. Anzi, lubrifica .

[tony]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

tony in che senso ?
la pattuglia e' intervenuta alle 17.48 , ovvero 8 minuti dopo l'incidente ( secondo loro ) ; invece secondo me dopo quasi mezz'ora
che si siano attaccati all'orario del cronotachigrafo per dimostrare di essere arrivati sul posto celermente ? dicono che il cronotachigrafo rivela l'ora esatta in cui il mezzo ha smesso di muoversi e quindi il momento del ribaltamento e quindi dell'incidente

Nell'esatto e conciso senso di ciò che ho precedentemente scritto sulla valenza probatoria del cronotachigrafo

Questo lo stabiliscono le norme giuridiche in materia di prova e non certo la polizia stradale che oltretutto non va considerata come la bocca dell’oracolo anche in relazione al soggetto o ai soggetti nei cui confronti andrebbe operata la denuncia!

Non entro nel merito del come e del perché gli agenti si siano comportati in tal modo, ma è certo che se dal sinistro le conseguenze fossero state diverse e ben più gravi, in base agli orari che tu riferisci, con un minimo di assistenza legale, l’indicazione delle ore 17,40 si sarebbe tradotta nei dati fattuali in un elemento erroneo!

Basti sapere che la Corte di Cassazione ha più volte sottolineato che le risultanze delle registrazioni cronotachigrafiche non sono affatto da ritenersi una prova ineluttabile in virtù del dettato dell’art. 2712 del codice civile che dispone: “Le riproduzioni fotografiche, informatiche o cinematografiche, le registrazioni fonografiche e, in genere, ogni altra rappresentazione meccanica di fatti e di cose formano piena prova dei fatti e delle cose rappresentate, se colui contro il quale sono prodotte non ne disconosce la conformità ai fatti o alle cose medesime”.

Pertanto, le registrazioni del cronotachigrafo, da sole non sono idonee a formare la prova piena per la preclusione prevista dall’art. 2712 cod. civ., ma valgono come indizio o presunzione semplice e fanno fede solo se e sino a quando non vengano contraddette da chi ha interesse a contraddirle con la semplice allegazione degli elementi attestanti la non corrispondenza tra realtà fattuale e realtà riprodotta.

E’ chiaro che nel tuo caso, per come giustamente osserva mc0676, sarebbe del tutto sconveniente mettere carne a cuocere per così poco …

Se invece, a cagione di un diverso nocumento come conseguenza del sinistro di specie, si fosse palesata la necessità di attivarsi, la denuncia io l’avrei chiaramente sporta anche nei confronti della Società Autostrade!

[corrado1964]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Giustissimo, la Stradale competente x la tratta lavora alle dipendenze del consorzio autostrade.

Va da sè che potrebbe essere diciamo così, "di parte".

L'ente proprietario della strada è responsabile di tutte le anomalie che generano turbative alla circolazione,

compresi i danni che ne derivano.

Comprendo che la pattuglia avrebbe potuto avere una scarsa tempestività x ragioni di ordine pratico e le squadra di manutenzione

della tratta pure, ma i fatti sono questi, ne frattempo sei passato tu e chissà quanti altri.

Il problema vero sarebbe stato se qualcuno nell'occorso si fosse fatto male.

[timo74]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Le gomme anteriori sembrano migliorate come tenuta, le posteriori no ; stavo pensando di anticipare l'inversione ( 4500 km ) e portare le posteriori ( piu' unte ) sull'anteriore per vedere se con le ruote motrici e sterzanti magari le gomme si ripuliscono per un maggior attrito

[ultra]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Può essere una buona idea

[Tuco]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Se hai notato questo miglioramento invertile...

Fai se riesci ancora un paio di centinaia di km e poi procedi...

[tony]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

L'ente proprietario della strada è responsabile di tutte le anomalie che generano turbative alla circolazione,

compresi i danni che ne derivano.

Comprendo che la pattuglia avrebbe potuto avere una scarsa tempestività x ragioni di ordine pratico e le squadra di manutenzione

della tratta pure, ma i fatti sono questi, ne frattempo sei passato tu e chissà quanti altri.

Il problema vero sarebbe stato se qualcuno nell'occorso si fosse fatto male.

Appunto!

E che la responsabilità ricade sull'ente proprietario è una regola di carattere generale in applicazione ai dettami di cui all'art. 2051 cod. civ. che è bene tenere sempre a mente!

[os73]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

"soste prolungate su chiazze d'olio, gasolio o solventi in genere danneggiano il pneumatico, in quanto dette sostanze hanno poteri disgreganti sulle mescole che lo compongono, così come l'utilizzo di sostanze a base di idrocarburi utilizzati per la pulizia dei fianchi"

fonte: https://www.drivercenter.eu/it-it/es...nti-pneumatici

os

[Tuco]

Re: Pulizia / sgrassaggio unto da gasolio dopo perdita carico T.I.R

Come andiamo con gli pneu...?