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La TSI di pippopik

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  • La TSI di pippopik

    Finalmente trovo il tempo per mettere qualche foto della mia piccola.
    E' una 1.4 TSI 160 cv HL con cambio DSG, immatricolata a maggio 2011, una delle ultimissime importate in Italia. Era una pronta consegna e non ho potuto scegliere gli optional, ma tutto sommato aveva quello che cercavo (RCD 510).

    Appena ritirata, di ritorno a casa:

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    La prima modifica, il doppio terminale cromato:

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    Seconda modifica, volante Scirocco con palette DSG:

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    Dopo qualche mese, vai di Seattle da 17'' originali VW:
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    E successivamente, fari posteriori a LED originali VW:

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    Segue pedaliera sportiva:

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    Infine concludo con oscuramento vetri posteriori e lunotto:

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    Al momento mi sono fermato, purtroppo gli accessori VW costano molto (ero abituato ad altri prezzi con la mia ex Suzuki Swift).
    Tra le idee le mini GTI nere, le molle ribassate VW-Eibach (purtroppo ho l'assetto di serie "normale") e il sogno proibito (che penso rimarrà tale), i fari anteriori Xeno-Led.

  • #2
    Re: La TSI di pippopik

    Approvata!!

    Molto bella!!!
    Golf 7 TSI DSG 5p --> Bixeno, cerchi 18 Durban, Discover Pro, tettuccio apribile, assetto sportivo, Park Pilot, vetri posteriori oscurati, Bt Premium, Media In!

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    • #3
      Re: La TSI di pippopik

      Molto bella,vedrai che piano piano si fanno tutte le modifiche

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      • #4
        Re: La TSI di pippopik

        Grazie!
        Preciso che tutte le modifiche le ho eseguite (come sempre) da solo, a parte l'oscuramento vetri. Il primo acquisto, a macchina ancora non ritirata è stato un cavo VAG con relativo software, tanto per capire le mie abitudini

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        • #5
          Re: La TSI di pippopik

          Ohh finalmente vediamo una sorellina gemella...una delle ultime che abbiamo strappato ai crucchi tirchiacci di sto gran motore TSI160!!!!Avevamo una configurazione iniziale poverella direi,ma vedo che hai rimediato alla grande,molte cose son simili alla mia.Si l'assetto ci vuole subito,come pretende il motore che hai sotto il cofano.Non riesco davvero a concepire e pensare la mia car e soprattutto il mio 160cv con dei cerchi da 16,mi sa che facevi lavorare l'antipattinamento ogni tanto/spesso!!?!!Con l'assetto di quanto abbassi,-15mm(come l'originale vw) o -30mm??Poi ti urge lo spoiler Gti-Gtd-R ,per le mini Gti-Gtd so molto indeciso,propio stamane ho avuto sott'occhio un Gti bianco e me lo son guardato e riguardato N volte...ma non ho ancora capito se valga la pena metterle,e poi in caso;lasciarle nere opache,nere lucide o bianche??!!!che dilemma!!Gli Xeno costano un botto,serve una miriade di roba,e se si vuol fare un lavoro pari all'originale serve pure un bel para con lava fari e quindi a quel punto un bel para Gti-Gtd è d'obbligo,ma nonostante tutto cio non si sarebbe in regola con la legge,anche se sfido chi mai se ne potrebbe accorgere.Il frullino come va?aggiornamenti fatti?km-traggio?
          Ciao caro e complimenti per sta bianchina elegante che sfodera delle brutte unghiacce all'occorrenza...
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • #6
            Re: La TSI di pippopik

            Mah problemi con i 16 non ne ho mai avuti, li ho cambiati abbastanza presto
            Al momento ho 12000 km, problemi fino ad ora 2:
            1) sostituita la RCD perchè col caldo andava in tilt e si spegneva
            2) qualche rumorino strano del DSG: visionata dall'ispettore VW, secondo lui tutto in regola. In ogni caso all'acquisto ho preso la garanzia a 5 anni
            Aggiornamenti fino a febbraio scorso non ce ne erano per la mia.
            Mi trovo bene, anche con i consumi tutto sommato. Non la uso molto. L'unica pecca che ha, secondo me, a prescindere dall'affidabilità (che è soggettiva), è la mappatura del cambio DSG: in D mette le marce ad un regime troppo basso, in S le tira troppo, in manuale... mi facevo un cambio tradizionale!

            Per quanto riguarda l'assetto ero orientato sulle molle sportive VW (ho letto tutto il topic), perchè non mi va di cambiare ammortizzatori e non voglio perdere la garanzia. Devo passare dalla mia officina VW di fiducia (non è il concessionario, ho comprato la macchina a Torino e sono di Roma...) e chiedere: il titolare è un ragazzo molto competente, sono sicuro che mi farà un buon trattamento. Se ne parla comunque dopo l'estate.
            Le minigonne le avevo trovate usate ma perfette ma il tipo (di un altro forum) ha pensato di venderle ad un altro...
            Infine i fari anteriori sono troppo laboriosi come montaggio di millemila pezzi e troppo costosi. Li metto giusto se vinco al Supernalotto (al quale non gioco mai ) o se me li regalano.

