In effetti sono molto belli, piacciono anche a me.
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Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Davvero molto bella, mi piace molto la finitura a contrasto del cruscotto con la parte inferiore di colore chiaro che riprende i pannelli porta. Nell'insieme a me e' piaceva già molto, dalla presentazione, internamente hanno fatto passi da gigante rispetto alla precedente, unica nota dolente il prezzo che concorso con te si davvero salato, stiamo pur sempre parlando del 1.2 TSI.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Primo dato sui consumi, su 620 km percorsi di cui:
- metà km fatti con viaggi medio lunghi (25-60 km);
- metà km fatti con viaggi medio corti (5-10 km);
15.86 km/litro da computer di borso, 14.9 km/litro alla pompa.
Non male come primo pieno e tutto il resto, in teoria tra un pò di tempo i 17 di media potrebbero essere facilmente fattibile.
La signora è molto contenta del motore, che trova molto brillante e reattivo rispetto al vecchio 1.4 aspirato.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Secondo pieno:
- 17.3 km/litro effettivi alla pompa
- 16.9 km/litro da computer di bordo
Il computer di bordo ha sparato un consumo + alto, incredibile.
Non male veramente, molti dei km (60% circa) vengono da viaggetti corti da 3-10 km, il resto extraurbana secondaria.
La moglie è contenta per come va il motore. Ci credo.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Un altro pieno (il 5° credo), percorsi 695 km e ancora mancava una tacca. 95% dei km con clima acceso.
Reale 17.7 km/litro, computer di bordo diceva 15.9 km/litro.
Non consuma nulla.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
In effetti è incredibile che il cdb spari in peggio. Alla fine consuma poco più del 1.2 aspirato, solo che a livello di prestazioni presumo sia un altro pianeta.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Come prestazioni va bene veramente. L'unico difetto è la 5° da allungo e non da tiro.
Ha fatto 695 km con 39.19 litri.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Anche sul 1.2 aspirato è così. Però quello è un motore, come immaginerai, molto tranquillo. La quinta così lunga però ti permette di piazzarti a 130 a giri molto bassi e consumare davvero poco. Peraltro, se schiacci sale bene (come un aspirato, insomma). Penso che la vostra sul corto e sulle strade su cui a suo tempo hai fatto il video della Golf sia davvero divertente
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Poi lo farò anche con la Polo
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Siamo oltre i 3.000 km per ora.
Ultimo pieno 770 km e 44.70 litri per il pieno, oltre 17 di media effettivi, il CDB diceva 16.8 km/litro.
Ottimo, considerando che sono quasi tutti con AC.
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Lo farò tranquillo la moglie me la sottrae sempre (è sua del resto LOL).
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Ieri la Polo dopo 2 anni e mezzo e 47.000 km è rimasta al palo.
Batteria KO.
Diciamo che forse è accaduto prematuramente ma considerando che sta sempre fuori e viene usata per lo più per viaggi molto corti (5-7 km) ci può anche stare.
Quello che non va bene è che la scritta "Batteria quasi scarica" è comparsa la prima volta nel momento in cui è definitivamente morta (giusto il tempo di leggerla !) e questo è nonsense perché un minimo di preavviso me lo sarei aspettato !
- - - Aggiornato - - -
Il video poi l'avevo fatto !
[video=youtube;LMSnQlazQMk]https://www.youtube.com/watch?v=LMSnQlazQMk[/video]
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Re: Polo 1.2 TSi 90 cv Fresh my2014, l'auto della signora
Curiosamente mi passano la batteria in garanzia, avevo fatto il +3 / 150.000 km di estensione
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AD01 Orizzontale NL R
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