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Questo l'articolo di 2 anni fa su autoblog:
Il notevole interesse degli automobilisti cinesi e nord americani per le berline tre volumi di segmento C avrebbe spinto la dirigenza Volkswagen a concedere il via libera ad una seconda CC, più compatta e filante, che andrà a posizionarsi un gradino sotto l’odierna CC di segmento D. Ne dà conferma Autocar, secondo cui la tre volumi dalle caratteristiche sportiveggianti viene chiamata attualmente SC (Sport Coupe) ed ha ricevuto il definito placet dopo la bocciatura del progetto NCC, ovvero la New Coupè Concept esposta al salone di Detroit 2011 e realizzata in previsione di quella che sarebbe poi diventata l’attuale Jetta. Questa tipologia di vetture – coupè ampie e confortevoli ma tutt’altro che sportive – non cattura più l’interesse del pubblico.
“Le nostre indagini di mercato rivelano che una Jetta più compatta ed esteticamente piacevole riscuoterebbe ampio successo – rende noto una fonte anonima –. Gli automobilisti preferiscono infatti un corpo vettura dedicato e la praticità delle quattro porte”. La Volkswagen ‘SC’ utilizzerà il pianale MQB ed andrà a comporre la gamma Jetta. Sfiderà le Audi A3 quattro porte e Mercedes CLA.
autoblog.<abbr title="(In-Topic) Tornare al tema originario della discussione" style="border-width: 0px 0px 1px; border-bottom-style: dotted; border-bottom-color: rgb(0, 0, 0); cursor: help; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana, Arial, Tahoma, Calibri, Geneva, sans-serif; -webkit-box-shadow: none !important;">it
Queste le foto rubate in questi giorni (in Cina)
Questi i disegni per i vari brevetti sul design:
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Il notevole interesse degli automobilisti cinesi e nord americani per le berline tre volumi di segmento C avrebbe spinto la dirigenza Volkswagen a concedere il via libera ad una seconda CC, più compatta e filante, che andrà a posizionarsi un gradino sotto l’odierna CC di segmento D. Ne dà conferma Autocar, secondo cui la tre volumi dalle caratteristiche sportiveggianti viene chiamata attualmente SC (Sport Coupe) ed ha ricevuto il definito placet dopo la bocciatura del progetto NCC, ovvero la New Coupè Concept esposta al salone di Detroit 2011 e realizzata in previsione di quella che sarebbe poi diventata l’attuale Jetta. Questa tipologia di vetture – coupè ampie e confortevoli ma tutt’altro che sportive – non cattura più l’interesse del pubblico.
“Le nostre indagini di mercato rivelano che una Jetta più compatta ed esteticamente piacevole riscuoterebbe ampio successo – rende noto una fonte anonima –. Gli automobilisti preferiscono infatti un corpo vettura dedicato e la praticità delle quattro porte”. La Volkswagen ‘SC’ utilizzerà il pianale MQB ed andrà a comporre la gamma Jetta. Sfiderà le Audi A3 quattro porte e Mercedes CLA.
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Queste le foto rubate in questi giorni (in Cina)
Questi i disegni per i vari brevetti sul design:
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