            La mia filosofia per le modifiche è "piano piano". Girello sul web, ebay e cose simili e compro SOLO se trovo l'occasione (nuova o molto poco usata). Non spendo tanto per spendere. Per es, i cerchi li ho scambiati con un altro ragazzo che voleva i 16, con un piccolo conguaglio.

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            • #7
              Re: La TSI di pippopik

              Complimenti per il TSI !!!! ottime modifiche.
              "La mia GTI"

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              • #8
                Re: La TSI di pippopik

                Bella la tua tsi, ottimo modifiche....
                sigpic
                # The white club n° 123 # TSI@190

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                • #9
                  Bravo ! Bella


                  Inviato da iPhone

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                  • #10
                    Re: La TSI di pippopik

                    Auto MERAVIGLIOSA! Complimenti!

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                    • #11
                      Re: La TSI di pippopik

                      Grazie a tutti. Ho dimenticato di scrivere che ho anche installato i sensori di parcheggio posteriori "invisibili". Funzionano bene e non ho dovuto forare nulla.

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                      • #12
                        Re: La TSI di pippopik

                        Molto molto bella... complimenti!!!

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                        • #13
                          Re: La TSI di pippopik

                          Complimenti.........
                          Papy,Luca&Mamy Worth '09-'10-'11-'12-'13-'14'-'15-'16-'17-'18-'19-'20-'21-'22 "Golfetta"

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                          • #14
                            Re: La TSI di pippopik

                            Bella!e bellissimi i SEATTLE!li avevo scelti anche io all'acquisto!

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                            • #15
                              Re: La TSI di pippopik

                              I Seattle sono molto belli, un po' delicati forse...

                              Commenta


                              • #16
                                Re: La TSI di pippopik

                                bella mi torna in mente il mio tsi160!!!!
                                WHITE CLUB TESSERA n° 142
                                La mia GTD https://www.vwgolfcommunity.com/vbull...D-di-Danielluz

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                                • #17
                                  Re: La TSI di pippopik

                                  delicati?in che senso?

                                  Commenta


                                  • #18
                                    Re: La TSI di pippopik

                                    Decisamente stupenda, ottime modifiche : se posso permettermi, il pomello del cambio oramai stona, lo vedrei come l'ultima versione (e io credevo l'avessi già di serie), col pulsante sul davanti stile gti...o no!
                                    1.4 TSI 160 cv dsg - 11/2009 - grey united tess. n° 37 - sens. parch. - kenwood 520 dnx - km 103.000 - da CDB2 cons. medio 15,5 km/l - olio Motul X CESS 5W40

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                                    • #19
                                      Re: La TSI di pippopik

                                      @pippopik guarda cosa ti linko...per te che hai i fari alogeni,questi fari sono proprio per chi vuol passare dagli alogeni ai bixenon...non sono originali ma a me piacciono un casino...io non posso montarli perche purtroppo ho i fari xenon originali senza led... sono questi qua: http://annunci.ebay.it/annunci/ricam...dlgxb/27898565 guardali e poi mi dirai se ti posso essere stato d aiuto, ah dimenticavo...COMPLIMENTI x le modifiche!!!! : volante pazzesco
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • #20
                                        Re: La TSI di pippopik

                                        @Viper : per delicati intendo più facili a rovinarsi rispetto ai Porto: hanno le superfici esterne diamantate (lucide), se si graffiano è difficile sistemarli, a differenza dei Porto che sono verniciati.

                                        @tizio : in effetti anche io mi aspettavo il pomello "nuovo" ma pur essendo MY2011 (verificato dal n. di telaio) questo mi hanno montato. Ho provato a vedere di sostituirlo ma è uno sbattimento non da poco, visto che bisogna anche praticare un piccolo foro sull'asta di comando. Non vorrei fare danni.

                                        @ale : questi Dectane li avevo già visti. IN effetti sono molto belli. Purtroppo leggo che molti con i Dectane lenticolari dicono di vederci meno, con le H7 standard. Bisognerebbe poi abbinarci un kit xeno, con tutte le rogne conseguenti (centraline che saltano, FdO che rompono...). Non so, sono indeciso. Gli originali mi sfiziano molto ma costano troppo ed è un lavoraccio metterli. Da questo punto di vista rimpiango la vecchia Suzuki, senza tutti sti sbattimenti di centraline, elettronica, VAG, Canbus ecc. Il volante in effetti è molto bello e anche molto comodo.

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