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La Golf V GTI di piedepesante

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  • Re: La Golf V GTI di piedepesante

    Marchino, che antilift hai montato??? i whiteline o altri nuovi???(magari quelli S3 che sicuro, da come ragiona vw, sono tutti pieni.....)?

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    • Re: La Golf V GTI di piedepesante

      Ciao Andre...

      come c'è scritto nella prima pagina io ho messo i whiteline:



      anche quelli S3 non sono male...
      li ho messi su quella di enzo

      se vuoi vedere le foto c'è questa discussione

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      • Re: La Golf V GTI di piedepesante

        Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggio
        Marchino, che antilift hai montato??? i whiteline o altri nuovi???(magari quelli S3 che sicuro, da come ragiona vw, sono tutti pieni.....)?
        Usa il tasto CERCA!!!!
        !!!




        ...

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        • Re: La Golf V GTI di piedepesante

          Mario suka! Vengono fuori la mia discussione della scatola sterzo e questa di Marco

          Marchitos, ottimo grazie! quelli S3 sono pieni invece che forati come i nostri???(prezzo???? ) perchè le crepe sui miei mi spaventano di brutto sinceramente...

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          • Re: La Golf V GTI di piedepesante

            Ah rimba, c'è nella discussione linkata!
            Cmq te lo dico io, 50€ l'uno, quelli whiteline, se non ricordo male... circa il doppio.

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            • Re: La Golf V GTI di piedepesante

              Se fate i buoni e non scrivete antilift

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              • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                bella a filo!!bella golf!!
                Golf VI 2.0 Tdi 140@1XX cv 5p - Frontale/Minigonne/Spoiler GTD - Posteriore R-line - Sensori Metasystem - Volante GTD - Ghiera AP - Bixenon a led - Fanali Led R line - Short Shifter TT-S - Terminale Yeti - Cerchi 19 Lamborghini Gallardo Superleggera - Freni TTRS

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                • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                  In che senso a filo??

                  cmq grazie per i complimenti!

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                  • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                    Molto bella marco!!! Complimenti una gran bella GTI!!!

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                    • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                      beh...direi che è praticamente arrivato il momento di aggiornare questo post!

                      di recente ho fatto parecchie modifiche, tra le quali:
                      Ho cambiato la centralina di bordo 09, con una 30 byte...in modo da poter codificare lo stop a cerchio completo senza bisogno di un ponte sui fari, ed inoltre ho attivato le luci diurne sui fari abbaglianti (audi style).

                      Ho ordinato anche la gateway nuova, con finale AC, dato che tra RNS e progetti in corso la mia era davvero obsoleta...dovrebbe arrivare a giorni.

                      Inoltre ho messo distanziali da 12mm davanti e dietro della RMX, verniciati di nero opaco come i mozzi stessi, per mimmettizzarli un minimo, e forse davanti metterò dei 14mm che mi ha fatto fare su misura il buon diac!

                      Sto lavorando per mettere gli OPS davanti e dietro...ho già l'impianto elettrico pronto, devo fare i fori sui paraurti...ma non trovo la fresa da 17mm come i sensori...
                      Inoltre non so come far passare i fili per i sensori anteriori...va bene il passaggio sotto ai piedi secondo voi?

                      Appena finisco tutto aggiorno il primo post!

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                      • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                        Complimenti per gli upgrade, e buon lavoro...
                        Per i fili dei sensori anteriori, cosa intendi per per farli passare sotto i piedi????
                        The United Grey Club nr.015 (Member)

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                        • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                          grazie golfaudio...

                          ..i fili dall'abitacolo devono arrivare fuori...sul para anteriore...e mi chiedevo se ci fosse un passaggio apposta

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                          • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                            Si, trovi un passaggio, sotto il cruscotto, lato-guida. Non puoi sbagliarti, ci sono altri fili che vanno verso il vano motore, per cui...
                            The United Grey Club nr.015 (Member)

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                            • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                              come ti ho detto in shout...quel passaggio lo conosco! volevo sapere dove passasero sulla golf 6...

                              Commenta


                              • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                                Come detto in shout, è uguale, il passaggio cavi tra la 5 e la 6 sono uguali!
                                The United Grey Club nr.015 (Member)

                                Commenta


                                • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                                  volevo fare le cose più OEM il possibile!!!

                                  Commenta


                                  • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                                    Passano insieme aglia altri cavi, e sono legati con il nastro-telato. Non sò se in vw hanno un kit post montaggio, con cavi già legati fra loro etc...
                                    The United Grey Club nr.015 (Member)

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                                    • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                                      ...ma il problema è anche che lo spinotto dei sensori davanti sarà largo 2 cm...non posso farlo passare in quella guaina!!

                                      Commenta


                                      • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                                        Marco, devi disassemblare il connettore facendo passare solo i fili con le spinette metalliche
                                        sigpic

                                        Commenta


                                        • Re: La Golf V GTI di piedepesante

                                          ah ok...immaginavo...spero di non distruggere il connettore nel smontarlo!!
                                          Martedì sera...se riesco provo

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