Alfa Romeo, è finita?

[Vadocomeundiavolo]

Se guardate il listino delle Alfa in vendita, troverete solo due modelli a fare la spina dorsale del marchio.
La Mito, su pianale Punto del 2005 e solo tre porte.
E la Giulietta, ormai da sostituire e solo 5 porte.
Questa è la grande Alfa?
Questa è la concorrenza ai tedeschi e coreani?

Se volete aggiungo anche l'altra malata, Lancia.


Ypsilon
Pianale Punto anno 2005
Solo 1.3D
E 800 bicilindrico
39158 pezzi nel 2013

Delta
Pianale Bravo 2007
Solo 5 porte
5971 pezzi nel 2013
Concorrente della Golf e nel segmento C, il 30% delle auto vendute in Europa.

Flavia
Alias Chrysler 200C
226 pezzi nel 2013

Thema
Alias Chrysler 300 anno
Pianale 1997
1414 unità nel 2013

Voyager
Anno 2008
549 unità nel 2013


I tedeschi tremano.

[Ste86]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Lancia è morta e defunta e non ha più nulla da dare. Anche il marchio non ha il fascino globale che ha Alfa.
L'ultima auto "decente" è stata la Ypsilon penultima serie che era su telaio Punto e ha fatto buoni numeri anticipando insieme a Mini la moda delle utilitarie chic, poi anche lei aveva i suoi difetti ma poteva essere addobbata come un ammiraglia. L'ultima su base Panda è un passo indietro sotto ogni aspetto 5 porte a parte.

Alfa avrebbe molto da dire e da fare e speriamo che rinasca...io ho continuato a sperare e ora non ci credo più ma in teoria il Suv (che avevano mezzo pronto nel 2003 circa...) stà per uscire così come la Giulia erede della 159.

Scandaloso avere 2 sole auto in gamma e lasciarle pure invecchiare e non proporle con varianti di carrozzeria come una mito 5 porte con le posteriori nascoste (Eppure è l'Alfa che ha lanciato la moda con 156 e 147) o una Giulietta 3 porte e soprattutto station wagon, ha una linea che si presterebbe molto bene.
Poi hanno la capacità tutta fiat di fare le cose buone al 90% spesso con ottime idee e innovazioni ma lasciando sempre quel senso di incompiuto o di lasciato al caso come in alcune finiture o altro tipo la 4C...

4c che meriterebbe un discorso tutto suo.

[bergat]

Re: Alfa Romeo, è finita?

E cosa mi dici di Autobianchi e della Innocenti?

[Vadocomeundiavolo]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Non pervenute.

[Ste86]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Della Thema 1413 delle 1414 poi saranno auto aziendali o auto a noleggio con conducente...

[bergat]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Appunto! Fiat depurata di Lancia, Autobianchi, Alfaromeo , e Innocenti dava lavoro a 450.000 persone; ora anche con l'aggiunta di quei marchi che ha praticamente fatto morire, ha solo 60.000 persone. Addio cara vecchia industria nazionale. Nello stesso tempo in cui Fiat era al culmine, la Volkswagen stava fallendo quando non riusciva più a vendere il maggiolino e non aveva altre auto. Poi ... si invento la Golf e risalì la china fino a diventare quello che è oggi, come gruppo (Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bentley, Porsche,.... e naturalmente Volkswagen)

[Ste86]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Tutti i marchi fanno mille varianti di carrozzeria per coprire ogni nicchia, Alfa e in parte Fiat invece vanno controcorrente e assottigliano la gamma ahahhahaha

[VWGC BOT]

Re: Alfa Romeo, è finita?

La Lancia è morta dopo la fine della Lancia Delta integrale vinti 5 campionati del mondo rally dal 1988 al 1992

[Cherokee]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Alfa Romeo e Lancia sono finite da un pezzo, mentre FIAT si ridurrà alla sola Panda e 500 diventerà un brand a parte, con la berlina, la MPV (che ha sostituito la Idea) e la SUV (che sostituirà la Bravo). Per quel che riguarda i brand "premium" (AR e Lancia), ormai hanno perso grandissima parte della loro immagine, e fuori dall'Italia sono quasi sconosciuti. 30 anni fa non era così, anzi... potevano davvero competere con BMW, Jaguar & Co., ma adesso proprio no. Lo stesso CEO di Fiat Auto ha ammesso che se prima i loro competitors erano i premium tedeschi, adesso hanno puntato ai near-premium (VW), e anche qui ne escono con le ossa rotte: quante Golf si vendono ogni mese? e quante Giulietta? o quante Delta?
Pian piano sono certo che correggeranno i tiro riducendosi prima a competere con i generalisti e poi sparendo definitivamente (come è già successo con Innocenti e Autobianchi).
A meno che non si accettino corposi assegni da parte di qualche crucco per rilevare (e rilanciare) i marchi...

[SetteGTI]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Ma vi ricordate che lo stato italiano ha dato soldi al gruppo Fiat e poi per ringraziare ha spostato quasi tutto all estero chiudendo stabilimenti storici e lasciando a casa gente con famiglie 40enni che non troveranno mai più lavori fissi per colpa che non si possono più assumere come apprendisti? Quindi o si lavora in nero senza nessuna tutela o stagionali a tempo determinato senza che ti possano dare un mutuo per farti famiglia... Grazie Fiat, grazie Italia...

[El Nino]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Lancia è morta da tempo, vive sulla Ypsilon che ha DNA Autobianchi e non Lancia.
I carrozzoni americani figurano a listino solo per bellezza. Idem la Delta, che ormai vende pochissimo ed è arrivata a fine carriera.

Con Alfa Romeo si stanno muovendo bene, dato che sarà il marchio d'ingresso del terzetto Alfa Romeo/Maserati/Ferrari

[simosimo]

Re: Alfa Romeo, è finita?

Quello che a me sconcerta di più è non tanto la carenza di modelli "italiani" e non importati e ricarrozzati, ma la assoluta inadeguatezza del concetto restyling.
Alla Fiat non sanno cosa sia un restyling.
Mito Delta Giulietta Panda ecc così come sono, saranno fino alla fine dei loro giorni.
Per non parlare delle caselle vuote dal punto di vista tecnologico: ibrido non sanno cosa sia, cambi automatici evoluti rarissimi, xenon non presente su alcuni modelli manco come optional (500L, Freemont), e l'auto Italiana resta al palo.
Basta che ci sia la Panda.
Anche uno studente sedicenne saprebbe lavorare meglio del Marchionne.