E' l'Honda Integra, uno scooterone che ha il telaio della moto NC750x ma è carenato.
Ha il cambio DCT che è una specie di DSG, sempre con doppia frizione: ha la mappa D e poi S1 S2 ed S3.
Il mezzo è davvero molto divertente, effettivamente ha un livello di tenuta della strada molto alto e sembra una moto a tutti gli effetti anche se davanti è troppo morbido per sperare in una guida "al limite".
E' comunque una poltrona viaggiante: assorbe bene le asperità del suolo e la sella è molto molto comoda.
Consumi per ora 22.5 km/l al primo pieno (tutta autostrada a 130/140) e 25 km/litro al secondo (le mie strade a 90-110).
Insomma sono molto contento del mezzo, è molto divertente.
Chiaramente in città non è agile come il Beverly, nella manovre a bassa velocità il peso si fa sentire
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