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**susetto** · 06/07/2017, 20:01

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

No climatizzatore, ...haiii-haiii-haiii ...

33081 ...

**625803** · 07/07/2017, 18:14

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Infatti...

33082...

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**susetto** · 07/07/2017, 18:35

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Da alcuni anni, ho fatto installare un Mitsubishi MFZ-KJ25VE, fantastico

silenzioso, efficiente e con consumi più che dimezzati, rispetto ad un portatile di pari potenza

33083 ...

**RouxLouka** · 08/07/2017, 14:22

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Buon WE a Tutti!
Settimana un pò così visto che mercoledi nel giro di poche ore prima ho forato un pneumatico e poi rotto il DSG.
Presa una vagonata di caldo e di stress tali da farmi decidere che questo we lo faccio tranquillo a casa in braghe corte con l'aria condizionata fresca il giusto

.

33084...

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**susetto** · 08/07/2017, 15:29

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Per i miei gusti, 23-24 °C, con un umidità del 45-50 % sono perfetti

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**625803** · 08/07/2017, 17:28

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Originariamente inviato da RouxLouka Visualizza il messaggio

Settimana un pò così visto che mercoledi nel giro di poche ore prima ho forato un pneumatico e poi rotto il DSG.[ATTACH=CONFIG]142997[/ATTACH]
...

Ho letto sul tuo 3d... veramente una sfortuna "annunciata"!
Ho letto tanti post sul sito e ogni volta ho iniziato a tirare le orecchie per sentire il minimo rumore anomalo e comportamento strano.
Sono proprio tantissimi i casi di meccatronica guastata.
A me invece nei giorni scorsi è accaduto il secondo episodio (il primo qualche mese fa senza messaggi sul display) di "giri limitati del motore", cosa che si è risolta metodo windows... spegni-accendi.
Dato che questa volta è apparsa la scritta "Recarsi in officina" ho fatto un salto è mi hanno detto che potrebbe essere un problema della EGR, altra spada di Damocle della mia Golf!
Se accade di nuovo fanno un'analisi più approfondita e si valuta la sostituzione della valvola... ho letto qui sul sito che si parla di oltre 700€.

D'accordo che la mia Golf ha 7.5 anni ma fino ad ora a parte i tagliandi (per me nemmeno troppo costosi) non ho avuto grandi spese, 250€ per una valvola del turbo e cavetteria annessa.
Ma se arrivasse la EGR e magari il DSG... mi girerebbero proprio!

susetto, ma anche dalle tue parti si sente così tanto la necessità di un climatizzatore?
Credevo che ci fosse molta meno umidità...

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**susetto** · 08/07/2017, 18:24

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Purtroppo, anche a Trento e dintorni il caldo è eccessivo
quest'anno ho iniziato ad accendere il climatizzatore verso fine maggio, almeno 15 giorni prima degli altri anni

capita sempre più spesso di passare i 34-35 °C con picchi fino a 38 °C
la sera rinfresca ma se apri le finestre, vieni mangiato dalle zanzare tigre

il climatizzatore ti permette di tenere chiuso, risolvere il problema zanzare e ti consente di dormire e riposare bene

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**RouxLouka** · 08/07/2017, 18:39

Re: I numeri che contano ... (Parte 6)

Caro Max @625803, ho constatato, ma non avevo dubbi, che anche se la macchina la manutieni con cura, fai tutti i tagliandi, richiami, fai attenzione a quando guidi, non c'è verso, al limite è solo una questione di tempo ma certi problemi prima o poi compaiono.
Posso dire che tutte le rotture per il TSI 122cv ed il DSG D200 mi si sono presentate.
Spero solo di avere davvero dato tutto: a parte l'esborso di denaro, è un bello sbattimento recuperarla e portarla in officina, arrangiarsi con i mezzi alternativi per muoversi (per fortuna da me il car sharing è diffuso ed è una benedizione), il tempo perso al telefono o di persona in officina, le carte da firmare, il fermo macchina...e poi sperare che tutto sia sistemato.

Sono stanco ed un pò affranto perchè mi ha colto di sorpresa.
Questo del cambio, lo temevo, ma finora, a parte il solito tremolio sulla 2a, non mi ha mai dato un solo problema.
Il DSG ha presentato il conto tutto in una volta con la scheda meccatronica guastata all'improvviso.

Poi con filosofia la faccio riparare e allungo i tempi che la terrò. Tanto le auto più si va avanti più hanno ed avranno guasti importanti e costosi.
Quindi spendere 2000 euro per sistemarla e spenderne 30000 per una nuova con cui posso ritrovarmi a fare questa trafila, continuo a tenere questa.

Ormai è un dato di fatto le auto durano in produzione 5 anni circa, dopo modello nuovo o restyling intermedio. Come fanno le case a venderle? Non risolvono problemi noti sapendo che con quelle un pò di clientela presa dall'emozione cambia auto, gli altri pagano serviti con i guanti bianchi (il comportamento del servizio mobilità VW ed il Service sono stati esemplari).

Forse bisognerebbe entrare nell'ottica di tenere una macchina 5-6 anni con una bella estensione di garanzia e poi comprarne una nuova anche se va bene, un pò come ci stiamo abituando con gli smartphone. Scaduta la garanzia se si rompe conviene cambiarlo.
Purtroppo io sono di vecchia scuola e di famiglia le auto le teniamo fino allo sfinimento...

PS: avendo scritto un poema il buon Susetto mi è passato davanti ed ho cozzato. Ho corretto l'immagine ma non riesco a togliere quella sbagliata, Chrome mi da un errore.
Eh, niente, questa settimana io e la tecnologia proprio non andiamo d'accordo.

Fatto! Sistemata immagine.

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