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35 Messaggi dei Visitatori

  1. ciao Alemoby, ti scrivo perche ho visto che sei nella chatbox..
    sono da poco nella community.. mi piacerebbe scrivere nella chatbox.. ma non so come fare..
    sapresti darmi indicazioni? Grazie..
  2. Ciao Alemoby sono Demis160, mi sono appena iscritto e volevo farti subito una domanda veloce riguardo al raduno di domani a lazise...dove parcheggiate le macchine di preciso? cosi sò dove trovarvi..grazie
  3. Se hai colto nel segno anche stavolta (effettivamente è plausibile il discorso della dilatazione termica), rimane da chiedersi perché su molti tdi 140 cv questo difetto non si presenta: che dipenda da dove è stata assemblata l'auto? Nel mio caso a Mosel.
  4. Secondo te la teoria del volano concorda con quanto è stato osservato circa il dimuire della vibrazione al decrescere della temperatura esterna?
  5. Al sedere, per fortuna, nessuna vibrazione; non sono un esperto, ma credo che se il problema fosse dei cerchi dovrebbe accentuarsi con la velocità, mentre nel nostro caso avvertiamo la vibrazione anche a macchina ferma e sempre nello stesso range di rpm (con picco intorno ai 1500 giri). Ad ogni modo, qualunque sia la causa del difetto, questo è un problema della concessionaria che mi ha venduto l'auto e che ha cercato di farmi credere che fosse una caratteristica, forse addirittura un pregio! Oramai penso che la ca***ta della caratteristica del tdi sia stata smascherata, tu che ne dici?
  6. Ciao Alemoby,
    grazie per la dritta, proverò appena possibile e a motore caldo, quando la vibrazione è più evidente.
    Ma... scusa... perché la definizione (vibrazione al volante) è fuorviante?
  7. scusa noi veniamo domenica 27
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30 August, 1980 (38)
Dati Personali di Alemoby
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Auto, Donne, motori, Tecnologia
Occupation:
Agente ENI

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The United Grey Club nr.39

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