User Tag List

Pagina 16 di 20 PrimaPrima ... 6121314151617181920 UltimaUltima
Risultati da 151 a 160 di 196

Discussione: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

  1. #151
    Golfista Curioso L'avatar di Ale79
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Pordenone
    Nome Reale: Alessandro
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.6 TDI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Il cambio a 5 marce del 1.6 TDI fa pietà, è inammissibile una cosa del genere su un'auto così costosa nel 2019. Sul rumore di ferraglia a bassi giri ho fatto l'orecchio. E' causato dalle dentature degli ingranaggi che non sono realizzate con precisione, non si accoppiano bene, hanno giochi. Anche a me fa il botto se lascio il pedale frizione velocemente. Ho imparato a non farlo da fermo, so benissimo che lo fa, ma non lo faccio, non serve. Per evitare che lo faccia almeno al cambio di marcia ho imparato ad accelerare anticipatamente prima di lasciare del tutto il pedale frizione, facendo slittare lievemente la frizione non lo fa, ma è laborioso, scomodo e consuntivo per la frizione. In scalata di sicuro non lascio il pedale frizione velocemente, quindi non sussiste il problema. Comunque è un cambio indecente, le cambiate sono lente, gli innesti ruvidi, la retromarcia soprattutto è durissima e gratta fragorosamente ogni volta sia a freddo che caldo ed è ancor più dura da disinnestare. Anzi se accendo il motore con la retromarcia già innestata questa non esce nemmeno a martellate se prima non faccio qualche cm in retromarcia. Sembra un cambio prodotto in reverse engineering in qualche paese asiatico.

  2. #152
    Golfista Esperto L'avatar di velociraptor
    Data Registrazione
    Jun 2015
    Località
    Fermo
    Nome Reale: Luigi
    Sesso: Maschio
    Auto: Vw Transporter T4

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    @Ale79. Ma la tua auto deve avere qualche problema perché ti assicuro che delle tante golf business 1.6 tdi che spesso utilizzo e che prendo a noleggio (per cui auto sfruttate e usate da tanti e sotto tortura) mai nessuna ha mai presentato qualcosa di simile al tuo racconto...

    Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
    In attesa di poter comperare un auto.

  3. #153
    Golfista Novello L'avatar di Giuseppe89
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Caserta
    Nome Reale: Giuseppe
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.6 TDI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Citazione Originariamente Scritto da Ale79 Visualizza Messaggio
    Il cambio a 5 marce del 1.6 TDI fa pietà, è inammissibile una cosa del genere su un'auto così costosa nel 2019. Sul rumore di ferraglia a bassi giri ho fatto l'orecchio. E' causato dalle dentature degli ingranaggi che non sono realizzate con precisione, non si accoppiano bene, hanno giochi. Anche a me fa il botto se lascio il pedale frizione velocemente. Ho imparato a non farlo da fermo, so benissimo che lo fa, ma non lo faccio, non serve. Per evitare che lo faccia almeno al cambio di marcia ho imparato ad accelerare anticipatamente prima di lasciare del tutto il pedale frizione, facendo slittare lievemente la frizione non lo fa, ma è laborioso, scomodo e consuntivo per la frizione. In scalata di sicuro non lascio il pedale frizione velocemente, quindi non sussiste il problema. Comunque è un cambio indecente, le cambiate sono lente, gli innesti ruvidi, la retromarcia soprattutto è durissima e gratta fragorosamente ogni volta sia a freddo che caldo ed è ancor più dura da disinnestare. Anzi se accendo il motore con la retromarcia già innestata questa non esce nemmeno a martellate se prima non faccio qualche cm in retromarcia. Sembra un cambio prodotto in reverse engineering in qualche paese asiatico.
    Perdonami ma il cambio della tua auto ha sicuramente qualche problema. Di tutto ciò che hai descritto io riscontro solamente la rumorosità a bassi giri causata dalle dentature degli ingranaggi. Nessun rumore rilasciando velocemente il pedale della frizione e mai grattato la retromarcia da quando ho preso la macchina!

