Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

[framar87]

Buonasera a tutti,
come da titolo riscontro vibrazioni e rumorosità a mio parere eccessive quando accelero tra i 1000 e i 1400 giri. Al di sopra nulla da dire: auto silenziosa. La macchina ha 900 km e lo fa sin da nuova. È normale? Sulla golf 6 2.0 tdi 110cv della mia morosa non ho notato questa cosa..grazie!

[IceMatrix]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Non puoi fare paragoni tra 1.6 e 2.0 e poi su due motori completamente diversi tra quello della mkVI e mkVII

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[framar87]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Ok che sono due motori diversi, ma di Diesel ne ho guidati anche di altre case e sapendo che solitamente vw è più silenziosa delle altre mi chiedevo se fosse difettata la mia o meno.

[IceMatrix]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

L'unica cosa da fare é provarne una di uguale

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[framar87]

Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Magari mi può aiutare anche qualcuno qui con lo stesso motore o con il 105, se poi non risolvo qui cercherò una soluzione diversa

[IceMatrix]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Deve essere lo stesso motore...

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[framar87]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Non credo che una diversa taratura della centralina e qualche lieve accorgimento possano modificare radicalmente la natura di un motore. Attendo quindi cortesemente le risposte di chi vorrà darmi qualche notizia

[Mambro]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Questo motore i 1000 giri non li deve neanche vedere di striscio.... Quella non è rumorosità o vibrazioni, è proprio il motore che non ce la fà a portare l'auto decorosamente a causa delle regolazioni e della taratura della centralina.
In quel range di giri il turbo è scandalosamente assente, inutile aspettarsi di muovere l'auto, è come guidare un diesel senza turbina...
L'unica soluzione è tenere l'auto sopra i 1300 giri ed evitare brusche accelerazioni se sei al di sotto di codesti giri. Non fanno tanto bene a tutto il comparto motore/trasmissione quegli scossoni

[framar87]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Ok, era la mia stessa idea. Sopra i 1300-1400 giri va bene senza fare le corse ed anche rumore e vibrazioni sostanzialmente spariscono. Dopo i primi km di assestamento infatti ho iniziato a guidarlo diversamente, cambiando almeno a 2000 giri per ritrovarmi poi con la marcia successiva intorno ai 1400. Si tratta di abitudine. Grazie!

[framar87]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Buongiorno a tutti, ieri sono salito su Seat Leon 1.6 tdi 105cv di mio fratello e ho cercato di far caso se anch'essa mostrasse vibrazioni sotto i 1400 giri come la mia: ebbene la sua è decisamente più silenziosa sotto tale regime e non vibra quanto la mia. Chiedo cortesemente ai possessori di 105 o 110cv di riportare qui la loro esperienza per fare un confronto

[sid]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Ciao, io ho il 105 cavalli e non mi sembra di sentire vibrazioni, a meno che tu non ti riferisca ad una vibrazione (come se ci fosse qualcosa di metallico che si è allentato), che io sento soprattutto con il motore al minino..qualcuno sa se è normale?

grazie, buone feste a tutti!

Vincenzo

[framar87]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Anche a me capita e penso siano gli iniettori, è normale. Io però mi riferisco a vibrazioni e rumore cupo del motore

[Giann]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Ciao. La mia a qualsiasi giro risulta omogenea senza vibrazioni. Al minimo invece, a motore caldo, si sente un leggerissimo sibilo metallico: sono gli iniettori.

[Matteo92]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Lo fa anche al mia ed è normale (penso) a quei regimi, magari pure in 4° su un falsopiano, a confronto con il 1,9tdi che avevo prima su mk5 gli scossoni non son nulla.

