User Tag List

Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 13 di 13

Discussione: Problema Motore BGU carburazione magra

  1. #11
    Golfista Novello
    Data Registrazione
    Jul 2019
    Località
    fermo
    Nome Reale: sergio
    Sesso: Maschio
    Auto: altea

    Predefinito Re: Problema Motore BGU carburazione magra

    P171 p 507 mi pare

    P0507 Codice guasto OBD
    3 risultati trovati

    P0507 - Generico
    Tipo Powertrain - Velocità del veicolo, controllo del minimo e ingressi ausiliari - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    RPM del sistema di controllo dell'aria al minimo superiore al previsto

    P0507 - GM
    Tipo Powertrain - Velocità del veicolo, controllo del minimo e ingressi ausiliari - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Velocità al minimo Alte condizioni

    Causa
    Tempo di funzionamento del motore superiore a 5 minuti, interruttore a farfalla chiuso "on", ingresso ECT superiore a 176 ° F, ingresso IAT da 14-122 ° F, ingresso BARO superiore a 75 kPa, tensione di sistema superiore a 12v, quindi il PCM ha rilevato il regime minimo effettivo era al di sopra del regime minimo di oltre 200 giri / min.

    P0507 - Nissan
    Tipo Powertrain - Velocità del veicolo, controllo del minimo e ingressi ausiliari - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Sistema di controllo del minimo - RPM troppo alto

    Causa
    Cablaggio, sistema ISC, ECM

    Prova anche: [url]https://www.obd-codes.com/p0507[/url


    P0171
    *

    P0171 Codice guasto OBD
    5 risultati trovati

    P0171 - Generico
    Tipo Powertrain - Dosaggio carburante e aria - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Sistema troppo scarno

    Location Bank 1
    P0171 - Chrysler
    Tipo Powertrain - Dosaggio carburante e aria - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Condizioni di magra del sistema di alimentazione

    Location Bank 1 Sensore 1
    Causa
    Sensore ECT oltre 170 ° F, motore acceso a circuito chiuso, immissione di aria ambiente BTS oltre 20 ° F, altitudine inferiore a 8000 piedi, quindi il PCM ha rilevato un comando dell'iniettore che ha ridotto l'ampiezza degli impulsi del 25% di memoria a lungo termine insieme a un Comando di compensazione a breve termine del 12% (una condizione A / F snella).

    P0171 - Ford
    Tipo Powertrain - Dosaggio carburante e aria - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Sistema di alimentazione condizioni troppo magre

    Causa
    Il motore funzionava alla velocità di crociera per 3-4 minuti, quindi il PCM ha rilevato che il sistema di controllo del carburante adattivo era al suo limite di correzione (a causa di un rapporto A / F magro)

    P0171 - GM
    Tipo Powertrain - Dosaggio carburante e aria - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Condizioni di magra del sistema di rivestimento del carburante

    Location Bank 1
    Causa
    Nessun codice PCM impostato, ingresso ECT da 176-230 ° F, regime motore 1000-4000 giri / min (0-4000 giri / min su VIN 1), angolo dell'acceleratore costante inferiore al 91%, VSS sotto 70 mph, ciclo di spurgo inferiore all'80%, quindi il PCM ha rilevato che LONGFT era superiore a 100 o che SHRTFT era inferiore a 94, entrambe le condizioni sono soddisfatte per oltre 25 secondi

    P0171 - Nissan
    Tipo Powertrain - Dosaggio carburante e aria - Controllato ISO / SAE
    Descrizione
    Carburante - Bank 1 - miscela troppo magra

    Causa
    Cablaggio, impianto di scarico, frontale HO2S, impianto di alimentazione, iniettore, sensore MAF, ECM

    Prova anche: https://www.obd-codes.com/p0171


    Eccoli ...
    Ultima modifica di altearossa; 09/08/2019 alle 17:59

  2. #12
    Golfista Esperto
    Data Registrazione
    Feb 2019
    Località
    Lombardia
    Nome Reale: Giovanni
    Sesso: Maschio
    Auto: GOLF VII TSI

    Predefinito Re: Problema Motore BGU carburazione magra

    Errori un po' troppo generici...

  3. #13
    Golfista Novello
    Data Registrazione
    Jul 2019
    Località
    fermo
    Nome Reale: sergio
    Sesso: Maschio
    Auto: altea

    Predefinito Re: Problema Motore BGU carburazione magra

    Eh ....questo mi dice la app...

    - - - Aggiornato - - -

    http://www.notiziariomotoristico.com...70-p0171-p0172

    Qui una spiegazione x addetti ai lavori ...se qualcuno può/vuole tradurmela...😅

    Ora anche errore P0407
    Ultima modifica di altearossa; 09/08/2019 alle 21:53

Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12

Discussioni Simili

  1. Vag on line ed esploso motore codice BGU
    Di altearossa nel forum VW GOLF 5
    Risposte: 5
    Ultimo Messaggio: 14/08/2019, 11:17
  2. Problema rumore.motore golf 4
    Di VWGC BOT nel forum VW GOLF MK 1-2-3-4
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 16/11/2014, 19:25
  3. Sensore gruppo motore...problema
    Di VWGC BOT nel forum G5 Motori
    Risposte: 2
    Ultimo Messaggio: 30/08/2014, 20:17
  4. Problema motore
    Di VWGC BOT nel forum DISCUSSIONI COMUNI A TUTTE LE SERIE DI GOLF
    Risposte: 3
    Ultimo Messaggio: 28/12/2012, 17:15
  5. Problema accensione motore 1.6 tdi
    Di VWGC BOT nel forum VW GOLF 6
    Risposte: 4
    Ultimo Messaggio: 05/06/2012, 21:12

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  

eXTReMe Tracker

free counters

TOP