  4. #154
    Golfista Curioso L'avatar di Ale79
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Pordenone
    Nome Reale: Alessandro
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.6 TDI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Leggendo i primi messaggi in questo argomento ho letto che altri sentono il colpo lasciando la frizione velocemente. Consultando forum anche esteri risulta che a molti da quei problemi, anche la retromarcia che gratta, e quasi sempre la VW risponde che è il normale funzionamento. Quando ho provato altre due 1.6 TDI dal concessionario funzionavano allo stesso modo. Più che un problema mi sembra un cambio progettato male. Il cambio a 6 marce del 2.0 è assolutamente superiore, cosiccome lo era quello che avevo sulla Leon 1.9 TDi 130 CV: innesti perfetti e veloci, nessun rumore strano.

  5. #155
    Golfista Novello
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Firenze
    Nome Reale: Antonello
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.4 TSI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Buonasera a tutti,
    anche io entro a far parte del "club dei rumorosi". La mia però è una 1.4 TSI ACT 150cv.
    Da fermo, a motore acceso, se premo la frizione e innesto le marce si sente uno sferragliamento che pare di essere da un fabbro.
    Stesso rumore in fase di cambiata a bassi regimi.
    A questo si aggiunge che in partenza la macchina saltella. Pur lasciando la frizione molto molto dolcemente e lentamente e modulando bene l'acceleratore la macchina saltella.
    L'ho appena presa usata da un privato (22.000km) ed è ancora in garanzia. Leggendo le vs. esperienze mi pare di capire che sarà una lunga avventura la mia.
    Suggerimenti? Grazie 1000.

  6. #156
    Golfista Novello L'avatar di Giuseppe89
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Caserta
    Nome Reale: Giuseppe
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.6 TDI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    @DjPerfe il rumore che descrivi mi sembra un po' diverso da quello accusato da noi altri.
    Il fatto che il rumore si senta premendo la frizione ed in fase di cambiata e soprattutto il saltellare della macchina mi fanno pensare ad un possibile problema alla frizione stessa.

    Il mio suggerimento, abbastanza scontato, è di andare il prima possibile in un service ufficiale per capire di cosa si tratta sfruttando la garanzia.

    p.s. In tutta onestà mi verrebbe da chiedere come mai un privato abbia deciso di vendere quest' auto con soli 22.000 km..

  7. #157
    Golfista Novello
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Firenze
    Nome Reale: Antonello
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.4 TSI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Grazie @Giuseppe89. Proverò a portarla quanto prima ad un service. Se fosse un problema di frizione rientrerebbe in garanzia? (fermo restando "la bontà" dell'ispettore visto quanto ho letto nei precedenti post) oppure si potrebbe trattare di un problema legato all'usura e quindi a carico mio?
    Comunque la vendita a chilometraggio così basso è perché dopo 4 anni gli era scaduto il contratto "Progetto Volkswagen". O la riscattava\vendeva o la restituiva.

  8. #158
    Socio Ordinario
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    napoli
    Nome Reale: edmondo
    Sesso: Maschio
    Auto: golf 7 1.6 tdi 90c

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Citazione Originariamente Scritto da Ale79 Visualizza Messaggio
    Leggendo i primi messaggi in questo argomento ho letto che altri sentono il colpo lasciando la frizione velocemente. Consultando forum anche esteri risulta che a molti da quei problemi, anche la retromarcia che gratta, e quasi sempre la VW risponde che è il normale funzionamento. Quando ho provato altre due 1.6 TDI dal concessionario funzionavano allo stesso modo. Più che un problema mi sembra un cambio progettato male. Il cambio a 6 marce del 2.0 è assolutamente superiore, cosiccome lo era quello che avevo sulla Leon 1.9 TDi 130 CV: innesti perfetti e veloci, nessun rumore strano.
    Buongiorno se provassimo a cambiare l olio nel cambio con un bardahl o motul secondo voi cambierebbe qualcosa oppure aggiungendo qualche additivo all olio nel cambio?