[VWGC BOT]

Rumore golf 1.6TDI 110cv euro6

Salve ragazzi a qualcuno di voi capita di sentire a freddo(a folle con auto ferma) un rumore tipo quando si ha la marmitta bucata? Questo rumore non lo fa sempre. Poi ho notato delle vibrazioni eccessive del motore, cioè se apro il cofano vedo che il motore oscilla quasi in maniera anomala. Non essendo esperto vorrei capire se è normale questa cosa in modo da controbattere a quello del Service casomai dicesse una cavolata. L'auto ha appena 1300km

[lukas]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Ospite, continuiamo qua che piu' o meno e' lo stesso argomento

[VWGC BOT]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Buonasera a tutti,
mi accodo con domanda suggerito da Piedepesante (non ero riuscito a trovare questa discussione)
da poco tempo ho rilevato un problema che, purtroppo, durante la mia visita al conc. non si è verificato.
Ho una golf sportsvan 1600 tdi bluemotion cambio dsg 7 marce del nov 2014
Durante l'ultimo mese questo problema si va sempre più aggravando ed è il seguente:
Poniamo ad esempio una breve sosta durante la circolazione (semaforo, striscie pedonali, etc.), una volta fermo con motore al minimo, auto hold inserito, start e stop inserito, il motore dopo pochi secondi inizia a vibrare e trasmette la vibrazione a tutta la vettura: non sempre ma direi ogni 5/10 soste. E' una vibrazione strana: per darvi un'idea potrebbe ricordare la stessa vibrazione di una lavatrice quando finisce la centrifuga prima di fermarsi, oppure di un apecar diesel al minimo.
Vi metterete a ridere, lo so, ma non conosco altri modi per descriverla.
Ho fatto vari tentativi, a motore+cambio freddo quasi mai, quando accade è solo a caldo
Ho acceso/spento lo star&stop ma ciò è ininfluente
Ho acceso/spento l'auto-hold ma ciò è ininfluente
Ho provato con il condizionatore ma niente.
Ho cercato di capire se il percorso autostrada oppure cittadino avesse qualche valenza, ma direi di no
Durante questa vibrazione, per prova, ho messo il cambio in "N", e provando ad accelerare leggermente la vibrazione va via ma raggiunto nuovamente il minimo dopo pochi secondi riappare.
All'inizio pensavo che fosse il cambio ma questa continua anche con la folle: se spengo e riaccendo mi da una pausa di pochi secondi ma poi riappare senza alcuna logica (almeno per me), poi magari, per il resto della giornata non lo fa più.
Il resto della vettura va bene, appena fatto tagliando, stile guida da rappresentante, niente strapazzi, circa 37000km già fatti
Qualcuno ha suggerimenti in merito perchè, ripeto, quando sono stato dal conc. ha provato l'auto circa 1/2 ora ma il problema non si è fatto vedere.
In attesa di vs. preziose, Buon forum a tutti.
Grunf

[VWGC BOT]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

io con la 105 cv avevp un problema simile, visto che al minimo , da fredda, il motore oscillava di regime da 800 a 900 giri comportando un leggera vibrazione a tutta l'auto. Se accelleravi spariva.
Il vag non dava nessun problema.....ma dopo il primo tagliando e cambio filtro gasolio il problema è sparito, quindi è presumibile che ci fosse gasolio sporco o che il filtro fosse arrivato a saturazione.

[VWGC BOT]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Grazie backtothefuture,
purtroppo ho appena fatto il tagliando con le dovute sostituzioni ed problema continua.
Fortunatamente, inizio settimana scorsa, sono passato dal conc. con la vibrazione in atto, abbiamo fatto un giro ed anche lui è rimasto perplesso.
Il 12 ottobre porto la golf per un controllo approfondito (rigenerazione, dpf, etc, etc.) e mi sapranno dire.
G

[VWGC BOT]

Re: Golf 7 1.6 tdi 110cv: vibrazioni a bassi giri

Ciao ragazzi, sono nuovo della comunità, Vi scrivo per la delusione che mi sta distruggendo. Ho acquistato una sportsvan usata 1.6 TDI 110cv di 13800km, dopo averla battezzata con un viaggio di 600km ed esserne stato veramente soddisfatto (a livello di sensazione,consumi e brillantezza), la mattina seguente salgo in macchina e parto per il solito tragitto lavorativo (50% tangenziale il resto statale) e immediatamente mi accorgo del "problema" .
In poche parole , dopo aver testato il cruise control nel primo viaggio (ne rimango entusiasta per la brillantezza nel cambio di velocità) lo riprovo in tangenziale e mi accorgo immediatamente che la macchina spinge molto meno nonostante sia da solo ( in viaggio in 5 carichi e A/C).
SONO NEL PANICO.
Grazie a chiunque voglia dire la sua