  9. #159
    Golfista Esperto L'avatar di IceMatrix
    Data Registrazione
    Nov 2010
    Località
    Venezia Provincia
    Età
    45
    Nome Reale: Enrico
    Sesso: Maschio
    Auto: GOLF VI HL TSI DSG

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Devi fartelo fare in centri specializzati e ce ne sono pochi...
    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT



  10. #160
    Golfista Novello L'avatar di Giuseppe89
    Data Registrazione
    Oct 2019
    Località
    Caserta
    Nome Reale: Giuseppe
    Sesso: Maschio
    Auto: Golf 7 1.6 TDI

    Predefinito Re: Golf 7 sport edition cambio rumore ferroso

    Citazione Originariamente Scritto da DjPerfe Visualizza Messaggio
    Grazie @
    Citazione Originariamente Scritto da DjPerfe Visualizza Messaggio
    Giuseppe89
    . Proverò a portarla quanto prima ad un service. Se fosse un problema di frizione rientrerebbe in garanzia? (fermo restando "la bontà" dell'ispettore visto quanto ho letto nei precedenti post) oppure si potrebbe trattare di un problema legato all'usura e quindi a carico mio?
    Comunque la vendita a chilometraggio così basso è perché dopo 4 anni gli era scaduto il contratto "Progetto Volkswagen". O la riscattava\vendeva o la restituiva.


    Ma figurati


    La frizione è un componente soggetto ad usura quindi, nello specifico, non so se potrebbero tirar fuori qualche cavillo secondo il quale la garanzia non copre componenti elettriche e/o parti soggette ad usura. Ma una cosa è certa, una frizione con quella percorrenza è nuova di zecca a meno che il precedente proprietario non abbia percorso questi km sfrizionando... quindi si tratterebbe di un pezzo difettoso che la casa madre è tenuta a sostituire gratuitamente nel periodo di garanzia.

    Il problema del rumore ferroso al cambio è una questione che o non viene riconosciuta da chi ispeziona l'auto oppure viene archiviata come "normale rumorosità". Diagnosi confermata da un terzo service presso cui sono stato recentemente per il tagliando.
    Di fronte però ad un saltellamento dell'auto ad ogni partenza non credo potranno parlare di normale funzionamento.

    Wow 22.000 km in 4 anni l'ha tenuta parcheggiata questa Golf. Io li avrò percorsi nei primi 6 mesi
    Ultima modifica di Giuseppe89; 15/12/2019 alle 14:22

Pagina 16 di 20 PrimaPrima ... 6121314151617181920 UltimaUltima

Discussioni Simili

  1. Golf 7 1.6 tdi sport edition
    Di VWGC BOT nel forum G7 Il punto sugli Ordini e sulle Consegne !!!
    Risposte: 14
    Ultimo Messaggio: 28/12/2016, 11:09
  2. Golf Sport Edition 1.6 110cv
    Di dadoronde nel forum G7 Allestimenti & Versioni
    Risposte: 8
    Ultimo Messaggio: 05/08/2016, 21:15
  3. Consigli Golf 1.6 Sport Edition
    Di VWGC BOT nel forum VW GOLF 7
    Risposte: 8
    Ultimo Messaggio: 27/06/2016, 11:13
  4. Sport Edition 1.4 150cv.. Cambio manuale o DSG?
    Di marco91 nel forum G7 Allestimenti & Versioni
    Risposte: 18
    Ultimo Messaggio: 26/04/2016, 12:57
  5. Cruise control golf 6 sport edition
    Di Vincent nel forum G6 Audio & Video & Navigazione
    Risposte: 1
    Ultimo Messaggio: 29/09/2015, 10:36

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  

eXTReMe Tracker

free counters

TOP